在日常學習、工作或生活中，大家總少不了接觸作文或者范文吧，通過文章可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。范文怎么寫才能發揮它最大的作用呢？下面我給大家整理了一些優秀范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。

煤礦實踐篇一

河南新能開發有限公司王行莊煤礦位于新鄭市辛店鎮許崗村東，占地450畝。該煤田地質儲量3.06億噸（可采儲量2億噸），分布50平方公里，地下涉及辛店、城關及觀音寺三個鄉鎮，煤炭屬貧煤及無煙煤，是優質動力用煤，煤層平均厚度3—4米。20xx年，鄭州新登集團新登煤業有限公司、開封光華電力有限公司、河南華康貿易有限公司三家，分別出股60%、30%、10%組建河南新能有限公司，開發王行莊煤礦，注冊資金2億元。該煤礦初步設計概算總投資7.04億元，于20xx年2月25日動工，設計年產量120萬噸（裝備水平為180萬噸/年），建井工期18個月，服務年限112年，建成投產后年生產煤炭200萬噸左右，煤炭年銷售收入3.6億元，年上繳利稅達1.2億元，安排剩余勞動力20xx人。企業目前已通過國家礦井竣工投產驗收，20xx年全年預計實現銷售收入6億元，創利稅8000萬元。

在井底車場，首先是看到一個變電所，然后就是一個水倉，然后看到井下的運輸軌道，然后就是我們第一次充滿新鮮感而又比較漫長的井下參觀。老師說現在煤礦的機械化程度提高了，但相對其他行業來說，機械化程度還是比較低。

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王行莊煤礦主要生產系統由礦井主副提升、井下運輸、通風、排水、供電、采掘、地面儲運和鐵路外運系統組成。

主提升斜井提升采用smj-sj型大傾角鋼絲繩芯膠帶輸送機。副斜井提升方式為雙鉤串車提升，提升裝備為2jk—2.5/20a型單繩纏繞式雙滾筒提升機； 井下主要運輸采用膠帶輸送機，輔助運輸大巷和采區輔助運輸為絞車軌道運輸。傾斜井（巷）運輸裝備有齊全靈敏可靠防跑車及跑車防護裝置； 礦井通風方式采用中央分列式，通風方法為抽出式。其中主井和副井進風，風井回風，主要通風機為兩臺4-72-11n020b離心式風機，一臺運轉，一臺備用； 礦井排水采用三臺200d—65×5型離心式水泵，配套電機功率為450kw。其中一臺工作、一臺備用、一臺檢修，最大涌水時工作和備用水泵同時運行。排水管路采用φ200mm，管路沿管子道布置（一趟工作、一趟備用），礦井設主、副水倉各一個，水倉總容量很大。

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該礦井為立井單水平開采，開采方法為走向長壁全部垮落法。東回風大巷、東運輸大巷一個水平服務整個礦井。

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采煤工藝為自移式液壓支架，頂板管理采用自然跨落法。采煤工藝采用綜合機械化，雙滾筒式采煤機， 頂板管理采用棚架支護、金屬網鋪頂。

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采用隔斷分流的方式——風門、風墻等。礦井通風構筑物是礦井通風系統中的風流調控設施，用以保證風流按生產需要的路線流動。凡用于引導風流、遮斷風流和調節風量的裝置，統稱為通風構筑物。合理地安設通風構筑物，并使其通常處于完好狀態，是礦井通風技術管理的一項重要任務。

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礦井通風系統是向井下各作業地點供給新鮮空氣，排出污濁空氣的通風網路、通風動力和通風控制設施(通風構筑物)的總稱。礦井通風系統與井下各作業地點相聯系，對礦井通風安全狀況具有全局性影響，是搞好礦井通風防塵的基礎工程。無論新設計的礦井或生產礦井，都應按照有關法律法規的規定，建立和完善礦井通風系統。

1、礦井通風系統按服務范圍分為統一通風和分區通風；按進風井與回風井在井田范圍內的布局分為中央式、對角式和中央對角混合式；按主要通風機的工作方式分為壓入式、抽出式和壓抽混合式。此外，階段通風網絡、采區通風網絡和通風構筑物，也是通風系統的重要構成要素。防止漏風，提高有效風量率，是礦井通風系統管理的重要內容。

2、礦井通風的動力有自然通風和機械通風兩種。自然通風是利用自然風壓對礦井或井巷進行通風的方法；機械通風是利用通風機產生的風壓，對礦井或井巷進行通風的方法。小型礦山，特別是那些山區平硐開拓的中小型礦井，自然通風起了相當的作用。自然通風對機械通風有一定的影響，當自然風壓與機械風壓一致時，對礦井通風有利，能增加礦井的風量，反之會影響礦井通風。《煤礦安全規程》規定，煤礦井下必須使用機械通風。

3、礦井反風是為防止災害擴大和搶救人員的需要而采取的迅速倒轉風流方向的措施。礦井反風的方式分為全礦性反風和局部反風。

在通風機房，帶隊老師給我們講解了礦井通風的重要性和通風機的工作方式。礦山生產過程中會產生大量有毒、有害氣體和粉塵，礦巖中還能析出放射性和爆炸性氣體。此外，礦內空氣的溫、濕度也發生了變化。這些不利因素，對礦工的安全和健康造成極大的威脅。礦山通風的基本任務是，不斷地向作業地點供給足夠數量的新鮮空氣，稀釋和排出各種有毒、有害氣體、放射性和爆炸性氣體以及粉塵，調節氣候條件，確保作業地點良好的空氣質量，造成一個安全，舒適的工作環境，保證礦工安全和健康，提高勞動生產率。礦井通風方式分為壓入式、抽出式、混合式。

1、壓入式:就是利用局扇將新鮮空氣經風筒壓入工作面,而泛風則由巷道排出。

2、抽出式通風與壓入式通風相反,新鮮空氣由巷道進入工作面,泛風經風筒由局扇排出。壓入式通風由于安全性好,設備簡單適應性好,效果好而被廣泛應用。

井下的電氣設備大體上可分為設備、電纜、安全保護裝置、小型電器四大類。該礦區各個煤礦按系統分別成立了設備管理、防爆檢查、低壓電氣管理、小型電器和電纜管理等專業組織，進行集中統一管理。

因此，井下的每臺設備、每根電纜、每件小型電器都有相應的專業管理組的專職人員分別負責管理。分工明確，沒有互相推托、互相扯皮的現象。同時，管理人員有職有權：他們對檢修單位有檢查驗收的權力，對使用單位有檢查監督和停電的權力，對參加移交設備的單位有提出建議和制止移交的權力，對設備使用情況有提出獎罰意見的權力。每個專管組均以圖、牌、板、賬(卡)的形式系統管理，設備管理則以微機管理為主。在地面就能對井下的電氣設備使用及流動情況一目了然。在加強專業管理的同時，還需健全群管組織。落實采掘機電管理人員責任制，建立了每周機電區長、維護班長例會制度，做到了專管與群管相結合，能夠上情下達，下情上報，信息流通。各種管理網員遍布各個工作場所，出現問題可及時發現。形成了以機電礦長、機電副總、科長、工程師、技術員、采掘機電隊長、維護班長為骨干的考核監督體系。

隨著技術員的講解的深入，我們對井下采煤過程有了更全面的印象，其中重點了解了刮板輸送機的工作原理，采煤機與刮板輸送機的配置方式。刮板輸送機的工作原理是將敞開的溜槽，作為煤炭、矸石或物料等的承受件，將刮板固定在鏈條上（組成刮板鏈），作為牽引構件。當機頭傳動部啟動后，帶動機頭軸上的鏈輪旋轉，使刮板鏈循環運行帶動物料沿著溜槽移動，直至到機頭部卸載。刮板鏈繞過鏈輪作無級閉合循環運行，完成物料的輸送。之后，通過橋式轉載機運送到皮帶運輸機上，從井底輸送到地面的運輸走廊，再供后續加工程序使用。接下來老師給我們介紹了采煤機的結構組成和工作原理，現簡要介紹如下：采煤機械，現在主要有滾筒式采煤機、刨煤機和采煤鉆機三大類。目前我國使用最多的是滾筒式采煤機，也有少量的刨煤機。

老師講到，在地面變電所的運行發展及其管理做好變電所的運行管理工作，是實現安全、可靠、經濟、合理供電的重要保證。因此，變電必須備有與現場實際情況相符合的運行規章制度，交由值班人員學習并嚴格遵守執行，以確保安全生產。１、礦井地面變電所的任務：受電、變電、配電。２、地面變電所主結線．包括：一次結線 二次結線、配出線的結線。目前，在采區供電設計中，采區變電所的入線電壓，一般采用6000v。對出線電壓，380v的電壓已逐步淘汰。由于設備的功率越來越大，為了減少線路的電能損失，一般在660v與1140v電壓之間。對于功率較大的設備，要盡可能選用1140v的電壓等級。對一般功率的設備，要視具體情況而定。部分大型現代化礦井綜采工作面電牽引采煤機組已使用3000v電壓。

老師同樣講到要認真做好監測信息處理工作，為煤礦安全生產服務。為切實有效地發揮安全監控系統在生產中的安全保障作用確保監測數據的準確性，各種傳感器的安設，特別是采掘工作面等場所的瓦斯傳感器的安設應嚴格按照《煤礦安全規程》要求設置，安設位置、報警點、斷電點、斷電范圍、復電點100%符合《煤礦安全規程》。超限報警、斷電功能可靠。瓦斯傳感器應每7d用標準氣樣和空氣樣逐臺調校一次；瓦斯超限斷電尤為重要，斷電功能應每隔7d測試一次，試驗斷電可在井下現場試驗，也可由系統中心站發出手控命令試驗，可二者結合進行。在安裝斷電控制器時，應接在被控設備開關的電源側，嚴禁接在被控設備開關的負荷側，以防止人為因素造成被控開關假斷電現象。監控系統采集到瓦斯超限等參數的異常情況時，監控中心站值班人員應立即報告給通防調度和礦調度室，并做好詳細記錄。中心站每天要按時打印重點參數監測日報表，報送礦總工程師、礦長及通防部門審閱分析。監控系統能及時準確地提供各種監測數據，不僅可使領導和通風、調度等及時了解井下安全情況和機電設備的運行狀態，更好地指揮生產，而且可根據這些監測資料，結合井下采掘動態，分析研究瓦斯、自然發火等的變化，從而制定相應的有效防治措施。

安全監控系統對保證礦井安全起著人工無法替代的作用。要充分發揮安全監控系統的作用，就要在思想、組織、技術、物質等諸方面落實到位，上下重視，齊抓共管。嚴格執行《煤礦安全規程》，從管理上下功夫，先進的設備只有跟上先進的管理，裝備的先進性才得以體現，才能使安全生產監控系統在安全生產中發揮出最大的效益。

在王行莊煤礦，接著我們參觀的是它的機修車間，在機修車間里我們接觸了礦用設備上的配件——托輥，托輥是帶式輸送機的重要部件，種類多，數量大。它占了一臺帶式輸送機總成本的35％，承受了70％以上的阻力，因此托輥的質量尤為重要。托輥的作用是支撐輸送帶和物料重量，托輥運轉必須靈活可靠，減少輸送帶同托輥的摩擦力，對占輸送機總成本25％以上的輸送帶的壽命起著關鍵作用。在技術工人帶領下我們全面而又詳細地參觀了托輥加工的全過程，托輥首先在鋼管自動切斷倒角機床上切斷并倒角,其次將鋼管在托輥自動焊接機床上焊接用于安裝軸承的軸承座,最后將焊接好的鋼管放在托輥壓裝機床上壓入軸承、墊片、卡簧、軸。至此，托輥的加工工序完成。

此外在王行莊煤礦，我們還看見了礦井給排水用水泵，井下隔爆型三相異步電動機。老師給我們簡要地介紹了各種設備的功能和作用，以便在以后的理論學習中，增加直觀印象，容易理解。我們隨技術人員去參觀了設備存放倉庫，設備庫很大，存放著各種設備的配件，其中體積很大的有液壓支架，液壓支架是以高壓液體作動力，由液壓元件與金屬構件組成的一種支撐和管理煤炭礦山井下采面頂板的設備。它的出現極大地提高了勞動生產率，因而廣泛地應用于現代化礦山的機械化工作面。液壓支架的作用是為采煤及運輸過程提供空間，采煤機逐漸遷移，同時液壓支架跟隨遷移，支架后面的采空區隨即塌空，以避免過大空間瞬間塌空造成強大氣流，危及設備和人員安全。

在王行莊煤礦的實習經歷，給我印象最深的是他的自然環境，一塵不染的道路和廣場，徹底顛覆了我想象中煤礦粉塵肆虐的惡劣環境。這和它科學的先進的管理模式是分不開的，只有這樣的企業，才能在將來的競爭發展中立于不敗之地。他們追隨“只求更好，直到永遠”的**精神，保持“立即行動”的一貫作風，努力創造“誠實敬業、正直無私、認真負責、吃苦上進”的高素質員工形象。只有這樣一個企業才能有資格在不久的將來建設成世界一流的煤焦化產品研發、生產企業。

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通過一周的認知實習，我對采煤過程和煤礦日常生產情況有了基本的了解，然后發現了自己很多的不足之處，這對我有很大的幫助，我會在以后的學習中努力改進，彌補自己的不足。 認識實習其實也不能完整的學到一些專業知識，但是作為一次大學生與實際環境的直接接觸，而且是第一次，必將對以后的專業學習乃至個人發展都將有所幫助。另外，通過實習，不僅讓我獲得了自動化的基礎知識,了解自動生產一般操作過程、生產方式和工藝過程,熟悉了主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、安全操作技術，而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了實踐能力,培養了向工人及現場技術人員學習的工程素質。在專業方面：鞏固已學專業基礎課和部分專業課程的有關知識，并為后續專業課的學習作必要的知識準備；通過實習，學習本專業的實際生產操作技能，了解更多的專業技術知識及應用狀況，拓寬專業知識面;培養學生理論聯系實際的工作作風，樹立安全第一的生產觀念，提高分析問題、解決問題的獨立工作能力；通過實習，加深學生對專業的理解和認識，為進一步開展專業課程的學習創造條件。

煤礦實踐篇二

現在國家的礦難事故層出不窮，到底是什么樣的情況，煤礦都是這樣的嗎，難道真的沒有好的煤礦嗎，帶著這一系列的疑問，我們班全體師生來到一家煤礦生產企業，希望能夠感受到更多的東西。

我們選擇的一家煤礦是我們市比較大的煤礦，希望能夠找到更多的答案，希望從大煤礦的經營經驗中學到我們祖國煤礦將來的出路問題。

時間一晃而過，轉眼間實習快結束了。這是我人生中彌足珍貴的經歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里您們給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了領導們“海納百川”的胸襟，感受到了“不經歷風雨，怎能見彩虹”的豪氣，也體會到了煤礦工人的艱難和堅定。

在這段時間里，在老師和同學的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步。實習期間，我利用此次難得的機會，努力學習，嚴格要求自己，認真學習專業知識，利用空余時間認真學習一些課本內容以外的相關知識，掌握了一些基本的專業技能，從而進一步鞏固自己所學到的知識，為以后真正走上工作崗位打下礎。實習期間努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，盡量做到理論與實踐相結合，在實習期間能夠遵守紀律，不遲到、早退，認真完成各老師交辦的工作，通過本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西，并對煤礦井下生產有了更深的認識：

1、安全教育的形式

要不斷增強安全教育的實效性，著力構建安全教育的長效機制，實現安全教育的正常化、制度化、規范化。安全教育不僅要保證數量，更重要的是保證質量，切忌搞一刀切、一個模式。必須根據企業實際情況，根據不同的工種、不同的崗位、不同的人群，開展不同形式的、富有針對性、職工喜聞樂見的安全教育活動，把對職工安全理念的培育、思想行為的引導，直接融合到安全生產過程中，達到人人講安全，事事講安全，不安全不生產，一切為安全讓路的狀態與環境。

2、要把安全教育作為一項長期性的重要任務

把安全教育作為一項長期性的重要任務，貫穿安全生產的全過程。要把安全教育工作作為一項長期性的工作來辦，僅靠一兩次的教育就讓職工始終按章作業正規操作是不太現實的。必須做到常抓不懈，持之以恒。不要等出了事故緊一陣，開展活動忙一陣”的做法，更不能心血來潮,忽冷忽熱。要樹立長期抓的思想，切實把安全教育作為一項長期性的重要工用任務，制定長遠規劃，持續不斷地對職工進行安全教育，使職工真正在思想上認清：“煤礦安全生產最大最危險的隱患是人的不安全意識和行為”所造成的，但安全事故都是由違章造成的”，“違章作業就是自殺，違章指揮就是殺人、犯罪”，從而牢固樹立“安全第一”、“人的生命高于一切”的安全價值觀，自覺地抵制“三違”，遠離“三違”。

3、職工是安全教育的主體

安全教育必須堅持以人為本，注重研究職工在安全生產過程中的思想、行為變化規律，研究不同層次的職工群體對安全生產的心理需求，研究預防為主的安全教育內容和手段。要圍繞不同時期、不同階段、不同季節的安全工作情況，針對常見事故的類型和發生地點，針對安全薄弱地點、薄弱人物的具體情況，有的放矢地對職工進行教育。要把以人為本的思想教育與法律約束、行政監督、經濟和獎懲等多種手段有機結合，貫穿于企業管理、生產經營、法律法規等各項制度中,這樣才能有效地增強安全教育的整體能力，提高安全教育的實效性。要不斷創新教育形式和載體，積極探索安全教育的最佳方桉。

下礦井之前應該做的準備：

1．了解本次下井所經過路線的安全條件和工作環境的安全條件及緊急情況下的安全逃生路線和方法。

2．人井人員在人井前，一定要吃飽睡足休息好，并且人井前嚴禁喝酒。

3．人井前要穿戴好安全帽、工作服和膠鞋，做到整齊利索；脖子上最好戴一條毛巾，既可擦汗，又可防礦渣掉落到衣服里去，在自救互救中也可能用上。

4．接受崗前培訓，取得安全資格證書方可人井。每個在井下工作的人員都必須熟悉自己工作地點的各種災害情況的避災路線。

5．必須遵守入井掛牌登記制度，登記后方可人井。

6．人井人員必須隨身攜帶礦燈等照明燈具。

7．隨身攜帶的鋒利工具，如瓦刀、斧子、鋸等必須套上護套或裝人工具袋，以防傷人。8．每個人井人員都必須自覺參加班前會，明確當班生產任務和安全注意事項，防止發生事故。

礦井參觀的感想：

剛一到礦區就被它的整潔所震撼，在我想來，煤礦都是又黑又臟、灰塵滿天的代名詞，可是大灣煤礦不然。一走進礦區：平整的草坪、綠綠的樹、整潔的路、樓內更是窗明幾凈，墻壁雪白。

當我們站在煤礦作業區的橋上時，遠看寬大的開采區景象，聽著工作人員的解說，尤其是當看到開采原煤所用長龍似的火車裝運時，大家無不感嘆平頂山資源之豐富，企業規模之大。這種火車配20多個車廂，每個車廂可以裝載1噸上好的煤炭，！

煤礦實踐篇三

白源煤礦位于江西省萍鄉市安源區白源鎮鏡內，距市區6公里，320國道、浙贛鐵路從礦區經過，并與319國道毗鄰，交通十分便利。

白源煤礦是1990年12月竣工投產的新型現代化礦井，設計能力為45萬噸/年。92年核定生產能力為18萬噸/年，97年核定生產能力為27萬噸/年，改擴建后，98年至xx年，實際產量在39萬噸/年左右。礦井為雙立井加暗斜井中央石門開拓方式，中央分列式通風，工作面采用長壁后退式采煤法，爆炮落煤。全礦現有職工2469人，其中擁有大專以上學歷的專業技術人員139人。建礦以來，累計產煤240余萬噸，固定資產8034萬元。

白源井田位于青山至赤山橋勘探區之西南段，東西走向長3。9公里，南北寬1。9公里，井田面積約7。5平方公里。井田內無煤系出露，自上而下，全區為第四系與白堊系，上三疊系安源組（t3a）、上二疊系茅口組（plm）、石碳系上統黃龍組（c2）。井田可采煤層為91和82兩層，煤厚0—5。58m，平均厚度為1。67m，傾角0—45度，平均28度，煤層結構復雜，高灰，低硫。礦井正常現涌水量為140噸/小時。煤層自燃情況為三至四類，煤塵具爆炸性，屬低瓦。

這是我人生中彌足珍貴的經歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。到了煤礦工人的艱難和堅定。在對您們肅然起敬的同時，也為我有機會成為九龍礦一份子而驚喜萬分。 期間努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，盡量做到理論與實踐相結合。通過本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西，并對煤礦井下生產有了更深的認識。 所謂讀萬卷書，行萬里路。沒有經過實踐烤煉的理論永遠都是紙上談兵。實踐，自古以來就被認為是成長的必修之路。在生產實踐的過程中我的的確確走進了社會這個大課堂，體驗著與以往完全不同的世界，增長了見識，開闊了視野，為今后一步步走進社會打下了基礎！

這次實習雖然只有短短幾天，但我覺得這樣的經年卻是很寶貴的。我零距離的接觸到了煤礦工作者的生活，從他們的身上我學到了很多東西，了解到做一名好礦工的不易，沒一頓煤里都有這些礦工的辛苦汗水。他們的生活規律完全被打亂，有時為了井下生產連飯都顧不上吃，正是有了這些敬業的煤礦工作者的努力，才有了今天平煤的強大發展。經過這次實習，讓我對礦工這個職業更加肅然起敬，更想加入到他們的行列，成為一名優秀的礦工。我們很高興的看到，同學們的熱情和努力。我們認識到煤炭企業工作必須要有良好的身體素質和不怕吃苦的精神。

這次實習給同學們帶來了很多的社會經驗，提供了社會實踐鍛煉的大舞臺，讓我們了解到了煤礦的復雜而有序的生產系統。一個煤炭企業由采煤系統、掘進系統、運輸系統、排水系統、通風系統等五大系統組成。其中采煤系統是最重要的生產系統，煤炭企業所有的生產組織都是圍繞采煤系統布置的。排水、通風系統則為煤礦的生產提供安全保障。運輸系統承擔著物質和人員運輸的任務、

煤礦測量工作涉及地面和井下，不但要為煤礦生產建設服務，也要為安全生產提供信息，以及對安全生產做出決策。煤礦測量的任何疏忽或粗率都會影響生產或有可能導致嚴重事故發生。因此，煤礦測量在煤礦開采中的責任與作用都是很大的。它的主要任務包括建立礦區地面控制網、礦區地形圖的測繪、煤礦施工測量、地表移動沉降觀測和礦體幾何圖繪制等。其中煤礦施工測量時煤礦建設和開采過程中為各種工程施工所進行的測量工作，即地面上的土建工程測量、井下控制測量和施工測量、豎井定向測量和豎井導人高程測量、豎井貫通測量。在施工建筑過程中和運營管理階段，還需要定期進行巖層與地表移動沉降觀測，以及為礦區的復耕進行測量服務等。

此外，在煤礦開采階段還有很多復雜的技術問題需要煤礦測量來解決。如主巷道的定向與測量，掘進時中、腰線的給定，井下巷道貫通，彎道設置、豎井聯測、斜洞布設，井下場地開拓，回采定水平，礦量計算，井下對照等等，處處都離不開測繪。比如巷道貫通如果不經過精確的測量，就不能隨便開挖，否則將造成大量巷道作廢，不僅浪費大，而且影響生產甚至會引發事故。

在短暫的實習過程中，我深深感受到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏。在學校總以為自己學的部錯，一旦實際接觸到，才發現自己知道的是多么少。這次實習帶給我的部僅僅是一種社會經驗，更是我人生的一筆財富。

總之，我覺得態度很重要，態度決定著我們的工作成績，無論在哪個單位，做什么事情，只要自己的態度端正和積極，我們總會找到辛苦工作的價值和樂趣。也許，我做的不是很優秀，但我對這次的實習所付出的是對我最大的安慰，因為我一直在做最好的自己。在生產實踐過程中我走進了社會這個大課堂，體驗著與往不同的世界，從而進一步鞏固自己所學到的知識，為以后真正走上工作崗位打下基礎。

煤礦實踐篇四

四個月的實習生活就如流水飛快的結束了，回顧實習生活感覺是很深的，收獲也是豐富的。實習期間，我利用此次難得的機會，努力工作，嚴格要求自己，虛心向老一輩井下工作技術人員請教，利用休息時間認真學習一些課本內容以外的相關知識，掌握了一些煤礦相關的技能，從而進一步鞏固自己所學的專業知識，為今后走上工作崗位打下堅定的基礎。要做到理論與實踐相結合，在實習期間不曠工，認真聽從領導指揮。并得到了單位領導及同事的一致好評。通過實踐學到了很多課本上學不到的東西，并對煤礦井下生產有了更深的認識。

我們家連我一家三代都從事煤礦工作，我要向爺爺、爸爸那樣對工作認真好學。通過這次實習讓我對煤礦有了更深的好感，更想馬上加入煤礦工作，成為一名優秀的煤礦技術人員。xx集團xx礦業公司位于涿鹿縣城西15公里礦區交通方便，礦區公路通往涿鹿縣城，與下花園廣靈公路、京張公路及京包線新保安站45公里、下花園站30公里，距張家口市80公里、距北京市180公里。

xx礦業公司目前共有三個生產礦井，分別是：西山坡井、黃土灣井、西寺灣井。xx礦業公司以安全第一，預防為主，綜合制理，總體推進的發展，走向了新型工業道路，加入了大集團，成為國有重點煤礦。

實習開始時間2月25日在xx礦業公司西山坡井實習。

西山坡井建井日期1973年12月，投產日期1979年1月，礦井設計能國21萬噸/年核定能力15萬噸/年，現有能力有68萬噸/年，開拓方式為斜井開拓。西山坡井田東西長1900m，南北寬1500m，面積1.3054km2。其北部與村辦煤礦武家溝煤礦及個體煤礦韓家梁煤礦鄰近，東部與本公司黃土灣井田毗鄰;南部與本公司原來的白家灣井接壤。

首先了解了西山坡井的各大系統。西山坡井共有三個水平提升，分別是410水平、200水平與85水平，是多水平串車提升，三個水平的井底車場都是采用斜甩車場，這種車場子利用運輸大巷作為主井存線，每個水平都設有水倉，主斜井口外設有地面消防水池，每個水倉的容水量都在300m3左右。礦井正常涌水量30m3/h，涌水量40m3/h。

在井下我們同老工人在802采煤工作面實習上班，時間是8小時。因為是8號煤的第二個工作面所以叫802采面。

802采煤工作面們于85水平西翼，工作面采煤方式是炮采。工作面沿傾布置，走向推進，工作面長度為80米，走向為137米，煤層平均厚度2.2米，煤層傾角23度，可采儲量33500t回采率為95%，回采范圍內煤層賦存單斜構造，走向se60度，南西傾斜，據巷道揭露情況，階梯狀，正斷層組合發育，走向ne3065度。所采煤層是8號煤，屬中灰、低磷，主要為動力運煤，直接頂為中細粒灰白色砂巖，含黑色橫條紋，偽頂為泥質頁巖，8號煤的頂板標志含西伯利牙蚌化石，易風化崩解，底板為灰黃色粒砂巖、灰黑色砂質泥巖，遇水易膨脹底鼓。煤層瓦斯相對涌出量10.62m3/t，屬高瓦斯煤層，煤層自燃發火期為36個月，煤塵爆炸指數為37%，具有爆炸危險性。

工作面是一次采全厚煤層，工作面采用sg420/22可彎曲刮板運輸機，然后轉入sg620/40t可彎曲刮板運輸機運輸，進入溜煤眼，由85水平大巷裝車，在用2.5噸蓄電機車牽引1噸礦車至外部85水平車場，由二級主暗井絞車提升外運。工作面采用后退式采煤，循環進度1米，采用三班采煤，邊采邊準的作業方式，采用單體液壓支柱支護，正懸臂齊梁式支護，控頂距4米，最小控頂距3米，放頂步距為1米，采空區處理方法是全部垮落法處理。工作面炮眼布置用三花眼爆破，炮眼深度1.2米底眼間距1米，頂眼間距1米，炮眼與煤壁層面夾角70度80度，項板傾角5度10度，眼底距頂板0.3米0.4米，底眼俯角10度20度，眼底高出底板0.3米，封炮泥長度不小于0.5米。工作面設有瓦斯電閉鎖裝置，采用kj86瓦斯監控系統，工作面設兩個監控探頭，一個們于回采工作面，報警濃度大于等于1%，斷電濃度大于等于1.5%，復電濃度小于1%，另一個設于采面回風巷，巷道頂部。設置報警濃度大于等于1%，斷電濃度大于等于1%，復電濃度小于1%。控電范圍為工作面全部非本質安全型電氣設備。

工作面回采工藝是：打眼爆破掛梁出煤移溜支柱。

工作面上下出口采用4對8梁端頭支護，超前支護單體液壓支柱，雙排10米再回單排10米，壓力大時采用一梁兩柱支護。

爆破方式使用mhb100發爆器，聯線方式串聯，工作面工種有：放炮員、瓦斯員、回柱工、開溜工、打眼工、裝煤工、移溜工等。

后兩個月在安監通風區實習，主要掌握風量的分配與通風設施的建筑。

西山坡井采用中央并列抽出式通風方式，主井進風，副井回風，主扇型號為：bo116no：18(2臺)，主井主要是提升運輸和進風，副井是下人運料和回風。

配風量是根據工作面及掘進還有各個硐室的所需風量來分配，并且有效風量率必須達到85%心上，西山坡井是高瓦斯礦井，瓦斯相對涌出量大于10m3/t。

通風區分五個組：瓦斯員組、放炮員組、井下監控組、防塵組、通風組。在通風區還親自繪制了五種圖紙分別是：防塵系統圖、防滅火系統圖、避災路線圖、監控系統圖、通風系統圖(通風網絡圖)后附通風西山坡井通風網絡圖。

在通風并且還了解隔爆水棚的安設，隔爆水棚分為主隔爆和輔助隔爆。主隔爆安設在：礦井兩翼與井筒相連通的主要進回風巷道，還有采區與采區之間、煤層與煤層之間、水平與水平之間安設。輔助隔爆安設在：采面與掘井之間、采煤工作面進回風巷及串聯工作面之間等。

井下防塵措施有：混式鉆眼、噴霧灑水、水泡泥。并且還知道了高低瓦斯礦井探頭的安設。

在實習斯間還新為安監通風區編寫了串聯通風安全技術措施與巷道貫通的安全技術措施如兩巷道相向貫通時，炮采相距30米必須停止一個工作面的.工作，但不能停風，要設警戒擋人，然后考略一下貫通時風流的方向，要準備好什么地方安設風門或調節風窗，貫通點必需回強支護。還要繪制通風系統前后示意圖等。

西山坡井的風流方向新風：主斜井主暗井二級主暗井85水平西大巷802采面進風巷802采煤工作面。

污風：802采煤工作面802采面回風巷二級副暗井副暗井副斜井地面。

本人用自己所學的專業知識通過實踐，并用實踐工作來鞏固理論，要有不怕吃苦耐勞精神，不斷向老工作技術人員請教學習，在這個礦井我學到了很多專業知識。其中還有很多就不一個個說了，在以后的工作中還得不斷的學。保證絕對不辜負老師、家長、還有礦領導對我們的后望，既然自己學了這個專業，就不能白學，就要干一行學，相信自己在今后的工作崗位上一定能干出一帆成就。

煤礦實踐篇五

煤礦工作給我們的大都是艱苦的印象。很多同學不愿意吃這份苦，即使是所學專業對口也耐不住辛苦，畢業后很少從事相關的專業。這里有位同學將自己在煤礦實習的一年寫成實習報告與大家分享他的成長。

畢業后的第一份工作總是給人最多的期待。當我告別了校園生活，踏上了工作崗位的征途，幸運地加入了一個朝氣蓬勃、欣欣向榮的企業——xx精煤(股份)有限公司。我為能夠成為精煤公司火鋪礦的一員而倍感自豪。這一年里，在領導和同事的悉心關懷和指導下，我在平凡而不平庸的崗位上不斷地成長，通過自身的不懈努力，很快地融入到了煤礦的生活和工作環境中，并很好的完成了領導安排的工作任務。

一年的實習，使我受益匪淺，也感悟頗多。在此，我將見習期間所獲、所感、所悟寫成實習報告，如有不足和錯誤之處，懇請批評指正。

第一篇 思想認識

踏上這片熱土是我人生的一個重要轉折點，走好走壞將決定一生。才從學校回到家就立刻踏上了人生的旅途，在車上看著沿途的風景，想到自己即將上班了，不再用父親的血汗錢，終于可以為老父減輕負擔了，這是多么的美好啊!自己憧憬的生活就在眼前。不知不覺中車就到了紅果，這里的人都是那么的熱情，讓我受寵若驚之余心情感到無比舒暢。

被告之分配到火鋪礦，矮小的我獨自擰著兩個上百斤的大行李袋，坐在通往火鋪礦的公交車上，心里很是向往。親近火鋪礦，他比我想象的要偉岸得多，與其他礦有著天壤之別。來到這里礦上對我們待遇這么好，讓我住進了寬敞明亮的高樓，感到很開心，心想不能辜負這種待遇，一定要用努力的工作來回報礦上對我的重視。我充分感受到了礦上對人才的重視，我還有什么不滿的呢!

因為我是學通風的，所以被分配到通風區去見習。就這樣，我一個人踏上了x這片熱土，來到了火鋪礦，走進了溫馨的通風區。走近通風區的辦公大樓，就能感受到一種莊嚴的感覺，也許是它的職能所體現出來的吧!治理瓦斯是通風區的職責，瓦斯是煤礦安全的最大敵人，我們只有掌握它，才能治理好它，才能為煤礦的安全生產服務，才能把它為我所用。近年來，全國各地頻繁發生煤礦瓦斯事故，奪走了無數工友的生命，使無數個幸福的家庭支離破碎。我老家的煤礦也發生過瓦斯事故，那種場面我至今還記憶猶新，到處是撕心裂肺的哭喊聲……我知道沒有什么比失去親人更痛苦。所以當我在大學上這個專業時就發誓一定要與“瓦斯”這個煤礦殺手作不懈的斗爭，發揮所學的同時也為煤礦事業貢獻自己的力量，讓人們消除對瓦斯的顧慮。

畢業至今工作一年有余，作為x精煤(股份)有限公司火鋪礦通風區的一名見習生，我感覺在這一年里思想認識有了很大的提高。在領導和同事的悉心關懷和指導下，我在平凡的崗位上不斷的成長，這期間我利用難得的機會努力工作，嚴格要求自己，虛心向領導和同事求教，認真學習政治理論，黨和國家的政策、法律、法規等知識。

在通風區黨支部的關懷和區領導的幫助下，我成為了一名正式黨員。工作之余，我堅持學習馬列主義，思想，忠實踐行“三個代表”重要思想，緊緊圍繞火鋪礦發展大局，在礦黨委的正確領導下，恪盡職守，努力工作，盡心盡職履行自己的義務。思想和行動上高度保持與礦黨委一致，堅決服從礦黨委的領導。積極參加區支部組織的各種活動，以求提高自身的素質，培養自己，提高自身的思想覺悟，堅定全心全意為人民服務的決心。在工作中，堅持以馬列主義、思想和“三個代表”武裝自己的頭腦，以“八榮八恥榮辱觀”約束自己的言行，為更好地服務企業打下良好的思想基礎和行為基礎。

第二篇 實習經歷

加入火鋪礦沒多久礦上各個部門的領導經常對我們進行技術培訓，主要包括礦井概況、礦井地質、 “一通三防”、防治煤與瓦斯突出、礦井生產、礦井機電、質量標準化等方面。領導們深情并茂的講解讓我對火鋪礦目前的現狀有了一個全面的了解，深刻地體會到作為一名煤礦工作人員的責任和工作的艱辛。知道了來到火鋪礦應該做些什么，應該怎樣做才能更好地為火鋪礦服務，更好地展現自己。這次入礦培訓使我對火鋪礦有了更進一步的了解和認識，知道火鋪礦是一座擁有悠久歷史的現代化大型煤礦企業，有著很輝煌的安全生產周期，安全文化一直閃閃發光至今，而且安全狀況還在大步向著更高層次方向發展。前輩們燦爛的業績幫助我從對煤礦的畏懼中走了出來，加強了我扎根于火鋪礦，服務于精煤公司，從事于煤炭事業的信心。

因為所學專業的緣故，我來到火鋪礦就被分配到通風區至今。

開始上班第一天，羅區長對我說，搞通風，第一步就是要熟悉現場，你現在的主要任務就是熟悉通風系統，于是把我分配到了通風區非常關鍵的隊組——防突小組，很快我就和這群年齡相仿的工友建立起了很好的感情。他們主要負責井下所有風量、抽放參數、防突參數的測定，為領導調整系統和處理瓦斯提供依據。我每天都帶著儀器儀表跟著工人師傅們下井，他們對井下都很熟悉，每個采區的系統他們都爛熟于胸，很是讓我羨慕。因為第一天下井腦子就是懵的，頭上帶著安全帽也很不習慣。第二天去的也是同一個采區，昨天才走過的地點在大腦里一點印象也沒有。后來，只要是到過的地方我都用心記下來，到地面就用筆把走過的地方畫下來，并自己歸納總結系統的布置規律，這讓我豁然開朗，似乎一下子就對整個系統有了更深刻的認識和了解。

隨著對系統的熟悉程度不斷加深，我又被分配到了通風區另一個關鍵隊組——打鉆隊。但是，防突組的兄弟伙些帶著我各條上山，各條巷道到處轉，手把手有教我使用各種測量儀器的情景時常在腦海里浮現。剛到打鉆隊，我就被那些機械設備和壯大的職工隊伍給深深吸引了。大家熟悉后，我經常和工友們同上同下，并在現場與工友們一起完成鉆孔的施工，還向他們請教很多現場實踐經驗，從他們那里我知道了打鉆對治理瓦斯和防治突出的重要性，懂得在什么情況下施工什么形式的鉆孔，需要鉆孔發揮怎樣的作用。知道打鉆成果的好壞決定著治理瓦斯的難易程度，關系到我區今后瓦斯治理工作的走向。

經過一段時間的學習，我對區里的工作有了更深層次的理解，通風區不僅僅是通風，“一通三防”才是重點，治理瓦斯和防治煤與瓦斯突出更是重中之重。隨著礦井往深部的延深，瓦斯涌出量也隨著增大，今后的瓦斯治理工作會更加困難。雖然建礦以來我礦沒發生過瓦斯爆炸事故，但也出現過幾次小范圍的突出，這不得不讓我提高警惕。我礦屬于煤與瓦斯突出礦井，所以我區打鉆隊嚴格執行國家提出的“先抽后采，以風定產，監測監控” 瓦斯治理十二字方針。在2177采面和23123采面回采前先施工本煤層預抽鉆孔。采面及其上下巷鉆孔都設計在煤層里面，為保證鉆孔的施工質量和抽放效果，我的任務就是施工完鉆孔進行封孔時在現場監督工人師傅用水泥將孔封足8米深，并經常查看抽放管內是否有積水。

在打鉆隊見習一段時間后，我又被分配到了通風隊。

在通風隊的這段時間，我對采面上隅角的瓦斯有了進一步的認識。采面上隅角靠近煤壁和采空側，風流速度很低，局部處于渦流狀態。這種渦流狀態使采空區涌出的瓦斯難以進入到回風流中，從而使高濃度瓦斯在上隅角附近循環運動而聚集在渦流區，導致了上隅角的瓦斯超限。若工作面上隅角出現滯后拉架，除上隅角存在渦流區外，在靠近切頂處也會出現微風區，采空區涌出的瓦斯在此積聚，更容易導致上隅角的瓦斯超限。

通過向領導和有經驗的師傅請教和學習后，我知道治理采面上隅角瓦斯要加強抽放管路的巡查，避免管路內有積水，發現斷裂的抽放管及時進行包扎或者更換。還有就是麻袋的封堵情況、抹泥情況。再次就是看巷道堵塞是否達斷面的1/3以上。治理上隅角瓦斯應該提前考慮，提前施工，早投入，早見效。

防治煤與瓦斯突出又是通風區另一重大職責。對于突出煤層主要采取“四位一體”安全防突措施，即突出危險性預測、防治突出措施、防治突出措施的效果檢驗及安全防護措施。每個突出煤層工作面的專職瓦檢員必須隨時檢查瓦斯，工作面上的所有人員必須掌握突出預兆及避災路線。

通風系統調整是建立在對所調區域通風系統相當熟悉的前提下展開的。調整通風系統，不僅是對技術業務的考驗，更是現場管理協調能力的全面考驗。在調整通風系統時，很多工作是同步進行的，若現場安排、協調不當，就有可能造成系統短路和大面積瓦斯超限，結果非常危險。當采面構成系統后，就涉及到調整系統的問題。因為我礦是煤與瓦斯突出礦井，不允許采用下行式通風，所以當切眼貫通以后，就要把下行風調成上行風。

在通風隊的幾個月里，我學習到很多書本上沒有的知識，如何處理采面上隅角局部瓦斯，如何構筑通風設施，如何安設瓦斯探頭，如何調整風量，如何進行風量分配等。編寫了多項措施和區域防突效果評價報告。在很多次處理瓦斯、調整通風系統的過程中，我發現干通風這一行必須有一個“勤”字在心頭，還要腦子靈活，不能死盯著一點不放，呆在井下超過10個小時是家常便飯，升井后又饑又渴，但我覺得把工作做好了才是美好的!也許苦和累是對自己的磨練吧!

高山不辭土石才見巍峨，大海不棄涓流才見壯闊。“不登高山，不知天之高也;不臨深溪，不知地之厚也;不聞先王之遺言，不知學問之大也。”一年來自始至終我都在通風區學習，雖說沒有質的跨越，但我覺得自己已經開始入門了，同時還需多向工人師傅學習。我會在今后的日子里快馬加鞭，積極請教，努力工作，爭取早日擔起通風區的重擔。

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