在現在社會,報告的用途越來越大,要注意報告在寫作時具有一定的格式。報告對于我們的幫助很大,所以我們要好好寫一篇報告。這里我整理了一些優秀的報告范文,希望對大家有所幫助,下面我們就來了解一下吧。
實習報告實習目的篇一
選擇身邊的企業單位為對象,聯系課上所學理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對南昌物流業發展現狀進行初步了解。培養實際調研能力,嘗試檢驗所學知識,并從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。
實習方式:
采用實地調研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負責不同側面的內容,協同合作,調查后集體討論分析,并總結出實習報告。
實習時間:20xx年元月5日—元月12日
實習地點:江西省南昌市
實習步驟:
一、前期準備工作
1 、 元月4日下午2:00在北—b104教室參加本專業認識實習周動員大會。
2、 元月5日上午10:00在一食堂召開小組會議,商討實習方式、調查對象,對小組成員進行明確分工,并擬定實習計劃。
3、 元月5日下午通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找調查對象,并爭取專業物流公司或單位的支持和協助。到系辦公室開介紹信。
4、準備校徽、紅帽子、數碼相機、筆記本等實習所需物品。
二、開展實習活動
1、 元月6日,走訪南昌市物流行業協會。
2、元月8日,參觀、調查江西交遠物流有限公司。
3、元月9日,走訪江西省南昌商業儲運總公司。 實習內容:
(一)備戰認識實習,英雄所見略同。——準備工作篇
元月4日下午2:00我們參加了本專業認識實習周動員大會,大會由物流管理專業班主任蒯海章老師主持,易老師在會上對本次實習周工作做了詳細的指導,并提出了這次實習的目的、方法及注意事項。蒯老師又提出了這次實習的要求和希望。
元月5日上午10:00,我們小組在一食堂召開小組準備會議,組長根據各成員的特點,從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了明確分工,大家一起討論實習方式、調查對象,并擬定實習計劃。
(二)山窮水盡疑無路,柳岸花明又一村。——尋找對象篇
元月5日下午我們開始尋找調查對象,通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業物流公司,在江西物流網上我們搜到幾家物流公司,但當我們致電爭取公司支持和協助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經理的同意,可是就沒了答復;還有的是我們千辛萬苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進去。總之,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人,經過不斷地詢問,我們與南昌物流行業協會的高學敏副秘書長取得了聯系,并順利爭取到走訪該協會的機會。可萬萬沒想到,高副秘書長答應我們聯系幾家從事物流行業的公司供我們參觀、考察。
(三)聽君一席話,勝讀十年書。——人物訪談篇
元月6日上午7:00,我們小組一行12人準時從瑤湖校區出發,大約在8:45分我們來到了南昌市洛陽路61號,這是我們本次實習的第一站—南昌物流行業協會。按照預約的時間,協會的高副秘書長熱情地接待了我們,她馬上帶領我們到會議室并引見了協會的會長陳奎輝先生和樊秘書長,當我們講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先陳會長向我們講述了其協會成長的歷程。隨著市場經濟的迅速發展、社會化大生產特別是工業化初步實現。使得產品極大的豐富,產品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關注。江西省省委省政府認識到作為新的經濟增長點的現代物流業必然成為江西經濟發展的基礎產業。江西經濟要率先在中部地區崛起,需要充分發揮其區位優勢。省委省政府也給予了四條、八項優惠政策。由于江西位于中國中東部,與中國經濟最活躍的三個區域(長江三角洲、珠江三角洲、閩東南三角洲)緊密相連。在這些區域經濟結構梯度轉型期以及西部大開發戰略中。江西將扮演重要的角色。潛在無限的商機,海內外商賈云集,紛紛把目光注視在江西這片紅土地上。省政府果斷提出自己的發展思路和戰略構想。并投入大量資金建設好省內四小時經濟圈、省外八小時經濟圈。對接長珠閩、溶入全球化。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間江西經濟發生了翻天覆地的變化。江西物流業也正是在這樣的環境下應運而生。
后來,樊秘書長對協會目前的工作做了闡述,他講到協會正在申報一個課題即“南昌市物流現狀和物流市場需求狀況調查”,他們希望得到政府和業內知名人士的支持,該課題
立項并完成后將指導和推動南昌市物流企業的發展,同時對政府制定方針、政策提供可靠的依據。最后,小組部分成員結合專業知識向幾位領導提了問題,他們認真地作了回答,并對我們提出了要求和希望。訪談在熱情洋溢的氣氛中結束。
(四)紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。——實地考察篇
元月8日上午,我們組有幸走訪了一家中外合資企業——江西交遠物流有限公司。大約在9:00中,我們來到勝利路287號證券大廈八樓,這是該公司的總部,由于公司的總經理出差,接待我們的是兩位業務主管,王先生首先向我們介紹了公司的基本狀況:交遠物流是在構建社會“大物流”的市場背景下,配合江西省和南昌市政府整合江西省物流資源,打造完整物流產鏈的要求,由江西遠洋運輸公司和香港利祥國際有限公司共同投資組建,是目前為止商務部對我省此類物流項目唯一的特批的企業。交遠物流是一個建立在國際物流領域前列,與國際管理水準同步的現代物流名牌企業。投資雙方資金的雄厚以及投資規模的超前宏偉、在江西省物流業擁有碼頭、保稅倉庫、贛江航道支線專用權等戰略優勢資源;并在省內同行業軟、硬件業務操作能力的絕對優勢, 凸映出交遠為江西省內規模最大、實力最強、具有國際先進物流理念的現代化物流企業, 這一切構成了交遠物流強大的后盾。
王先生還提到他們公司正在投資建設南昌保稅物流中心(b型),該項目將分兩期建成,總投資達3億元人民幣,具備海關、商檢、監管等一站式通關辦事能力,可為企業提供便利的交通運輸條件,并承擔起南昌及周邊地區水路集裝箱國際運輸的業務。其一期工程建設用地面積為333.26畝,投資額為2億元人民幣,主要建設綜合辦公大樓以及5萬平方米標準倉庫、1000平方米查驗熏蒸倉庫、6000平方米重箱堆場、3500平方米空箱堆場等基礎設施;二期工程建設用地面積為366.74畝,投資額1億元人民幣,主要建設物流分撥、配送中心、零配件采購中心、物流增值服務加工中心等。與此同時,該中心目前正在著手與南昌國際集裝箱碼頭航運物流信息、鐵海聯運物流信息、南昌昌北國際機場航空物流信息、南昌進出口物流服務區有機結合起來,聯手打造“江西省物流口岸信息平臺”,建成省內目前最大的商品貨物集散中心,從而大大提高南昌市乃至江西省的物流綜合服務能力。
(五)路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。——認識感想篇
經過一周的認識實習,我們收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活,現在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識與現實有很大的差距,我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業,具有很大的發展空間和市場潛力,就業前景非常可觀。但是,它又是一種艱辛的行業,社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外,還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今后就業、擇業非常有幫助。志當存高遠,事應求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠。
此次實習還存在很多遺憾,我們只認識了一些皮毛,初步了解了南昌物流業的發展情況,由于眾多因素,我們未能親自考察南昌市國際集裝箱碼頭等。在這里感謝系里給我們提供了這次機會,它為下次實習積累了經驗,奠定了基礎。
實習報告實習目的篇二
為了加強我們對建筑結構工程的理解,學校在開學之初就安排我們進行維持四天的專業認識實習。這個實習不僅是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐環節,同時也讓我鞏固和深入理解了以前學過的理論知識,并為以后的課程學習積累了感性認識和和以后的工作積累了經驗。
這次實習維持四天,時間從9月7日到9月10日,地點是重慶大學b區。第1、2天主要是了解校區內典型建筑的結構和巧妙的結構方案布置;第1天參觀的地點是b二綜合樓——建工館——土木工程結構實驗室;第2天參觀的地點是b一綜合樓——食堂——科學會堂——老師住宅區。為了理論聯系實際,第3天的任務是到學校的農學院施工現場觀看施工技術和一些施工細節處理。由于天氣的異常高溫(40度左右),第4天就在第二綜合樓教室觀看施工方面的視頻錄像。
1、觀看房屋的結構
通過查閱資料和上網學習,我了解到建筑結構主要分為2大類。按結構材料,結構類型可以分為木結構、鋼結構、砌體結構、混凝土結構、混合結構等。按結構體系可以分為排架結構、框架結構、剪力墻結構、筒體結構,組合結構等。這次實習中,b二綜合樓、b一綜合樓、食堂、科學會堂都是框架結構;建工館由于年代久遠,是砌體結構;老師住宅區由于是33層,是剪力墻結構;2個土木工程實驗室是排架結構。老師講解到說,如果是單層廠房,為了經濟合理,一般是排架結構,這樣利于大空間的處理;多層建筑可以是框架結構,高層為了抗震的要求且經濟合理,一般是剪力墻結構。通過實習時的理解和資料的查看,我簡要介紹一下實習過程中見到的結構的定義及分類。
砌體結構———以砌體為主制作的結構稱為砌體結構。它包括磚結構、石結構和其它材料的砌塊結構。分為無筋砌體結構和配筋砌體結構。
混凝土結構———以混凝土為主制作的結構。包括素混凝結構、鋼筋混凝土結構和預應力混凝土結構等。1、素混凝土是由膠凝材料(水泥)、水和粗、細骨料按適當比例配合,拌制成拌合物,經一定時間硬化而成的人造石材。2、當在混凝土中配以適量的鋼筋,則為鋼筋混凝土。由于這兩種材料溫度線膨脹系數接近,鋼筋和混凝土這兩種物理、力學性能很不相同的材料才能有效地結合在一起共同工作,前者主要受拉,后者主要受壓。3、預應力混凝土是在混凝土結構構件承受荷載之前,利用張拉配在混凝土中的高強度預應力鋼筋而使混凝土受到擠壓,所產生的預壓應力可以抵消外荷載所引起的大部分或全部拉應力,也就提高了結構構件的抗裂度。
排架結構———由兩邊的柱子,有一個屋架支撐在柱子上,形成了這樣的一排,下面又是一排,在這兩排上面上屋架之間放上一個板子形成個空架連續的房子。排架的特點是在自身的平面內承載力和剛度都較大,而排架間的承載能力則較弱,通常在兩個支架之間應該加上相應的支撐,避免風荷載的一個推動,發生側向的移動。
框架結構———指由梁和柱以剛接或者鉸接相連接而成構成承重體系的結構,即由梁和柱組成框架共同抵抗適用過程中出現的水平荷載和豎向荷載。采用結構的房屋墻體不承重,僅起到圍護和分隔作用。
剪力墻結構———用鋼筋混凝土墻板來代替框架結構中的梁柱,能承擔各類荷載引起的內力,并能有效控制結構的水平力,并用用鋼筋混凝土墻板來承受豎向和水平力。
觀察房屋的細部處理
在老師的講解過程中,我領會到“細節決定成敗”這句話的真正意義。任何事情都如此,建造房子也不例外,在施工過程和技術處理上常有一些細節應該注意。這決定了能否成為一個優秀的結構師的必要條件。下面我講一些我在實習中學到的細節知識。
1、施工時的應注意的縫及其功能
在b二綜合樓中,了解到裙樓與主樓之間是沒有連接的,之間有縫,是沉降縫、收縮縫,抗震縫的三縫合一。
伸縮縫指的是為適應材料脹縮變形對結構的影響而在結構中設置的間隙。伸縮縫又稱溫度縫,是建筑工程常用名詞之一。其主要作用是防止房屋因氣候變化而產生裂縫。伸縮縫的寬度一般為2厘米到3厘米,縫內填保溫材料。
沉降縫是為防止建筑物各部分由于地基不均勻沉降引起房屋破壞所設置的垂直縫。當一幢建筑物建造在不同土質性質差別較大的地基上,或建筑物相鄰部分的高度、荷載和結構形式差別較大,以及相鄰墻體基礎埋深相差懸殊時,為防止建筑物出現不均勻沉降,以至發生錯動開裂,應在差異處設置貫通的垂直縫隙。
抗震縫是因為建筑物平面不規則,或豎向不規則,而對結構抗震不利,而設縫將結構分為若干部分。
2、屋頂與柱子的銜接處理
在食堂這幢建筑中,老師講解道,屋頂和柱子之間是鉸接的,有縫的。這樣做的目的是加強了抗震的能力。當房子偏移時,屋蓋的移動柱子的移動是各自獨立的,這樣有利于保證房子的整體穩定性問題。當柱子間距比較大時,還可以設置構造柱,這樣不僅劃分了空間,也可以加強整棟樓的穩定。在結構實驗室中,其兩側柱子是典型的工業廠房的柱式,上部有牛蹄,用于安裝吊車的軌道,這也應注意鉸接的處理。
3、鋼筋混凝土成型問題
在觀看施工施工視頻時了解到:鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架,依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋加工制作時,結構施工圖要將鋼筋加工表與設計圖復核,檢查下料表是否有錯誤和遺漏鋼筋加工,經加工后的鋼筋不得有局部彎曲、死彎。鋼筋連接與安裝時,鋼筋表面應潔凈,粘著的油污、泥土、浮銹使用前必須清理干凈。在鋼筋捆綁時,需要注意交接點的扎接要牢固,不能使結點產生錯位,否則會引起房屋穩定性問題。
當捆綁好鋼筋后,就要澆注混凝土。在澆注時,最重要的是混凝土的均勻、密實性問題。因此,要求工人嚴格搗平并仔細檢查。當遇到下大雨時,要用帆布遮住,防止雨水稀釋水泥,使混凝土的強度降低。
4、砌磚時應注意的細節
在砌磚時,應保持磚垂直,水平在一條直線在,灰縫之間要保持10毫米左右。組砌方法應符合規范的規定,同一道墻體嚴禁有兩種以上的砌筑形成,并不得有通縫。砌體宜采用一順—丁砌法。排磚時要注意衛生主管道及門窗的開啟不受影響,在其洞口處砌體的邊緣必須用磚的合理模數,不得出現破活。在砌體中安裝過梁時,必需嚴格控制其位置、標高及型號等的準確性。支承處座漿應飽滿,如座漿厚度超過20mm時,要用細石混凝土鋪墊,過梁兩端的支承高度應相同、長度應相等。
當然,以上都列舉了一些主要的,這樣的細節還有很多,作為一個施工人員必須掌握這些。只有這樣,才能成為一個真正的施工員,才能為自己的事業打下一個扎實的基礎。
5、了解施工的主要的流程
這個主要是通過觀看“廣州新電視塔”的施工過程理解到得。該電視搭的建成又為廣州的添加了一個標志性建筑。
首先,需要制定安全管理制度。正如在施工時看到的一句橫幅:“高高興興上班,平平安安回家”。我們去工地實習時,都每人發了一個安全帽。任何一個施工單位都非常重視安全問題,這也體現了以人為本。
然后,由施工單位安排施工流程,管理制度。從上到下都有嚴格的管理,明確的分工。任何出現問題,可以及時得到解決。施工技術也非常強硬,不懂得問題,馬上開研討會及時得到解決,這樣就縮短了施工時間,到達提前竣工的目的。
這個環節,應體現人人有責的思想,每個人都應該遵守法則,才能建筑造出安全、經濟、耐久的建筑!
經過四天的專業認識實習,我感受頗深。正所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過老師的講解,和近距離的觀察了房屋的建造過程,以及觀看相關的施工知識教學視頻,我學到了很多很適用的具體的知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。這次專業認識實習,也讓我認識到:實踐是大學學習的第二次課堂,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善。
通過這個實習,我也更近一步的了解了自己的專業;也深刻體會到,做結構這一行,需要嚴謹的態度及創新的思維,同時應借鑒他人的設計思路,更重要的是要聯系實際,這樣才能提高自己的技術水平和職業素養。
雖然在實習的過程中,有些知識不是很懂,但這并沒有消沉我的學習興趣,反而讓我在以后的學習中更加努力奮進!
總之,這次實習我收獲很大。同時,希望學校多開一些這樣的實踐課程。
實習報告實習目的篇三
學生姓名:
專業班級:
學號:
日期:
一、實習日程安排
7月8號:武漢重工鑄鍛有限責任公司(471工廠)
7月9號:武漢重型機床集團有限公司(原武漢重型機床廠,簡稱武重)
7月10號:1.武漢惠恒實業有限公司2.武漢美嘉機械塑料有限公司
7月11號:武漢鋼鐵集團公司(武鋼)熱軋廠、冷軋廠
7月12號:濱湖機電有限公司(材料學院速成形技術中心科技孵化企業)
二、對于認知實習的理解
1.認知的概念——人類將自己對事物的詮釋,稱之為認知。人對客觀事物的認知,是從自己感知開始的;認知在是指通過形成概念、知覺、判斷或想象等心理活動來獲取知識的過程,即個體思維進行信息處理的心理功能。認知社會實踐是講人類認識世界、改造世界的各種活動的總和。
2.專業認知實習目的——所謂認知實習,就是更好的了解自己的專業,并通過一周的認識實踐,接觸實踐,以此來明確自己以后的專業方向。
“學以致用、貴在實踐”。當今社會,理論聯系實際越來越受到人們的普遍關注,作為天之轎子的大學生,更應該注重把在課堂里學習到的知識很好的聯系到實際生活中去。為了更好的將課堂里學習到的理論知識與社會實踐相結合,加深對自身所學專業的了解與認識,進一步明確自己所選的專業方向,越來越多的大學生選擇到實踐當中去,讓實踐來檢驗自己所學的理論知識。進行暑期認知實習,即是為了更好的將自己在課堂書本學習到的東西很好的應用到社會實踐相結合,更好的服務于社會。當前許多大學生對于職業生涯發展一無所知,導致一些大學生“畢業就失業”。通過社會實踐,大學生可以認識自身的能力、興趣、個性等,科學規劃人生,對未來個人追求與社會發展進行合理定位。
本次華中科技大學材料學院xxx級學生暑期認知實踐安排的目的即是通過對武漢市內各大機械及零件制造、模具成型、冷熱加工工廠等的參觀讓同學們加深對材料成型及控制工程、功能材料、材料科學這些專業的認識,在生產現場盡可能多地了解到機械制造工藝過程及相關的基礎知識,了解一個合格機械零件制作的整個流程,包括鑄造,鍛造,熱處理,機加工等等,初步掌握各主要加工方法的基本原理、特點及設備結構,了解常用機器零件材料、毛坯、加工方法(設備)的特點與應用場合,了解模具從客戶需求分析到最后交貨整個的流程及模具設計的整個過程包括前期的cae、cad建模分析,以及模具的加工工藝流程為以后專業作鋪墊。
三、實踐參觀過程及心得體會
1.武漢重工鑄鍛(471工廠)
(1)公司簡介——武漢重工鑄鍛有限責任公司隸屬于中國船舶重工集團公司,是中國造船工業和中南地區的最大鑄鍛中心,是集煉鋼、鍛造、有色鑄造、機械加工、熱處理、成套設備制造于一體的國家大型企業。
公司創建于1958年,經歷了建設、改革、發展的創業歷程。我國第一支萬噸輪螺旋槳,第一根tr鐓鍛全纖維曲軸,第一支大口徑厚壁無縫鋼管,華西村天下第一鐘等此公司誕生,填補了國內空白。船用大馬力低速柴油機曲軸生產基地在青島海西灣建成并投產。公司建立有完善的質量保證體系,通過iso9001質量體系認證,船舶產品通過國內、外九家船級社認可并取得大口徑厚壁無縫鋼管、液壓啟閉機、超高壓容器等產品制造許可證。公司擁有水壓機大型鍛件、大口徑厚壁無縫鋼管、船用柴油機曲軸總成、有色鑄件、成套設備等五條專業化生產線。為中外造船、航天航空、水利電力、石油化工、礦山冶金、機械制造等行業用戶提供了各類大中型船用軸系、舵系、螺旋槳、船用大型柴油機曲軸、中速柴油機曲軸及低速柴油機零部件、電站用大口徑厚壁無縫鋼管等優質鑄鍛件產品及成套設備產品。公司現已成為我國造船工業鑄鍛件專業配套基地和大口徑厚壁無縫鋼管生產基地,為我國國防和現代化建設作出了重要貢獻。
(2)實習日記:今天是認知實習開始的第一天,我們來到了武漢重工鑄鍛公司的生產車間進行參觀學習,在工作人員的帶領下,我們依次參觀了下列車間:會展中心、熱處理廠、重型機械廠、熱能廠、螺旋槳廠、鍛壓廠。
首先我們參觀的是會展中心,里面陳列著該公司生產的產品,有小型螺旋槳,軸類零件以及一些船舶的模型等等,做工很挺精致,尤其是船模型非常精美并且讓我聯想到真正投入使用的大船實體上各種高端技術的使用。 接著參觀的是熱處理廠,當時一進車間去就感覺一股滾燙的熱浪襲來,整個車間氣溫非常高,巨大的爐膛正在給一個巨大的軸進行退火處理,這是第一次在書本以外這么近距離的感受到熱處理的工藝流程,同時也讓我回憶起《金屬學與熱處理》中所講的相關知識。然后我們參觀了重型機械廠,這里主要是進行車削加工,與我們金工實習車削原理大致是一樣的,主要區別在于加工的零件尺寸大小不一樣,本次實習中使用的車床都是大型車床,加工的也是巨大的實用的零件,我們校內金工實習課上還沒有接觸過這么大型的機器。接著參觀了螺旋槳廠,這里主要生產萬噸輪螺旋槳,通過工人師傅的講解,我知道了原來螺旋槳這么復雜的這么巨大的曲面是通過砂型鑄造出來的,而數控銑床只能加工一些小型的螺旋槳。最后參觀了鍛壓車間,巨大的軸經過加熱之后放在鍛壓機上上下鍛壓,可以看到燒紅了的巨大的圓柱被壓成方形,同時一股股強烈的熱浪向我們襲來;
而我們自己在金工實習時幾人合作鍛造一個六角螺母已經覺得很是吃力了,不禁要感嘆現代高科技自動控制的大機器生產的高效高能高質量。
通過在471工廠這半天的參觀,我第一次感受到了實際生產與課本理論的聯系與區別,第一次見識到了真正的生產車間的原貌,看到了每一生產環節的重要作用以及相互的之間的聯系和依賴,我的腦海里存儲的知識瞬間也變得具象化了很多;總而言之,第一天的實習參觀使我受益匪淺。
2.武漢重型機床廠
(1)公司簡介——武漢重型機床集團有限公司(原武漢重型機床廠,簡稱武重)隸屬于中國兵器工業集團公司,是國內生產重型、超重型機床規格最大、品種最全的大型骨干企業,產品主要服務于能源、交通、冶金、機械、鐵路、航空、航天、軍工等行業。主導產品有重型、超重型立式車床、臥式車床、不落輪對車床、臥式銑鏜床和落地式銑鏜床、龍門鏜銑床、滾齒機、回轉工作臺及各種專用機械設備等8大類、50多個系列、300余個品種。重型機床產品全部實現數控化。 該公司是中國“一五”計劃156項重點工程項目之一武漢重型機床廠改制而成的現代制造企業,是中國研發制造重型、超重型機床的大型骨干企業,也是中國機床工具工業協會重型機床分會理事長單位,是全國金切機床重型機床標準化分技術委員會主任委員會單位。通過實施整體搬遷改造,武重重大關鍵設備的數控化率由原來的5%上升為現在的90%,成為國內加工設備最先進、規模最大、制造能力最強的數控重型、超重型機床研發制造基地,中部地區一流的國際化加工協作基地。
(2)實習日記:今天是實習參觀的第二天,到了武重以后,我們先觀看了一部約15分鐘的宣傳片,主要講述的是武重的歷史與成就以及該企業的文化理念與內涵,看完之后,我已經被武重的宏偉的規模震撼了。隨后在工作人員的帶領下,參觀了武重的一些車間。首先,我們參觀了數控重型臥式車床廠、數控鏜床廠、鑄造廠等,通過參觀以及結合短片我們可以感受到,武重是一個始終堅持著自主創新,加強基礎共性技術與關鍵技術研究,加快國家級工程研究中心建設,提升重型機床產品技術水平及可靠性,用自主知識產權的國產高檔數控重型機床裝備中國,打造具有國際競爭力的世界知名重型機床的企業。
在這里我們可以看到,機床的種類很多而且體積巨大,不僅有重型、超重型立式車床、臥式車床,還有臥式加工中心和落地銑鏜床、龍門鏜銑床、回轉工作臺等各種復合機械設備。車間里工人們正在加工各種零件,旁邊堆放著許多成品及半成品。正在進行著的一些切削、磨削、端銑是我們金工實習時曾經接觸過的,但有一些我們看起來有些吃力不太能夠理解地很透徹。畢竟我們在學校所學習的理論本身就只是冰山一角而且這些理論學習與工廠的實際
實習報告實習目的篇四
企業的認知實習是通過到企業參觀學習、聽取企業的相關介紹,開拓視野,使我們對企業管理的基本概念有了初步的認識,為專業課學習打下基礎。也進一步加強我們的實踐能力,了解企業的運作,從中知道現今企業急需的人才及對企業管理的同學的基本要求。可以使我們及時調整自己的目標,有一個準確的定位,有努力的方向,并為著自己的目標而奮斗。把企業的經營跟所學專業聯系起來,做到理論聯系實際。
通過認知實習,能夠培養我們初步了解企業的能力、初步了解工商管理的知識在企業中的基本應用;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程及分專業乃至以后的工作,都是十分必要的一種認識。通過實習,使我對企業生產工作有了深層次的認識。加強了我們對基本技能,基本素質和基本的實踐能力的掌握,使我對以后的學習增加了信心,也可以在以后的學習中有重點的有目標的學習。
(一)實習時間:20xx年12月6日至7日
(二)實習地點:河南xx企業集團有限公司和河南xx鴿乳業有限公司
河南xx鴿乳業有限公司成立于20xx年4月,位于古城北郊高新技術開發區,是由南陽白鴿食品有限公司小型飲料車間發展擴建的,經歷了從小作坊式生產到規模化、現代化生產的轉變過程,現已成為集奶牛養殖、乳品加工、科研開發,專業配送、連鎖加盟、生產服務為一體的乳品龍頭企業。項目規劃總投資1.8億元,一期工程位于南陽市張衡路東段,實際投資6000萬元,已建成投產。
總建筑面積5000m2的聯合車間,率先使用全封閉無菌凈化系統,達到gmp標準要求,生產設備選用國內外先進的nanhua uht殺菌機、美國nimco屋頂灌裝機,中亞無菌灌裝機,cip全自動清洗系統,生產過程自動記錄和監控體系,工廠建設居全國同行業領先水平。
公司主要從事乳和乳制品的開發、生產、物流配送和銷售,奶牛的飼養、培育等。公司擁有一流的乳品研發中心、乳品加工設備以及先進的乳品加工工藝,目前已形成鮮奶、酸奶、超高溫滅菌奶、含乳飲料、果汁飲料等多個系列30多個產品,是目前豫西南地區最大的乳制品生產、銷售企業。近年來,公司始終堅持"公司+基地+農戶"的農業產業化經營模式,在豫西南區域建設有現代化擠奶站的奶牛小區35個;建設以主營"牛奶+面包"的連鎖店1000余家,有效地促進了廣大消費者日常飲食營養結構的改善,充分發揮了龍頭企業的輻射帶動作用。通過實施奶畜產業化工程,帶領周邊群眾脫貧致富,得到了較快的發展。公司主導產品"xx鴿"牌系列液態奶,以專業的品質、過硬的質量、優質的服務和良好的信譽滿足著越來越多的消費者需求,連續多年在國家、省、市質檢局的抽檢中合格,深受廣大消費者的喜愛和信賴。
在奶牛小區的建設中,公司在政府的支持協調下由企業、社會組織或個人出資,共同興建,采取“公司+基地+農戶”等投資多元化的奶牛產業運行機制,走規模化、機械化的發展道路,已先后在宛城、臥龍、鎮平、唐河、社旗等地建設10個奶牛小區,7個現代化奶站,有3000多頭奶牛群支撐,帶動了500多個奶牛養殖戶的發展。
公司緊緊圍繞市委何書記對我們的期盼:“辦一個龍頭企業,帶動一個支柱產業,富一方農民百姓”。作為發展目標,堅持以市場為導向,以科技為依托,加強基礎設施建設和示范基地建設,積極開拓產品銷售市場,逐步發展成為南陽市農業產業化重點龍頭企業。有力的帶動了南陽市奶牛養殖業及農業的發展。
(一)實習的具體內容
通過參觀生產車間以及觀看xx鴿企業的宣傳片,了解xx鴿企業的企業文化、經營理念,認識了xx鴿企業的產品種類以及了解xx鴿企業的企業精神,即“真心關愛大眾、用心發展自我”。
(二)實習中資料的收集與總結
在實習前先通過網絡了解了xx鴿乳業的基本情況,并了解到xx鴿乳業是南陽本地乳制品行業的領頭者,在其前身的發展基礎上成立了xx鴿乳業有限公司,七年的經營發展中獲得了“無公害農產品”、“河南省食品工業優秀新產品”、“河南省優質產品”、“河南省乳品行業十大品牌”、“液態奶綠色食品認證企業”、標準化aaa級良好行為企業、“河南省農業產業化優秀龍頭企業”、“河南省后備上市企業”等多項殊榮。
xx鴿堅持其“真心關愛大眾、用心發展自我”的企業精神,做好食品安全的檢查與監督,定能以高質量的產品、高素質的人才和現代化的管理,打造強勢品牌,贏得市民的喜愛,從而贏得市場。
古人云:“不登高山,不知天之高也;不臨深谿,不知地之厚也。”深藏于象牙塔中的我們,一直以來都以理論學習為主,之前幾乎沒有什么機會近距離接觸生產第一線,這次難得的參觀實習,給我們提供了一個良好的實踐平臺,讓我們身臨其境地感知今后可能的工作環境,也給我們提供了一個把課本知識真正與實踐相結合的認識過程,使我們無論在專業素養還是職業技能上都有了一定的提高,讓我們認識到了自身的缺點和不足,同時也看清了自己應該努力的方向,從中受益匪淺。
雖然這次在河南xx鴿乳業有限公司的參觀實習短暫而簡單,但也足夠令我們這種平時只單方面面對課本的學生收獲很多。我們回到學校后會更加要珍惜在校學習的時光,努力掌握更多的知識,并不斷深入到實踐中,檢驗自己的知識,鍛煉自己的能力,為今后更好地服務于社會打下堅實的基礎。
實習報告實習目的篇五
認識實習,由指導老師帶隊去建筑工地。
認識實習是工程管理專業重要的環節,是我們在校學習期間理論聯系實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一;
了解建筑行業的管理系統及技術、方法、手段和建筑行行業管理過程中的各項職能活動,并能對建筑企業管理中存在的問題進行初步分析研究;
通過工地實習,對一般房屋建筑的功能、構造及其特點有一定的了解;對一般的房屋建筑施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的了解,增加對專業的感性認識,為后續課程學習打下基礎。
9月4日~9月6日
為了對實際工程工地有所認識,有所了解,學校安排了從9月4日到9月6日為期近一周的工地認識實習。期間我們在老師的帶領下在建筑工地現場進行了三次實習參觀,了解了工程施工和管理的主要流程,認識建筑材料,建筑機械,施工技術并且熟悉工程管理制度,為將來從事工程施工和管理打下實踐基礎。通過工程師的講解和自己的旁聽,讓我了解了施工現場并且進一步知道理論與實際的差別。雖然接觸的專業知識不多,但是通過這次實習我覺得自己還是有許多收獲的。使我基本上對工地上的大概情況有了了解,這將有助于我們今后立足與實際來學習理論,為以后能更好的學習專業知識,更好的更快地融入工作做好準備。
本次認識實習一共去了三個建筑施工工地。
1、綠地·香樹花城
1.1工程概況
9月4日我們參觀的第一個建筑工地是由綠地集團西安置業有限公司開發,中建三局建設工程股份有限公司承包的名為“綠地香樹花城”的一個項目。一進施工單位日,我們首先見到的是兩位工長,從他們那里了解到該項目位于東二環與北二環交匯處,坐擁大明宮遺址公園,欽享二環生活圈,比鄰浐灞生態圈,聯動經開政經圈。綠地·香樹花城是綠地集團首個以法國為原型打造的產品,突破了時間和空間限制,將法蘭西的原鄉國度原版移植,使得西安城市人居品質再一次得到飛躍。為一群追求更高生活品質的人們營造了一個“悠閑、浪漫、怡然”的法式圈層聚落,銷售中心位于項目旁。該項目共分三期開發,規劃有76棟,以普通住宅,花園洋房和疊加別墅為主,面積區間為156-300平米,總戶數約2928戶。一期項目為37棟花園洋房和3棟普通高層住宅,1344個地下停車位,車位比1:1.8,總占地300平米,花園洋房為6層復式結構,分平層和躍層。地下室和一層唯一躍層,2躍3,4層為平層,5躍6,,均設有電梯。高層住宅為29~33層,兩梯三戶及兩梯四戶。一期項目花園洋房已基本封頂。二期項目為phc管裝。在當天,我們也參觀了該樓的建造狀態,參觀了屋頂還未封頂時的樣子,明白了要建造一棟房子必須經過的三個主要步驟,綁鋼筋,支模板,澆筑混凝土,缺一不可。在此期間,我對鋼筋的分類有了更深的認識,有直筋,光圓鋼筋,螺紋鋼筋等。同時去到鋼筋加工場看了鋼筋加工工人的實際操作,知道鋼筋加工用到的機器有調制機,彎曲機和切斷機。
該工程地下室為核六級人防工程和設備用房,一層地下室設1.7米設備層。工程質量要求達到《建筑工程施工質量驗收統一標準》的“合格”等級。
1.2建筑安裝和結構特征
1.2.1高層建筑概況
本工程建筑物類別為一類,耐火等級為一級,結構抗震等級為一級,主樓觀為全現澆鋼筋混凝土剪力墻結構,工程建筑層高地下室為3.6米,地下設備夾層為1.8米屋面設電梯機房,水箱間等。
1.2.2裝飾裝修工程做法
外墻面:基層外貼40mm厚擠塑聚苯板保溫層,飾面層底層為外墻面磚,二層以上為外墻涂料,門套為花崗巖石材門套。
樓地面:地下室及設備用房,樓梯間為水泥砂漿樓地面,電梯廳(前室)為鋪花崗石樓地面,戶內樓地面二次裝修由用戶自理(廚衛間設1.5厚聚氨脂防水層)。
內墻面:發電機為穿孔吸聲墻面,地下室及其它設備用房為水泥砂漿墻面刷(噴)內墻涂漆,一層電梯廳及門廳為花崗巖墻面;其余公共部分為混合砂漿抹灰刷乳膠漆墻面,戶內墻面由用戶自理。
頂棚:地水泵房,配電房為石膏穿孔板吊頂,其余均為板底乳膠漆頂棚,戶內等朋友用戶自理。
門窗:外門窗采用中空玻璃塑鋼門窗,有防火要求的部位安裝木質防火門,住宅入戶門為防火防盜門,戶內用戶自理。
地下防水:鋼筋混凝土自防水(p6)面外貼4mm厚sbs改性瀝青防水卷材一道。
屋面工程:主樓屋面(由上至下):8~10mm厚地磚用3mm厚1:水泥砂漿(加建筑膠)粘貼;縫寬1:1水泥砂漿(加建筑膠);勾縫——25mm厚1:3水泥砂漿;找平層——2~3mm厚紙筋灰;隔離層——3mm厚sbs自粘防水卷材兩道1:3水泥砂漿;找平層——55mm厚擠塑板;保溫層——1:6水泥陶粒找坡最薄處30mm厚。局部不上人屋面除面層為20mm厚1:2.5水泥砂漿保護層外,其余同上人屋面。
1.3結構概況
該工程設計為地下一層(另含層高為1.8米的管道夾層),地上三十二層剪力墻結構建筑,結構設計使用50年,結構安全等級二級,抗震設防類別為丙類,抗震設防烈度為8度,剪力墻及框架梁抗震等級為一級,其中基礎頂~五層頂為底部加強區。
該工程土方開挖采取大開挖,基礎采用鋼筋混泥土灌注樁。
鋼筋:樁基、基礎及梁、板、柱縱筋均采用iii級鋼筋,墻及梁柱匝筋主要采用i級鋼筋,大于等于?16鋼筋應優先采用機械接頭或焊接。
砌體:0.000以下采用mu10實心磚、m10水泥砂漿砌筑,0.000以上采用m2.5大孔非承重空心磚、m5混合砂漿砌筑,電梯井道強填充墻采用mu10pk1型承重多孔磚、m7.5混合砂漿砌筑。
給排水概況
1.4承包范圍
該工程施工設計圖紙所要求的全部施工內容,包括土方開挖及支護、土方回填、樁基、鋼筋混凝土結構、砌筑及抹灰、裝飾、屋面、水電安裝等。不包括電梯、消防系統、發電機組等。
1.5工程特點
該工程位于西安市東二環與北二環交匯處,主要有花園洋房,對文明施工、環境保護、現場周邊安全等要求較嚴格,這將成為本工程的重點管理項目和主要控制內容;
該工程為現澆鋼筋混凝土結構,手工作業較多,設施料及勞動力、施工機械需求量很大。
該工程應嚴格控制外墻垂直度,同時做好安全維護防止高處墜落事故發生。該工程施工經歷酷暑季節及冬、雨季,應采取有效措施,確保質量和安全。
1.6施工項目管理結構
根據工程的特點及中建三局的管理模式,擬定采用項目法組織施工,項目經理部門由建筑公司直接領導和安排,設立生產科、材料科、技術科、經營科、行政科等科室,配備專職管理人員。項目管理體系如下圖所示:
1.7施工方案
施工測量平面控制
1、根據總平面圖提供的坐標點和建設單位提供的建筑紅線,用經緯儀及鋼卷尺測放出建筑軸線;
2、根據測出的建筑軸線,各選擇一條縱、橫向貫通軸線作為控制軸線,并線實現較開闊的地方平移(一般為500mm或1000mm,避開鋼筋)后作為內控法控制線,在建筑外側視線開闊、不易被擾動處設控制樁,建立施工控制網;
3、0.000以下結構施工階段,用經緯儀將施工控制線投射到施工面上,然后按照設計圖紙用鋼尺丈量出所需的尺寸線;
4、地下室結構施工完以后,用經緯儀將施工控制線及外墻主軸線投射到外墻上,并用紅漆標記,作為主體結構外控法軸線推射的基準點,逐層用經緯儀向上傳遞;
5、一層板梁結構施工時,在施工控制線兩端埋設鋼板,在鋼板上做好控制線的標記,作為內控線的基準點。上部梁板結構施工時均在相應部位留置預留洞(100mmx100mm),確保上下通視;
6、每層施工完后,用經緯儀將外控基準點投射到操作面上,用鉛垂儀降內控法基準點投射到施工面上,兩者閉合后,方可用墨線彈出施工控制線,然后按照設計圖紙用鋼尺丈量出所需的尺寸線。如果兩者不閉合,應認真查明原因,確保控制線準確。
專項施工方案
灌注樁:資料準備
(1)開工前應具備場地工程地質資料和必要地水文地址資料,樁基工程施工圖及圖紙會審紀要。
(2)場地和鄰近區域內的地下管線、地下構筑物、危險建筑、精密儀器車間等的調查資料。
(3)主要施工機械及其配套設備的技術性能資料,所需材料的檢驗和配比實驗,對所需的材料必須作材料的物理性能試驗,并委托有資歷的實驗室根據所用的原材料做好混凝土的配合比實驗。
(4)具有有效地樁基工程的施工組織設計或施工方案,有關荷載、施工工藝的
試驗參考資料。
施工機械與設備:使用的測量儀器有經緯儀、水準儀、鋼卷尺、測量繩等,機具包括旋挖鉆孔機、裝載車、吊車、電焊機等,灌注混凝土機具包括三角架、料斗、導管等。
防水層施工:
大體積混凝土操作工藝:
地下室結構施工工藝:筏板鋼筋砼施工工藝:測量放線——>安裝基礎外側模板——>底板層鋼筋網片綁扎——>暗梁鋼筋綁扎——>上層網片鋼筋綁扎——>墻、柱插筋綁扎——>模版安裝砼澆注——>養護
鋼筋砼內外墻施工工藝:測量放線——>校正插筋——>柱豎向鋼筋連接——>墻柱鋼筋綁扎——>墻模板安裝——>砼澆注——>模板拆除——>砼養護
地下室頂板施工工藝:頂板模板安裝——>頂板底層鋼筋綁扎——>電管安裝——>上層鋼筋綁扎——>上澆注砼——>砼養護。
施工工藝還包闊腳手架、土方工程、基坑支護、鋼筋施工、模板施工等,這里我們就不在鏖述。
1.8新技術新工藝新材料的推廣和應用
1.8.1地基基礎和地下空間工程技術
該工程基坑全部采用復合土釘墻支護技術,樁基采用旋挖鉆成孔水下灌注混凝土技術。
1.8.2高性能混凝土應用技術
該工程混凝土墻柱及板梁結構采用清水混凝土技術,保證混凝土表面質量達到一般抹灰要求,減少抹灰面積。
上述內容是中建三局的一些相關內容,在實習的第二天,我們參觀了學校在建的臨近竣工的學生公寓樓,在這里工程師給我們講解了工程的概況以及相關技術的工程工藝流程。同時我們也問出了自己的很多疑問,更深的理解了課本上所介紹的知識。接下來的兩天是觀看施工錄像,我們觀看了施工現場不同施工階段,施工項目的操作,這其中包括混凝土的拌制及配合比的檢驗、架子工、抹灰工、建筑電工和物料管理等。
從踏入該施工現場到出來,我認為該現場管理比較到為,物品擺放比較整齊,沒有出現任何違章事故,同時也看到了建筑工人在烈日下辛苦的工作,體會到了我們做學生的幸福。
2、曲江梧桐苑
工程概況
9月5日第二天我們分別參觀了售樓部和施工單位,也就是俗話說的甲方和乙方。該項目是由德盛和置業有限公司開發,中鐵二十一局集團有限公司承包的名為“梧桐苑”的一個項目。
我們首先去到了施工單位,進去聽工程師給我們介紹了項目。該項目位于南湖旁邊,曲江池東側、寒窯路北側、新開門南路西側,西望曲江池,北望大雁塔、大唐芙蓉園,遠眺南山。,是曲江新區首個溫泉入戶生態社區,項目總占地約126畝,綠地率42%,建筑密度23%,保證50m樓間距。整個社區完全人車分流,車位配比達到1:1.5。項目涵蓋花園洋房、小高層以及高層產品,總戶數為1511戶。項目分兩期開發,一期為多層花園洋房、小高層,容積率為1.99,共為33層。該樓為一梯四戶,有136平米的3室2廳2衛,97平米的2室2廳2衛。
該工程為砌體工程,用的是砌體空心磚,主要哦的優點是為了減少剛度,增加柔度。我們還了解到這個項目施工難的地方是飄窗多,不好容易施工。另外該衛生間做的是下沉式衛生間,優點是噪音小,缺點是時間長不耐用。隨后我們又去了現場旁邊的售樓部,該售樓部的外表給人感覺富麗堂皇,一進去也是如此,置業顧問有禮貌的接待,給我們把項目從地理位置到整體布局再到每個房間的戶型都做了一一介紹,我們也了解到了該項目周邊的商業配套設施以及該項目戶型的朝向,以及價位,從這里我們從另一個角度了解了房子的市場及銷售運作。深刻體會到了要想蓋好房子必須先要了解市場。
3、212小區
工程概況
9月6日我們參觀的第三個建筑工地是由陜西建工集團第五建筑工程有限公司承包的,為212小區蓋的小型單位家屬院。
一進工地,就聽到了一位建筑工人告訴我們,管生產管安全就是兩個字在乎重視,當時聽了覺得很有道理。從中我們了解到該項目是一個高層,共31層,最大137平米,一梯10戶。我們乘坐施工電梯先到了第六層,我們從上往下看,看到了他們正在做地下停車位,聽工人介紹說用的是條形基礎,采用的是室內回填,筏板鋼筋,雙層雙向,最后我們又到了樓的最頂層,31層,一位工人給我們講了屋面工程:4mmsbs防水,1.5m女兒墻,主樓屋面(由上至下):8~10mm厚地磚用3mm厚1:水泥砂漿(加建筑膠)粘貼;縫寬1:1水泥砂漿(加建筑膠);勾縫——25mm厚1:3水泥砂漿;找平層——2~3mm厚紙筋灰;隔離層——3mm厚sbs自粘防水卷材兩道1:3水泥砂漿;找平層——55mm厚擠塑板;保溫層——1:6水泥陶粒找坡最薄處30mm厚。局部不上人屋面除面層為20mm厚1:
2.5水泥砂漿保護層外,其余同上人屋面。還了解到腳手架搭接時需注意的問題,橫桿為1.5m,豎桿為1.8m,而且不能在同一個平面上,掃地桿有加強穩定性的作用。
從施工單位出來后,一位造價師又給我們講了一些造價的相關知識,造價分為估算,概算,預算,結算這幾個大的步驟,投資估算:是指在整個投資決策過程中,依據現有的資料和一定的方法,對建設項目的投資額進行的估計。投資估算總額是指從籌建、施工直至建成投產的合部建設費用,其包括的內容應視項目的性質和范圍而定。初步設計概算:是指在初步設計階段,根據設計要求進行的工程造價計算。它是初步設計文件的組成部分,由單位工程概算、單項工程綜合概算和建設項目總概算組成。施工圖預算:是指在施工圖設計階段,根據設計要求進行的工程造價計算。竣工結算:是指已完工程經有關部門點交驗收后承發包雙方就最后工程價款進行結算。他還著重強調了工程變更這個事項,是指設計變更、進度計劃變更、施工條件變更以及原招標文件和工程量清單中未包括的“增減工程”。最后老師還為我們推薦了幾個不錯的造價學習網站,有“陜西工程造價信息網”,“廣聯達軟件培訓”等。這次實踐我們又從造假的角度對我們專業進行了更深一步的認識。
通過三天的學習,我對工程管理專業也有了一定的認識,如果以后畢業走上崗位,我想對門式鋼架設計做以設想說明:
1、根據甲方提供的基地平面圖.
2、本工程抗震設防烈度為七度.建筑抗震設防類別為丙類;場地類別為ii類.設計基本加速度0.15g;設計地震分組第二組.
3、本工程室內設計標高%%p0.000相當于絕對標高(羅零或黃海標高) 32.80 .
4、標高以米計,其余尺寸以毫米計.圖紙中所有尺寸均以標注為準,不得以比例尺量取圖中尺寸.
5、本工程合理使用年限50年.結構安全等級為二級.
6、本工程上部結構為單層門式剛架結構體系.跨度12米,柱距6米.屋面彩鋼板,墻面標高3米以下磚墻,以上彩鋼板.基礎采用獨立基礎.
7、設計遵循的主要規范:國家現行建筑結構設計規范、規程.
<<鋼結構設計規范gbj17-88="">> <<鋼結構高強度螺栓連接的設計、施工及驗收規程jgj82-91>>
<<門式剛架輕型房屋鋼結構技術規程cecs102:98>> <<建筑鋼結構焊接規程jgj81-91>>
<<冷彎薄壁型鋼結構技術規程gbj17-87>> <<涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級gb8923>>
8、設計荷載取值
(1)屋面靜荷載:檁條+單層彩鋼暗扣板426+保溫棉50=0.2kn/m (2)屋面活荷載:0.30kn/m
(3)基本風壓:0.80kn/m,地面粗糙度為b類,剛架、檁條、墻梁及圍護結構體型系數按《門式剛架輕型房屋鋼結構技術規程cecs102:98》.
(4)未經本院同意,施工,使用過程中荷載標準值不得超過上述載限值.
9、本工程施工時,應嚴格按現行<<鋼結構工程施工及驗收規范gb50205-20__>>的規定執行.
10、鋼結構施工中必須密切配合建施、電施、水施、暖通及空調等有關圖紙施工,如:配合建施預留孔洞及柱與墻身的拉結鋼筋等;電施的預埋管線、防雷接地;水施的預埋管及預留洞等.
11、本說明為本工程鋼結構部分,基礎及鋼筋混凝土部分結構設計說明詳結施.
(1)材料選用:
1、型鋼、組成鋼柱、鋼梁的鋼板及梁柱端頭板、加勁肋材質均采用ss400及q235.b鋼,其質量標準應符合<<碳素結構鋼gb t700-88="">><<低合金高強度結構鋼gb t1591-94="">>規定的要求,保證其抗拉強度、伸長率、屈服點,碳、硫、磷的極限含量.
2、檁條采用q345鍍鋅冷彎檁條.隅撐、柱間支撐、屋面水平支撐及拉條均采用q235.b鋼.
3、高強度螺栓、螺母和墊圈采用摩擦型,其性能應滿足《鋼結構用摩擦型高強螺栓gb3632》中的規定.強度等級為10.9s.
3、高強度螺栓、螺母和墊圈采用摩擦型,其性能應滿足《鋼結構用摩擦型高強螺栓gb3632》中的規定.強度等級為10.9s.
4、鋼結構焊接所需的焊條型號選用e4301或e4303,埋弧自動焊焊絲及焊劑型號選用hj401-h09;焊條性能需符合《碳鋼焊條gb/t5117-95》規定,焊絲性能需符合《熔化焊用鋼絲gb/t14957-94》規定.
5、檁條與檁托、隅撐與剛架斜梁等次要連接采用普通螺栓,符合現行國家標準《六角頭螺栓-c級gb5780》的規定.基礎錨栓采用q235.
6、屋面壓型鋼板為0.426mm厚(基材厚度)鍍鋅彩色鋼板.單層,波高>41mm,波寬為215mm.墻板采用950型,0.426mm厚(基材厚度).單層,波高>35mm,波寬為195mm.彩色鋼板收邊泛水基材厚度0.426mm.
7、鋼板鍍層:冷軋鋼板經連續熱浸鍍鋁處理,其鍍鋁鋅量為275g/m.
8、固定屋、墻面鋼板自攻螺絲應經鍍鋅處理,螺絲之帽蓋用尼龍頭覆著,且鉆尾能夠自行鉆孔固定在鋼結構上.
9、止水膠泥:應使用中性之止水膠泥(硅膠).
10、本工程所有鋼構件規格、型號未經本院同意嚴禁任意替換.
(2)鋼結構的制作與安裝
度hf≥6mm;腹板t=12mm時,填角焊腳高度hf≥7mm;
2、本設計梁、柱采用的焊接h型鋼應按照國標《熱軋h型鋼gb/t11263-98》的要求制作.
3、凡鋼柱及鋼梁在工廠制作時因材料長度不足需要拼接時,各相鄰板的對接焊縫應相應錯開0.2米以上,并應與加勁錯開0.2米以上或在工地加工.
4、所有鋼構件,施工單位均應按設計要求繪制詳細加工圖,并編制制作要求后送設計人員審核.
5、鋼結構的焊接應嚴格遵守《建筑鋼結構焊接規程jgj81-91》所規定的要求,鋼結構的焊接全過程應在焊接專業技術人員的指導下進行,從事鋼結構焊接的焊工均應是根據焊工考試規則進行考試合格的焊工.
6、所有未注明填角焊縫均為滿焊,最小焊腳尺寸k=5mm,或按《手工電焊焊接高度》施工.
7、高強度螺栓除注明者外均為m20,螺栓孔d=21.5mm.除地腳螺栓外,鋼結構構件上螺栓鉆孔直徑均比螺栓直徑大1.5~2.0mm.
8、焊接時應選擇合理的焊接順序,以減小鋼結構中產生的焊接應力和變形,焊縫長度及高度除圖中已注明外,其余均為滿焊.焊縫質量等級:端板與柱、梁翼緣和腹板的連接焊縫為全熔透剖口焊,質量等級為二級,其余為三級.所有非施工圖所示構件拼接用對接焊質量應達到二級.鋼構件中的熔透焊均應按照二級檢驗標準對焊縫進行超聲波探傷檢查,以保證焊接質量.
希望我能把這些理論在畢業后切切實實的用在是時間生產中,為公司帶來更大的效益。
(3)結構安裝
在安裝結構前,應對構件進行全面檢查:如構件的數量、長度、垂直度,安裝接頭處螺栓孔之間的尺寸是否符合設計要求等.
2、結構吊裝時應采取適當的措施,以防止過大的彎曲變形.
3、基礎底板,錨栓尺寸經復驗符合gb50205要求,且基礎砼強度等級達到設計強度等級80%后方可進行鋼柱安裝.
4、結構吊裝就位后,應及時系牢支撐及其他聯系構件,保證結構的穩定性.所有上部構件的吊裝,必須在下部結構就位,校正系牢支撐構件以后才能進行.
(4)鋼結構油漆和除銹;防火
1、鋼結構在制作前,鋼材表面應進行噴紗除銹處理,不得手工除銹,除銹質量等級要求達到(gb8923-88)中的標準sa2.5.
2、鋼材經除銹處理后應立即噴涂車間保養底漆,以下涂層要求為:底漆二道,為紅丹防銹漆y53-31,干膜厚度50μm;面漆二道,由甲方自定.
3、涂漆時應注意,凡是高強度螺栓連接范圍內不允許涂刷漆或有油污,并應按規范要求摩擦面抗滑移系數>0.40.
4、鋼結構耐火等級按2級考慮,防火涂料的品種、厚度符合《鋼結構防火涂料應用技術規范cecs24:90》,由業主會同當地消防部門協商執行.并應與防銹蝕油漆進行相容性試驗,試驗合格后方可使用.
5、鋼結構使用過程中,應根據使用情況,定期對結構進行必要維護,以確保使用過程中的結構安全.
(5)其它
1、本設計未考慮雨季施工,雨季施工時應采取相應的施工技術措施.
2、未盡事宜應按照現行施工及驗收規范、規程的有關規定進行施工
為期近一周的實習結束了,我對以后將要奔赴的工作崗位有了深刻的了解與認識,加深了對理論的理解,也學到了很多書本上沒有的東西,這對我們以后專業知識的學習有很大幫助。通過本次實習我還對以后的工作環境,工作性質等有了進一步的認識,以后的工作就在工地現場可以說很累,很苦,所以我要從現在起鍛煉自己的吃苦能力,養成不怕苦不怕累的好精神。
另外通過本次實習,我分別體會到了工程管理專業的未來發展方向,房地產,施工單位,造價預算,雖然這次只是認識實習,沒有讓我們動手去操作,但我對施工的一些注意的地方和基本知識技術有了更深的了解,但我相信,有了這次的實習,在大四的生產實習中會更得心應手。總的來說,還是收獲頗豐,受受益匪淺。
雖然這個行業很苦很累,但像老師說的一樣,這個行業的幸福指數很高,以后看著自己改好的大樓被別人住上享受,那是一件多么幸福的事啊。最后感謝老師及施工單位能給我們這次機會讓我們切身去感受體會,謝謝你們!
實習報告實習目的篇六
通過這次的實習,將課堂的理論知識與實際操作的實踐相結合,加強我們對環境工程專業的認識和了解其實際應用。初步掌握污水、固體廢棄物的處理工藝,以及環境檢測的相應儀器。同時開闊視野,增長見識,為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。
20xx年10月29日紅樹林保護區(上午)亞龍灣污水處理廠(下午)
20xx年10月30日紅沙污水處理廠(上午)鹿回頭污水處理廠(下午)
20xx年11月1日環境檢測站(上午)小結
20xx年11月2日氣象站(上午)荔枝溝污水處理廠(下午)
20xx年11月3日固體廢棄物填埋廠(上午)總結
1、了解各單位概況、處理工藝。
2、了解常用處理設備、工作原理及主要構筑物構造、布局。
3、掌握處理工藝流程、處理技術。
10月29日上午,我們來到紅樹林河灘進行實地檢測,有三個項目,具體是硫化氫的測定、溶解氧的測定、水樣色度的測定。
(1)硫化氫的測定:
我們先將裝有硫化氫吸收液的采樣管和cd-1型大氣采樣器組裝好,然后設定速率為每分一升,設定時間為60分鐘。通過上述操作來固定空氣中的硫化氫。固定好后的溶液導入具塞比色管,貼上標簽。標簽要寫明采樣時間、地點、項目、環境。然后待回到實驗室用分光光度法測定硫化氫的濃度。
(2)溶解氧的測定:
我們用采樣瓶表層水采樣,加入堿性碘化鉀1毫升,硫酸錳2毫升。搖勻,蓋塞,貼標簽保存。待回到實驗室進行硫代硫酸鈉滴定計算溶解氧的量。帶隊老師告訴我們取樣時要防止空氣進入,樣品要在24小時內進行測定。
(3)水樣色度的測定:
我們根據水樣的色度將標準液配成一系列比色度溶液,取水樣目測法得水樣的色度。
10月29日下午、10月30日、11月2日我們依次實習了亞龍灣、紅沙、鹿回頭、荔枝溝四家污水處理廠,對污水處理工藝和構筑物有了初步的了解。
污水處理廠根據處理的量的大小和水污染程度決定廠的規模和構造物的繁簡,現都用二級處理,先經歷物理處理,再經過生物處理。
亞龍灣、鹿回頭、荔枝溝的規模差不多,構筑物也大致一樣,以亞龍灣污水處理廠為例,其流程為:原水——粗格柵——進水泵房——平流沉砂池——特殊生物格(厭氧、微曝氣)——生物氧化池(耗氧、曝氣)——配水井——沉淀池——快濾池——消毒接觸池——中水池——排放或再利用。
紅沙規模是四家中的,其流程也較細致,具體為:原水——粗格柵(間隙25mm)——進水泵——細格柵(間隙8mm)——曝氣沉砂池(充氧氣)——缺氧池(反硝化除氮)——沉砂池(重力作用沉淀)——超細格柵(間隙2mm)——初沉出水提升泵——baf曝氣生物濾池(加藥,用聚三氯化鋁)——紫外消毒(之前有二氧化氯消毒)——中水池——出水泵。
這四家污水處理廠對沉淀后的污泥都采樣濃縮、脫水(加絮凝劑)處理。通過對大小規模污水處理廠的比較,我們可以看到都是將原水粗過濾提高水位,利用水的自高向低流的特性減少外能的損耗,經過厭氧,好氧微生物處理,沉砂,過濾,消毒這些步驟。
目前污水處理工藝較成熟的是生物膜處理和活性污泥處理。沉砂也有平流和旋流兩種方法。污水處理就是將cod、bod、ss、氨氮、總p、總n超標的水處理達標排放減小對環境的污染。
(1)環境檢測站:
11月1日上午,我們參觀了環境檢測站。檢測站就是檢測水、聲、氣,對水就是主檢測地表水和海水,對聲檢測有區域、道路、功能區的檢測,對氣主要檢測二氧化碳、氧化氮、二氧化氮、氮氧化合物、可吸入顆粒物的檢測。
在檢測站,我們見到了許多先進的儀器,如氣相色譜儀、液相色譜儀、icp-ms等。加強了我們對已學過的儀器分析的理解。檢測員告訴我們氣相色譜儀用于在200攝氏度能氣化的物質的檢測,不能氣化的用液相色譜儀。現在他們多用氣相色譜儀定量分析,如要進行定性分析,就要用氣相色譜儀—質譜儀。而且我們參觀了空氣自動檢測儀,了解到三亞的空氣質量非常好。
檢測員多次告訴我們在校要多收集信息和了解國家標準檢測方法。我們檢測時不用國家標準檢測方法,則檢測結果不予承認。而信息的收集是檢測的重中之重,沒有信息就無法進行檢測。
(2)氣象局實習:
11月2日上午,我們來到三亞市氣象局。先了解了預報天氣節目的制作和流程。隨后在副站長的講座我們了解一些三亞市的氣象檢測和預報。普及了氣象預報的一些知識,更改了過去的錯誤的認識,如檢測的溫度是指在百葉箱內測的溫度,而不是我們拿著溫度計在室內測的,還有雨的級別判定是以24小時內降雨量的多少為準的。最后我們了解人工增雨的過程,對云團的檢測達到可降水的條件后在用碘化銀炮彈增加凝聚核得到增雨的效果。
11月3日上午,我們去了固體廢棄物填埋場。這里采用垃圾分層堆放的方法,對垃圾進行鋪蓋——壓實——消殺——蓋膜——除臭。地下覆蓋1.5~2mm的防滲膜,上覆蓋0.5mm的覆蓋膜,以防滲透液流失,污染環境。
填埋場最重要的就是滲透液的處理,運用物理、生化、膜處理三級處理。其中的金屬及有毒物質用阻擋——回灌(微生物降解)處理。
滲透液的處理流程如下:預處理系統(混凝沉淀器)——硝化罐、反硝化罐(除磷、氮,將氨鹽轉化為氮氣)——曝氣(有消毒)——厭氧池/耗氧池——物理膜(nbi內置式物理膜)處理——納濾處理池——納濾處理系統——反滲透處理系統——中水池。物理膜、納濾處理系統、反滲透處理系統阻擋金屬及有毒物質,同時納濾處理系統、反滲透處理系統去除滲透液中的cod、bod、ss、色度。
至此,我們的實習結束了。
對于水和固棄物的處理再利用,我有些初步的想法。水處理目前只是一小部分用于回收利用,這方面亞龍灣污水處理廠做的非常好,然而如何加大處理后的中水的再利用是迫切需要解決的,這樣就能使污水處理廠自負盈虧,減輕國家財政負擔。中水我想是不是可以用于人工湖泊的建造和廣場的噴水池。同時規劃好管網是十分重要的,無論再大的困難都要盡快解決。只有管網完善,才能將污水處理和再利用變成現實。
垃圾是放置錯誤的資源,這句話說的不錯。如今,我們的國家人口眾多,素質良莠不齊,既然這已成現實,要改善要很長的道路。我想可不可以由政府在填埋場附近建造一批集中房,將城市中的拾荒者集中起來,當垃圾車運來時,組織拾荒者進行一次粗略的篩選,這樣減少資源的浪費和拾荒者的流浪問題。而且固棄物填埋廠的滲透液處理規模較小,讓滲透液先由污水處理廠處理一次后在由固棄物填埋廠進行二次處理,這樣減輕了固棄物填埋廠的壓力還使污水處理廠的設備得到充分的運用,以免由于水量過小使設備閑置。
六、總結
通過這五天的實習,我們學到了很多知識,將理論和實踐結合起來了,為以后的學習指明了方向。
實習報告實習目的篇七
通過此次實習,提高運用所學知識分析問題和解決問題的能力,對金融相關部門機構設置和基本運營方式有初步的感性認識,擴展視野,為今后進一步將理論和實踐更好地結合打下基礎,也為將來步入職場做好鋪墊。
認知實習目的是讓大一新生盡快地了解社會、認識社會,逐步明確自己的專業特點和職業定位,更清楚、更明白地了解自己所學專業的具體內容,明確學習的目的。在學生順利完成認知實習后,鼓勵學生走向社會,自主聯系企業,利用課余時間進行自主社會實踐。
xxxxx大學
1.證券基礎知識相關介紹
從貨幣理論到金融理論的發展,經歷了從微觀到宏觀又到微觀的發展軌跡,發展過程中出現了兩個突出的特點:表現之一,基礎理論研究越來越被淡化和遺忘。表現之二,在缺乏相對一致和統一基礎理論指導下的實證研究越來越被重視和突出。結果是學派林立,體系各異,縝密的模型理論充斥著整個金融理論研究領域,得出的許許多多的研究成果卻中看不中用。根本的原因還是根源于基礎理論的匱乏。所以,規范金融理論研究,就需要從基礎理論開始,而研究金融基礎理論,首要的是解決對金融屬性的認識問題。
證券是指票面載有一定金額,代表財產所有權或債權,可以有償轉讓的憑證。
股票是有價證券的一種主要形式的證明股東所持股份的憑證:通俗來講:證券不僅包括股票證、期貨等多種金融產品,還包括債券、基合、權證、期貨等多種金融產品。按其性質不同,證券可以分為有價證券和憑證證券兩大類。即用以證明或以設定某種權利為目的所制作的憑證。證券包括證據證券、所有權證券、有價證券三種。
證據證券即只是單純證明某種事實的文件,如證據(書面證明)、借據等。所有權證券即認定持券人是證券所表明的某種權利的合法權利人,證明對持券人所履行的義務是有效的文件,如存款單。有價證券即表示持有人對某一有價物具有所有權,持有人有權取得一定收入,要行使該項權利就必須持有該證券,并且可以流通的法律文書,如股票、債券、匯票、本票、支票、貨單、抵押單、提單等。
證券資格是進入證券行業的必備證書,是進入銀行及非銀行金融機構、上市公司、會計公司、投資公司、大型企業集團、財經媒體、政府經濟部門的重要參考,是個人財商水平的一個體現,是個人進行投資獲利的知識工具。證券從業無論在國內、國外都是“金領”的職業追求。
2.簡單的技術分析
證券的心理者運用什么樣的分析方法和操作技巧,通常取決于他所持股的投資理念。證券的心理以短線為主,獲利派發,回檔時再買人,決不滿倉。二是在大背景向好的情況下,就是堅持持股不動,以中長線為主。
總括起來說,投資分析包括四個內容,即證券分析、證券市場分析、投資策略分析和組合投資分析。投資策略分析與組合投資分析是以特定的投資者為前提進行的投資分析。證券市場分析主要是通過對各種信息的分析處理以預測證券價格的變化趨勢,包括基礎分析和技術分析。
證券分析是在研究各種證券的特征性質基礎上,分析判斷各種投資方案與相應的證券特征性質的適合程度的活動。從投資角度看,證券最具代表性的特征性質是收益性和風險性。所以,實際上證券分析是通過對某特定時點上各種證券的收益性和風險性進行評價,并根據評價的結果來判斷每一投資方案的適合度的活動。
作為證券投資的對象有許多,除股票、債券外,有儲蓄存款、貨幣等。股票又可分為優先股、普通股,債券則有國債、地方政府債券、金融債券等,由于證券的種類各異,以此相應的證券分析的具體內容也不相同。從歷史發展的狀史看,證券分析主要是以普通股分析與普通公司債券分析為中心發展起來的。
通過此次實習認知我了解了證券公司組織形式、業務類型、業務流程等相關方面的知識,并且更加認清了現在社會對于金融方面的人才需求形勢。
在這次金融認知實習之后,我更加明確了今后自己對于金融學習的方向。通過自己課外課下的學習,將金融方面專業知識掌握牢固的前提下,參加證券、銀行等金融相關從業資格證的考試,從而提高自己今后在社會應聘中的競爭力與決勝力。
我們當代大學生應該培養的是更多的嚴謹治學的精神,從對自己的嚴格要求中不斷提升自己個人本身應該具備的優秀素質,為用人單位所用,為社會服務所用。
而且通過這次金融實習,我對于今后的從業也有了一定的規劃,開始著手從新聞網絡等方面了解國內國際金融走勢,多聽多看,關注今后期望進入到企業的最新動向。
在實習的過程中從他們的工作環境等方面,我更加堅定了自己對于今后的發展需要。要想獲得更大的發展空間,更多的發展機會,自己的能力決定了上述種種這些因素。在金融界做出自己的一番事業,只有通過個人的努力,才能使自己在不斷的鍛煉中得到自己更向往的生活。
實習報告實習目的篇八
(一)通過這次實習,使我在實踐中了解到了我們身邊存在的企業的情況、在實踐中鞏固知識,將所學知識理論與實踐相結合,親身檢測理論的合理性。
(二)以后勵志當一名教師,通過這次實習積累教學經驗,發現和了解教師職業中的難點和問題,在教學中鍛煉臺風,為以后招教面試做準備。
從6月30日到8月19日
鄭州市金水區21世紀社區
志遠數理化是一個成立五年之久的教育輔導機構,輔導課程涉及高中、中學、小學課程和小學奧數,其中奧數學員中有幾個在省級和國家級奧數比賽中獲得金獎。志愿數理化在福彩路、21世紀、柳林共有三個校區,其中柳林校區是它的總部。
(一)發傳單
由于不是師范專業,沒有任何教學經驗.領導讓我們先發傳單,但并沒有說發多久,也許一周,也許一個月.正值酷暑炎熱時期,炎炎夏日,烈日當頭,熱的都不想動.還不知要發多長時間,也許一個月都要被曬,心情十分郁悶,特別有種想放棄的感覺.但一方面又想到沒有教學經驗,又不是師范專業,在專業知識上不如對口學生,如果不再積累點教學經驗,根本都不用談進入教師行業的事了.正是由于這點所以我下決心不管多苦多累都要在這里堅持下去.
我們發單時間是每天上午八點到十一點,中午吃完飯再去柳林總部待著,干點雜活,到下午四點開始發到晚上七點.發單區域在總部附近的道路交叉口.發單人群主要是家長.如果家長有感興趣的問相關問題的,可以幫他解答,與此同時也鍛煉自己與家長溝通的能力,有意向報名的,帶他們到總部報名.干每一份工作都有它的意義,通過七天的發傳單,我由原先跟家長談話緊張的語無倫次,慢慢變的不緊張,能跟家長流暢的溝通,這對于天生內向害羞的我已經是很大的進步.
(二)教學
從第二周開始,由于21世紀校區缺老師我被調到場21世紀當老師,從此我的教學生涯開始了.
眾所周知,要想教好課,備課是關鍵.講課之前我先把課程的主要內容整理下來數學每節課不超過五個知識點,但是數學重在理解,怎樣讓孩子理解掌握舉一反三,是一個難題。而且我帶的是小學一年級升二年級的小孩,讓他們乖乖在教室待一個半小時是不可能的,所以怎樣調動他們的課堂積極性,是一大難題。三人行必有我師,我虛心向其他老師請教并去他們課堂后面聽課學習他們教學上課技巧。
第一次講課之前非常緊張,結果出乎我以外的是我精心準備的課他們竟然學過了,因為他們跟著其他老師上過兩節,此情況弄的我措手不及,都怪我沒有多備一節課,只能讓學生做些練習題,也借此看下他們的數學基礎,為以后講課做準備.
為了調動一升二小朋友的課堂積極性,我可謂煞費苦心苦心.除了備課充分以外,我還在網上搜集數學游戲,讓孩子在玩中學,比如背乘法口訣表時,先在黑板上畫幾條路線,設立各個站點,答對往后移動,然后往后面移動,看誰跑的最遠,就是小冠軍.如此以來孩子們都積極被乘法口訣表,學習效率有了很大提高.不僅如此,我還在游戲中培養孩子合作精神.比如回答問題時,兩兩分組,兩個人一起回答,一個不會可以向另一個求助,比賽勝利取決于兩個人共同努力,而且兩個人必須商量好,因為只有一次答題機會.通過這些游戲,不僅提高學習效率,而且培養孩子競爭和合作的能力.
教英語的時候,由于我對學生掌握的基礎不了解,講的內容太多他們都接受不了,所以我又根據他們的情況放慢速度,從最基礎講起.由于我的英語發音不標準,讓孩子們一頭霧水,說明白后原來是最簡單的單詞發音錯誤,被學生們嘲笑,我十分難堪.為了減少這種低級錯誤,我課前把單詞發音都查一邊以免出錯,誤人子弟.
(三)前臺咨詢服務
上課以外,利用沒課的時間,我還要在前臺服務,其他老師上課時如果有學生沒來,要及時通知家長,以防孩子耽誤上課,或出現其他情況.另外在前臺還要接待來訪家長,回答他們的提問,多跟他們談孩子近況,以增進與家長的感情.
(四)打掃衛生
打掃衛生也是很重要的一份工作,每次上完課,都需要及時打掃,方便下一個教師上課,尤其是來試聽的家長,干凈的教室會增大他們給孩子報名的可能性.
六、實習工作總結和體會
(一)實習工作總結
1.在教學方面:
記得上第一節課的那天早上醒來,未起床就開始緊張,緊張到全身發抖。當真正站上講臺的時候,沒有意料中的緊張,很快由緊張過渡到自然。雖然不會緊張,但由于沒有經驗,沒法控制好課堂紀律,紀律不好,課自然不能按照計劃的那么順利,感覺比較亂,指令也不夠清晰。不過時間控制的還可以,能將準備的內容都講授完畢,但還是在內容難度方面欠考慮,應該多從學生的角度考慮,把握好課堂內容的難度。第一節課后總的體會是:平時太缺乏實踐,實際的課堂才是我們學習的最前線!當老師難,路漫漫其修遠兮!
面對學生們,面對混亂的課堂紀律,作為實習老師,我們不知所措,無所適從。我們試著開始去了解他們,與學生交流,與老師交流,慢慢地發現部分學生還是想好好學習的,但是自控能力太差,上課極易受人影響,要在短時間內改變還是比較困難的。作為老師,特別是面對這些叛逆期的學生,應該經常和他們交流,多了解他們的心理,對癥下藥。教育與教學是一體的,教育好學生能使老師更好地教學,兩者不可分。
另外,板書速度慢且凌亂;考慮到學生水平,沒有能夠多使用英語授課;沒能很好地處理突發情況。關于教學,多聽取老師及其他實習老師的意見,能做到每節課前都試講幾遍,盡量把課堂可能出現的狀況都考慮進去,效果會更好。
很大一部分學生經常不交作業,這也是個很大的問題,暫時用的辦法是公布欠交作業名單,放學后留下來完成,但效果不明顯,學生這方面的抵抗力太強,起不了多大作用,仍出現下一次作業未交的情況。至于采用什么辦法更有效,仍值得探討。個人認為根本的辦法還是要提高學生學習的興趣,讓他們自覺去學,而不是被強制去學。但很多學生基礎不好,有興趣也跟不上去學,這也是問題之一。如果這興趣與基礎兩者都抓好了,交作業的問題也就不存在了。
2.行為習慣教育方面
在教學中行為習慣的教育尤為重要,我們應該注重學生知,情,意,行的培養與實習工作體會收獲,在三維目標中,情感態度價值觀的培養尤為重要,養成一個好習慣,收獲一個好人生,學生的學習一方面,而品質的也尤為重要,其身正不令而行,教師的示范作用,就是一個很好的例子,我們應該注意自己的行為,端正自己的品行,做好表率作用.
(二)個人心得體會
1.通過這次實習,讓我們深刻體會到不論那種工作都有它的意義,就像一開始的發傳單,切不可認為它毫無意義,它也能鍛煉你言語表達能力,切不可心高氣傲,看不起那些不起眼的工作,做每一件工作,都要好好去做,你就會有不一樣的收獲.
2.為人師表,不允許犯任何錯誤,也許會被學生指出,被學生嘲笑,或者學生不知道而誤導他們,這兩種情況都是不愿意出現的.要想把工作做好,就必須要充實自己,具有一定的知識儲備和技能儲備,遇到工作才能游刃有余。
3通過這次實習,我深刻體會到不讓情緒影響到工作,時刻保持良好心態,把自己的工作做好,只有這樣才能一步步有更好的發展。
4.發現理論與實踐相差甚遠,只有課堂才是我們學習的第一線。當好老師這一角色是條艱難而漫長的道路,需要我們不斷努力,反思和總結,爭取做到更好!
5.教育是一個互動的過程,不單老師要認真投入教學,還需要學生的積極配合,才能達到做老師的目的—把知識真正傳給學生。這種過程是很開心的,也是辛苦的,但要做個知識的傳播者—人民教師,我要努力學習,將來當一個出色的老師。
實習報告實習目的篇九
20xx年8月28日至9月30日,我很榮幸的有機會在鎮江市南門小學(又名:江蘇科技大學附屬小學)度過了我一個多月的實習生涯。我這一個多月的實習內容包括兩個方面:一是作為一名語文教師的教育實習,二是作為一名班主任的工作實習。在這一個多月的時間里,我積極認真地工作,虛心向辦公室里有經驗的老師請教,取得了不錯的成績。同時,我還利用這一個多月的時間做了一番的調查,這個調查是針對語文這門課在當今時代的教學情況的。通過調查研究,我對當下語文教學的狀況有了初步的了解,為深化教學改革,探索實施素質教育的新路子,提供了客觀依據。
(一)具體目標
1、從語文教師的自身、教學等方面探究現今小學語文教學的現狀。
2、從學生的角度探究現今小學語文的發展現狀。
3、從學生的心理角度探究現今語文教學該往何處去。
(二)調查方法抽樣調查:以我實習的三年級語文教師為主要調查對象,調查對象為我的指導老師王燕老師、年級主任張俊妹老師、三年級二班班主任黃麗萍老師以及兩位新老師:仲菲老師和孫琴老師。
1、從語文教師的自身、教學等方面探究現今小學語文教學的現狀。
首先,從小學語文教師的自身方面談一談語文教學的狀況。經過一個多月的相處,我發現三年級的語文教師的文化水平都是大專。經過從教導處了解的信息,在這所小學中擁有大專文憑的老師占多數,只有少數教師擁有本科文憑。這證明小學語文教師普遍文憑不高。另外,有些人的普通話不算很標準。這些狀況比較讓人憂心。其次,從現今小學語文教師的教學方面來看語文教學的狀況。在教學方法方面,三年級的語文老師基本都采用問答法、講授法,少數有經驗的老教師會采用自學輔導法、情境教學法以更好地達到效果。
在采用教學設備方面,經調查發現,現在的語文課堂教學,大多數老師所使用的教學方法還是原始的:老師講學生聽,他們很少使用多媒體、掃描儀等先進的手段。導致這種現象的一個很重要的原因就是:采用這種教學方法取得的效果不是很理想,而且減少了師生互動的機會。以使用多媒體教學為例,上課時學生的眼球多被吸引到了大屏幕上去,很少有學生再看書本了。學生多愛看一些圖畫,對圖畫的記憶倒很清楚,但卻忽略了圖畫旁邊的文字。這種教學方法還使得老師變得懶惰起來,大部分老師在上多媒體課時很少板書,一些老師一節課下來,根本就沒在黑板上寫一個字,學生也就不作筆記了。他們認為小學的主要任務還是在認字識字一塊,利用多媒體等先進設備,無形之中就降低了寫字的重要性,而很多學生的自覺意識不高,基本是老師寫他們也寫,老師不動他們也不會動,為了提高學習效率只能舍棄先進的設備,轉向老舊的方法了。事實也證明采用老舊的方法是正確的,它符合教學的實際情況。另外老舊的方法具有其獨到的靈活性,它可以根據課堂的實際可是隨時更改課堂內容的設置,這是先進設備所不具備的。從教學態度上來講,小學的孩子都還未定型,心性不穩,不僅一個班里的學生語文成績有很大的差別,而且單個人的不同時段語文成績也有很大差別,小學語文老師們并不認為可以把學生分為幾等,他們一視同仁,想讓所有的學生都把語文學好,他們對所有的孩子都有耐心,他們極力想讓孩子聽懂,所以變換著方式讓孩子感興趣,并且看這些孩子的具體情況,視個人的情況不同而對他們有不同的要求。對于成績特別差的學生老師也沒有采取放棄的態度,他們認為不能放棄任何一個學生。當然,老師們也承認他們在教學的過程中存有偏見,但這也是沒辦法的事情。對于老師不能平等地看待學生,這一點老師們能很坦誠地同我講,確實是難能可貴的。
在語文教學的過程中,三年級的語文老師們對預習指導和字詞教學工作很重視,因為三年級的學生剛從低年級轉上來,對沒有標讀音的課本一時還不大能適應,所以要確保他們認識字后才能開始課文教學。在作業要求方面,三年級的老師可以說是非常嚴苛的,這是為了讓學生早日養成良好的'學習習慣,以后能更好的適應更高年級的要求。
2、從學生的角度探究現今小學語文的發展現狀。
我實習的年級是三年級,學生都在十歲左右,這個年紀的學生心智很不成熟。經過一個多月的觀察,我發現不僅男生好動,女生也不容易安靜下來,上課開小差、做小動作的學生比比皆是,而三年級是個特殊的時間段,語文這門學科從這個年級開始,才真正發揮它的作用,從這里他們上語文課的任務不僅僅是識字,更重要的是要開始學習如何使用語言,如果上課注意力不集中,是根本掌握不了語文的知識的,這非常讓三年級的語文老師頭痛。所以上課時,吸引學生注意、維護課堂秩序就成了每個三年級語文教師的重頭戲,他們努力以富于激情的聲音、高低起伏的腔調吸引著學生的注意力,以游走于課堂每個角落的眼神、恰如其分的懲罰維持著課堂的秩序。我在實習期間上課時也曾經有這樣的困擾,后來我也學習使用這種方法,課堂收效還不錯。據了解,在現今中學,有部分學生對語文學習不感興趣,不想學語文,他們認為語文從小學一年級到現在一直都在學,每天說的也都是母語,特別是理科生,他們的這種想法更為嚴重,他們認為自己又不想成為作家,語文學的再好也沒有多大用,況且自己考試時得分也不會太低。還好,這種現象在小學里是不常見的,我想從學生方面說,這可能是因為小學生年齡還小,和語文的接觸還不深,語文這門課對他們來說還是一門很新鮮的學科,對語文知識還有著濃厚的興趣。當然這種現象和小學語文教師的教學也是分不開的,每一位小學語文教師都努力讓每一個學生愛上語文,他們使盡手段、用盡方法,就是要把學生的注意力引導到語文學習上來。
在實習期間,我曾帶領實習班級的學生去多媒體教室上過三次課。通過這幾次課,我發現小學生對現代化的教學手法還是比較喜歡的,很感興趣,可是他們自律意識比較差,到了新鮮的地方就東張西望、交頭接耳,導致課堂紀律難以維持,另外由于學校資源問題,多媒體教室又是科學實驗室,實驗器材設備比較多,學生好奇心太強,盡管老師千強調、萬強調,還是有個別學生會去拿、去碰。正因為這樣,這所小學的語文老師都不愿意帶著學生使用先進設備。
小學生是很單純的,正因為這樣,當一個稱職的老師就必須學會在適當的時機夸獎他們,盡量用表揚來鞭策他們進步。當然也不能全靠表揚,在行為習慣的調整方面,批評和懲罰也是很重要的,否則引不起他們的重視,甚至會讓他們產生老師不足懼的想法。小學生也是很敏感的,不能因為他們年齡小,就認為他們不懂,其實他們都擁有雪亮的眼睛。調查中,小學生最喜歡的是貼近他們思想的老師,他們會去尋找老師跟他們的共同喜好,如果共同喜好多,他們會比較親近這個老師,反之,則比較生疏。他們最不喜歡的老師就是那種對待學生不公平的,無論是有錢人家的孩子還是貧苦人家的孩子,無論是乖學生還是調皮的學生,他們對這一問題的看法是不約而同的。每個孩子都是想通過自己的途徑引起老師注意的,用的方法可能會讓老師喜歡,也有可能會讓老師產生討厭的情緒,后果是他們始料未及的,可以說每個孩子的行動出發點都是好的,端看老師是如何看待它。實習中,我就見到這樣的事情。我實習的班級有一個小男生叫李嘉龍,很是調皮,老師不看到他還算比較收斂,老師的目光一轉到他身上,他便更調皮了,老師對他就比較頭疼,因為他上課老是插嘴。綜合我的所見所聞,我認為李嘉龍只是為了引起老師的注意,所以我比較注意他的一言一行,在每次跟他的談話中爭取引導他到正確的道路上來。我認為,當一個稱職的好老師,要從學生的心理出發,尋找適合他們的引導之道。這樣才不會讓學生抵觸老師,甚至抵觸這位老師所教的科目。
小學生年紀比較小,所以知識面比較狹窄,上他們的課就不能海闊天空地、一股腦兒地將語文老師所有知道的、關于課文的東西都灌輸給他們,要考慮到他們的接受能力。如果語文老師不管不顧這些,那就有可能使學生失去上語文課的興趣,甚至討厭起語文課來。實習期間,我教的第一篇課文就是《做一片美的葉子》,這篇課文中有這樣一句話:“每一片葉子都做著相同的工作——把陽光變成生命的乳汁奉獻給大樹。”這里需要給他們拓展一下關于光合作用的含義,但是又不能講的太過深入,不然的話不僅語文課不像語文課了,而且學生也理解不了。于是,我用我自己的語言比較淺層次的講述了一下基本過程,只要求他們明白葉子做的工作是光合作用便成。
在學習壓力方面,我是在小學實習的,調查的對象都是小學生,教育局明文規定他們的在校學習時間不能超過六個小時,回家作業不能超過一個小時。因為回家作業的總時間不能超過一個小時,所以劃給語文的時間就更少了,所以我認為他們的負擔還是很輕的。不過我不是他們,不能為他們立言,為此我專門進行了了解。據我深入學生之中了解到的,大多數學生對回家作業的量還是很滿意的,也能夠及時完成,只有少部分學生因為種種原因,遲交或不寫作業。可是他們普遍都認為在校的課堂作業太多了,導致他們沒時間玩耍。我了解到硬筆習字冊是他們課后必須要完成的,大多數時候還要完成大練習冊和補充習題的訂正,有時候還需要在校完成作文的底稿或謄寫。針對這種情況,我特地去問了幾位老師,老師們告訴我其實他們并不想這樣,但是這也是沒辦法的事情,一是由于教育局給的回家作業時間太少,導致很多既定任務無法完成;二是學生本身回家作業存在很多這樣那樣的問題,只能利用課后時間讓他們訂正返工;三是學生的升學還是要靠他們自己的成績,放松作業這塊,有可能導致很嚴重的后果,學生家長也不能理解,這在前幾屆有過這樣的前車之鑒。
小學生的認知發展的一般特點:小學生的感知覺已經逐漸完善,他們的方位知覺、空間知覺和時間知覺在教育的影響下不斷發展,觀察事物更加細致有序。小學生的記憶能力也迅速發展,從以機械識記為主逐漸發展到以意義識記為主,從以具體形象識記為主到詞的抽象記憶能力逐漸增長,從不會使用記憶策略到主動運用策略幫助自己識記。小學生的言語也有很大發展,能夠比較熟練地掌握和運用口頭言語,在教育的影響下,逐漸掌握了書面言語,學會了寫字、閱讀和寫作。小學生思維的基本特征是以具體形象思維為主要形式過渡為以抽象邏輯思維為主要形式。小學低年級兒童形象思維所占的成分較多,而高年級兒童抽象思維的成分較多。
小學語文教學要把握學生的認知發展,找出適合本階段學生的學習方法。注重學生在思維方面的發展,引導他們從以具體形象思維為主要形式過渡到以抽象邏輯思維為主要形式。重視學生在言語上的發展,適時給與引導,讓他們獲得更好的發展。適時把握學生在識記能力上的發展,讓他們多記多背,為以后的學習打下良好的基礎。
小學生的社會性發展的一般特點:入學以后,他們的社會關系發生了重要變化,與老師和同學在一起的時間越來越長,在與老師和同學的相處中,他們逐漸學會與人相處、與人合作及競爭的一些基本技能技巧。師生關系及同伴關系對他們的學校適應有重要影響。這種關系的質量既影響到他們對學習的興趣,對班級、學校的歸屬感,也影響到學生情緒、情感的發展。小學階段也是個體自我概念逐漸形成的一個重要時期,他們的學業成敗、社會技能的掌握程度,來自教師及同伴的社會支持,對其形成自信或自卑的個性品質有很大的影響。
小學語文教學要注重學生在個性品質上的塑造,引導他們養成良好的學習習慣,形成正確的思想認識。注重學生在人際交往方面的表現,適時給予他們指導,鼓勵他們融入集體,關心他人。
小學生的道德認識能力也逐漸發展起來,從只注意行為的后果,逐步過渡到比較全面地考慮動機和結果。由于認知能力的發展特別是觀點采擇能力的發展,他們越來越能從他人角度看問題,道德情感體驗日益深刻。
所以,小學語文教學也要注重學生在道德方面的表現,并加以引導,幫助學生形成正確的道德觀。
語文教學的終極目標是:培養學生的閱讀和表達兩個能力。當然,要完成這個目標,須具備一定基礎:即字、詞、句知識基礎知識;表達技巧;文學常識等。這就構成了語文教學的三大現實目標:基礎知識、閱讀、表達。小學語文教學的目標就是培養學生閱讀和表達的基礎能力。根據以上了解到的小學語文教學現狀,我認為,在現今條件下改善語文教學現狀必須先從制度改革抓起,小學生減負不能光看回家作業量,最重要的是要關注教育局的既定作業量。其次要提升教師團隊的學歷水平和專業素質,要培養一批關愛學生的老師。最后就是,要從學生的心理出發,制定適合他們的課程,讓他們在身心愉悅中增長知識、獲得做人的學問。
實習報告實習目的篇十
班
xxx
xxxxxxxx
20xx年10月30日
盧溝橋及其周邊橋梁,城鐵十三號線西直門到大鐘寺段
20xx年10月30日,我隨第三小組的全體同學進行了土木工程橋梁工程方向的認知實習,地點是盧溝橋及其周邊橋梁,城鐵十三號線西直門到大鐘寺段,在老師的耐心講解和我們的實地參觀后,對橋梁工程有了概念和感官上的大體認識。既在盧溝橋的古跡上感受了歷史厚重的責任感,也在參觀周邊正在熱火朝天地施工中的現代化大橋中感受到了社會主義高速發展的浪潮。本文將大致介紹本次實習所了解的橋梁施工知識以及自己對橋梁的理解和感受。
1、實際觀察各種橋梁,初步認識并了解橋的結構;
2、通過自己實地的觀察和記錄,了解有關橋梁的知識。
一、盧溝橋及附近的橋梁的認識實習第一觀察點:
盧溝橋
盧溝橋本身現在已經成為了一個景點,基本失去了傳統的通行功能,因此我們并沒有具體講述盧溝橋的構造,只是參觀了一下,現在看到的盧溝橋并也不是以前的盧溝橋,而是經過人們的重新翻修擴建來的。
上面右圖即為盧溝橋的舊橋面,可以看出和重新修建后的橋面的不同。
第二觀察點:盧溝橋周邊鐵路橋梁
走過了盧溝橋之后,就來到了其附近的一條鐵軌,這里有鐵路交通,然后老師帶領我們進行了對這類橋梁的認識實習。這座橋梁的使用時間應該比較長了,是京石線的一段。橋梁上用的是枕木,減小對橋墩的荷載,鋼結構使其穩定性大大增加,減輕了荷載,施工和更加簡易,安全性能得到保證。雖然噪聲有所增大,但是由于是在郊外,影響并不是很大。
注意到橋梁與橋墩連接處的支座,原先我們都不明白為什么要加上一個支座連接,老師講解后才知道是使受力幾乎為點受力,使之更接近理論模型,便于計算分析。
第三觀察點:
在盧溝橋附近正在修建的兩座橋梁。兩座橋的橋墩采用了不同的結構。一個是圓柱形橋墩,另一個是“v”字形橋墩。“v”字形橋墩節約材料,結構穩固,造型獨特新穎,因為v字形的構造使得橋梁的跨度大大減小,相應的建造材料等等會得到節省。圓柱形橋墩傳統,支撐作用強大,便于建造施工。
v字形橋墩高速公路橋
第四觀察點:
之后我們又去遙看了兩條正在施工中的高架橋,正好的跨線的區段,老師也借此機會向我們講解了橋梁的分類和施工過程。
施工中的高架橋
一、橋梁類型
橋梁根據其用途、所用材料和力學特性可劃分為多種類型。 1、按用途分類
鐵路橋:在修建一條鐵路時,常常會碰到江河、山谷、公路或者與另外一條鐵路交叉,為了讓鐵路跨越這些地形上的障礙,就需要修建各種各樣的鐵路橋梁。鐵路橋梁荷載大,沖擊力大,行車密度大,要求能抵抗自然災害的標準高,特別是結構要求有一定的豎向橫向剛度和動力性能。隨著技術的發展進步,多跨連續梁橋、斜腿剛構橋、柔性拱剛性桁梁橋、栓焊梁橋、平彎橋、雙薄壁墩橋、高墩v形支撐橋、斜拉橋、鋼拱橋等等科技含量很高的鐵路橋,都已經出現在了我國的大江大河上。
公路橋:供公路通行的橋梁;
其它類型橋梁:公鐵兩用橋、人行橋、輸水渡槽、管線橋等。 2、按跨越障礙物分類:
跨河(谷)橋:跨越河流(或山谷)的橋梁;
高架橋:為保留線路通過地段的空間或少占耕地,常常不修路堤而以橋梁通過,稱這種橋為高架橋,也稱作旱橋或棧橋;
跨線橋:跨越鐵路或公路的橋梁,稱作為跨線橋或立交橋。 3、按所用材料分類:
按上部結構所使用的材料,橋梁分為鋼橋、混凝土橋、鋼筋混凝土橋、預應力混凝土橋、石橋、木橋。 4、按受力情況分類:
梁式橋:在豎直荷載作用下,支座只產生豎向反力的橋。主梁可以是實腹梁或者是桁架梁(空腹梁)。實腹梁外形簡單,制作、安裝、維修都較方便,因此廣泛用于中、小跨徑橋梁。但實腹梁在材料利用上不夠經濟。桁架梁中組成桁架的各桿件基本只承受軸向力,可以較好地利用桿件材料強度,但桁架梁的構造復雜、制造費工,多用于較大跨徑橋梁。桁架梁一般用鋼材制作,也可用預應力混凝土或鋼筋混凝土制作,但用的較少。過去也曾用木材制作桁架梁,因耐久性差,現很少使用。實腹梁主要用鋼筋混凝土、預應力混凝土制作,也可以用鋼材做成鋼鈑梁或鋼箱梁。實腹梁橋的最早形式是用原木做成的木梁橋和用石材做成
的石板橋。由于天然材料本身的尺寸、性能、資源等原因,木橋現在已基本上不采用,石板橋也只用作小跨人行橋。梁橋又可分為簡支梁橋、連續梁橋、懸臂梁橋等。梁橋以梁截面的內彎矩抵抗豎向荷載,因此除懸臂梁橋外,梁橋的跨越能力有限。
拱橋:作為主要承重結構的主拱將大部分豎向荷載轉換為拱截面的壓力,拱腳不僅有豎向反力,還有巨大的水平反力,無鉸拱還有支撐彎矩。如右圖。
剛架橋:顯著特點是橋梁和墩臺剛性連接成整體,在豎向荷載作用下和拱一樣,有豎向反力和水平反力,無鉸剛架還有支撐彎矩,其中有門形剛架、斜腿剛架橋。
懸索橋:由橋塔、主纜、錨錠、吊索、加勁梁等主要受力構件組成的組合體系橋。與梁橋不同,懸索橋的橋塔和主纜是主要承重結構,加勁梁主要提供橋梁橫向剛度、抗扭剛度和路面,作用于加勁梁的路面荷載及加勁梁自重通過吊索由主纜承受。
斜拉橋:由橋塔、斜拉索和梁部結構組成的組合體系橋。作用于梁部結構的荷載由梁體和斜拉索提供的垂直分力共同承受。
著名的斜拉橋-----八一大橋
5、按橋長分類:
橋梁根據其總長度(臺尾至臺尾間距離)分為特大橋、大橋、中橋和小橋,鐵路橋的劃分如下:
特大橋l>1000 l0>150大橋100
二、橋梁的組成及主要技術指標1、梁橋組成
一般梁式橋由梁部結構(橋跨結構)、下部結構(橋墩、橋臺、橋臺錐體)和基礎組成;拱橋的主要組成部分是承重拱;懸索橋和斜拉橋屬于組合體系橋,橋塔和鋼索(對懸索橋是主纜,對斜拉橋是斜拉索)是橋梁的重要承重結構。 2、主要技術指標
(1)橋全長:橋梁是指橋臺擋碴前墻之間的長度;拱橋是指拱上側墻與橋臺側墻的兩伸縮縫外墻之間的長度;剛架橋是指剛架順跨度方向外側間的長度。
(2)梁跨度:一孔梁支座中心之間的距離,是梁橋最重要的技術指標。
(3)孔數:橋墩之間或橋墩與橋臺之間的橋跨稱為一孔,設一座橋的墩臺總數為n,則一座橋的孔數為n-1。
(4)墩高:橋墩基頂至支座鉸中心的垂直距離,是影響橋墩設計的重要技術指標。
三、橋梁上部結構
1、上部結構的結構類型:(梁、拱、剛架、斜拉、懸索)
2、梁的截面形式及主要尺寸:(板式、t形、箱形、工字形等)
3、主要受力鋼筋的類型及布置形式:主要受力鋼筋有主筋、斜筋(彎筋)、箍筋等;鋼筋種類有圓鋼筋、變形鋼筋、鋼絲、鋼鉸線等。布置形式分直線、曲線和折線等。
四、橋梁下部結構
1、橋墩類型:按墩身截面形式:矩形墩、圓形墩、圓端形墩、空心截面墩;
按墩身結構形式:單柱式、雙柱式、排架式。
2、橋臺類型:根據結構形式分為:u形橋臺、t形橋臺、耳墻式橋臺、埋式橋臺。
3、墩臺材料:石砌、混凝土、鋼筋混凝土、鋼管混凝土。
4、墩臺頂帽:墩臺頂部支撐橋跨結構的部分。因承受和傳遞橋跨結構傳來的強大作用,須用不低于200號的混凝土澆筑,厚度不小于40cm,一般配有鋼筋,并設置配筋的支撐墊石承托支座。頂帽上設有排水坡以免積水,周圍還設有突出墩(臺)身10~20cm的飛檐,使雨水不直接流瀉于墩(臺)身表面,也較美觀。 5、墩臺托盤:墩臺頂帽與墩臺身之間的盤狀過渡段。因頂帽橫向尺寸一般決定于架梁和養護的要求而大于受力需要,為縮小墩(臺)身橫向尺寸,以節省工程數量,且能合理傳遞荷載,故在頂帽和墩(臺)身間插入托盤過渡。
五、橋梁基礎類型
1、明挖基礎:又稱擴大基礎或直接基礎,適用于地基土承載力較高的場合。 2、樁基礎:樁基礎靠樁身與地基土之間的摩擦力及樁頭的承壓力平衡豎向荷載,是應用極為廣泛的基礎類型。根據樁的成形和施工方法,樁基礎分為打入樁和灌注樁。
打入樁:預制樁身,用打樁機強行打入地下;
灌注樁:在地基土中挖孔或鉆孔后,現場灌注樁身,分別稱為挖孔樁、鉆孔樁。
3、沉井基礎:將上下開口、下端有刃腳的預制井筒立于基礎位置,用抓斗或吸泥機清除井內土砂,使井筒不斷下沉。隨井筒下沉,上面不斷接長井筒。下沉至設計標高后用混凝土封底,在井中填充砂石或貧混凝土,頂部加井蓋形成沉井基礎。
六、橋梁支座
根據使用材料分類:普通鋼支座和橡膠支座,每種支座又分多種類型;
根據支撐圖式分類:固定支座(允許轉動),活動支座(允許轉動和縱向位移)
二、城鐵十三號線西直門到大鐘寺段的認識實習
回到西直門后我們就地學習了每天抬頭就能看見的城鐵十三號線。這是一個高架的線路,從凱德大廈穿出,一路沿著河,和交大東路平行前往金五星。
第一觀察點:城鐵西直門站
城鐵13號線從車站穿出
我們看到梁底有三個綠色的減震消音支座。這回事因為在城區的話必須考慮震動和噪音的影響。并且需要有專門的排水管道,這是在郊區橋梁上沒有的。
第二觀察點:橋墩
橋墩分輕型式橋墩和重力式橋墩兩大類重力式橋墩:
一般為采用混凝土或石砌的實體結構。墩身上設墩帽,下接基礎。它的特點是充分利用圬工材料的抗壓性能,借自身的較大截面尺寸和重量承受豎直方向和水平方向的外力,具有堅固耐久,施工簡易,取材方便,節約鋼材等優點。缺點是圬工量大,外形粗大笨重,減少橋下有效孔徑,增大地基負荷;當橋墩較高,地基承載力較低時尤為不利。重力式橋墩多采用簡單的流線型截面形狀,如圓端
墩、尖端墩、圓角形墩等,以便橋下水流順暢地繞過橋墩,減少阻水及墩旁沖刷。當水流方向變化不定或與橋梁斜交時,宜采用圓形墩。對受流冰影響的橋墩,應在上游端設破冰棱。非城市的旱橋及不受水流影響的橋墩,則宜采用便于施工的矩形截面。輕型橋墩
輕型橋墩:
針對重力式橋墩的缺點而出現的橋墩,具有外形輕盈美觀,圬工量少,可減輕地基負荷,節省基礎工程,便于用拼裝結構或用滑升模板施工,有利于加速施工進度,提高勞動生產率等優點,目前正得到迅速發展。實現輕型橋墩的主要途徑為:改用強度較高的材料,改變橋墩的結構形式和橋墩受力情況。①空心橋墩。外形似重力式橋墩,但它是中空的薄壁墩。可采用鋼筋混凝土現澆或為預應力混凝土拼裝結構,較適用于高橋墩。聯邦德國修建的奧地利歐羅巴橋墩高146米,壁厚僅35~55厘米。②構架式橋墩。以桁架、剛架為主體的輕型橋墩。如鐵路橋采用的鋼塔架墩,常與明橋面鋼梁配合使用,有全橋輕巧,對地基要求低,墩高適應范圍大的特點。在城市、公路橋上常采用x形、y形、v形等剛架式橋墩,外形優美,結構新穎。這類橋墩并有減小上部結構計算跨度的優點;但結構受力較為復雜,在設計中應予以注意。③薄壁橋墩。多為采用滑模施工的鋼筋混凝土
結構。因薄壁墩順橋方向的尺寸纖細,受縱向水平力時易產生撓曲變形,故又稱柔性橋墩。利用橋跨結構將若干個柔性橋墩頂和鄰近的剛性橋墩(臺)頂以鉸或固結相連,形成多跨超靜定結構,可使全橋縱向水平力主要由剛性橋墩(臺)承擔,極大地改善了柔性墩的受力情況,是近年來發展起來的一種墩臺新體系。④樁柱式橋墩。為樁式、雙柱式、單柱式橋墩的統稱。多采用就地灌筑鋼筋混凝土建造,也有采用預制構件拼裝,或將打入樁組成排架式墩的。在樁式或雙柱墩中,樁(柱)的長細比較大時,也具有上述薄壁橋墩的特點,是柔性橋墩的另一種結構形式。
第三觀察點:
一座形似拱橋的梁橋,橋位于護城河上面,造型頗具中國風,這種結構節約材料,美觀,耐用,給城市增添了一點情調,也體現了設計者的用心。
第四觀察點:
13號線的地鐵橋也是連續梁橋,橋梁采用的是直線設計,板支梁結構。并且在橋柱與橋梁連接的地方采用了橡膠支座來連接。橡膠支座的作用有兩個,一方面是將上部結構的作用力傳遞給橋墩;另一方面則應適應梁體因溫度、混凝土的收縮徐變及荷載作用下而引起的水平位移和撓曲引起的梁體轉動。從圖中我們可以看到,輕軌橋采用了板式橡膠支座。板式橡膠支座(gjz、gyz系列)由多層橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成。該產品有中夠的豎向剛度友承受垂直荷載,且能將上部構造的壓力可靠地傳遞給墩迨臺;有良好的彈性以適應梁端的轉動;
有較大的剪切變形以滿足止部構造的水平位移;具有構造簡單、安全方便、節省鋼材、價格低廉、養護簡便、易于更換等特點。本品有良好的防震作用,可減少動載對橋跨結構與墩臺的沖擊作用。適用于中小跨徑的公路、城市橋梁和鐵路橋梁。標準跨徑20m以內的橋梁,一般可采用板式橡膠支座。板式橡膠支座又可分為矩形和圓形兩種,圓板式板式橡膠支座主要用于圓形橋墩的橋梁。板式橡膠支座的型號、高度等應根據實際的位移量及支座反力大小來確定。板式橡膠支座應盡量水平安裝,當必需傾斜安裝時,最大縱坡應≤2 %。
支座處添加的橡膠片有減震功能
而位于輕軌橋旁邊的鐵路橋采用的是四跨連續鋼構結構,因而沒有支座,橋梁河橋住是澆注在一起的。主要承重結構采用剛構的橋梁。連續鋼結構橋。分主跨為連續梁的多跨剛構橋和多跨連續-剛構橋,均采用預應力混凝土結構,有兩個以上主墩采用墩梁固結,具有t形剛構橋的優點。但與同類橋(如連續梁橋、t形剛構橋)相比,多跨剛構橋保持了上部構造連續梁的屬性,跨越能力大,施工難度小,行車舒順,養護簡便,造價較低等優點
我們還繼續參觀里其他一些結構。
跨線時的變截面梁
進大鐘寺站的線路周圍都有隔音墻
從上面這些設計可以看出,在設計橋梁時,設計師會盡量采取簡單經濟而又合理的設計方案在保證橋梁堅固耐用的前提下減少人力物力的輸出,但是在城市內設計的時候,更重要的則是將對周圍居民的影響降到最低,這也體現了以人為本的原則。
本次實習過程中,有辛苦也有收獲,老師詳細的講解更讓我受益匪淺。對于基本的建筑結構施工概念和問題有了比較深入和親身的認識和體驗,增長了自己的發現問題、分析問題的能力。對橋梁結構情況有了一定了解。不僅提高了專業知識水平,也培養了對專業的學習興趣,更重要的是意識到了木工程是一項關乎民生的工程,它覆蓋的領域涉及到了我們的生活各個角落,而土木工程設施的安全性和穩定性更是一個國家國民生活安居樂業的保證。作為一名土建人,我們必須擁有更高的責任感和更加嚴謹的工程作風。
實習報告實習目的篇十一
工程地質實習是港航專業重要的實踐性教學環節,實習實踐教學和課堂理論教學具有同等重要作用,工程地質實習的目的在于通過實習使學生具備分析、解決在實際工程中出現的簡單條件下的地質問題的能力。
實習任務:
1、固課堂所學的基本理論,理論聯系現場實際,再回歸到理論上來,培養我們獨立思考的能力以及現場判斷、解決實際問題的能力。
2、解礦物和巖石的形成過程、結構、產狀等,掌握野外判斷能力,加深對其認識
3、運用自己所觀察到的具體的實際資料進行分析總結,加深對地質學習的系統理解。
4、培養學生吃苦耐勞、團結協作、積極主動的優良品質和提高學生的人文素質。
實習地點:
南京市湯山地區
南京地質博物館(各類礦物、巖石等)
實習路線:
文天學院→陡山北坡采石公路剖面(火石峰背斜)→小鐵路人工剖面→南京地質博物館→文天學院
青龍群(t1+2q)
厚度約500m,與大隆組整合接觸。
在棒槌山西端人工剖面其下部暴露清楚,稱為下青龍組(t1x),可分為三部分:
下部為黃綠色頁巖、泥巖,夾薄層微晶灰巖,產蛇菊石、克氏蛤。
中部為灰色薄層微晶灰巖與黃綠色頁巖,黃褐色泥巖互層,層理清晰,產佛來明菊石等。
上部為灰色中厚層、薄層微晶灰巖夾黃褐色泥質微晶灰巖、鈣質頁巖及薄層瘤狀微晶灰巖、微晶礫屑灰巖。
頂部為厚層微晶灰巖,被覆蓋,在死虎巖附近山包上出露清晰。
在各層灰巖中,縫合線構造均很發育。
青龍群上部稱為上青龍組(t2s),厚度約300m。剖面在死虎巖附近山包上出露完整,可分為三部分:
下部為灰色中薄層微晶灰巖,泥質微晶灰巖夾紫紅色泥質微晶灰巖及瘤狀灰巖數層(4~7層),產多瑙菊石、荷蘭菊石等化石。
中部為灰色中薄層微晶灰巖,蠕蟲構造及其發育。
上部為灰黃色中層泥質微晶灰巖夾厚層及薄層微晶灰巖。
頂部為紋層狀白云質灰巖。
在各層灰巖中縫合線構造極其發育。
湖山地區位于南京城東28km,地形上由三列山組成,走向北北東。北列山海拔120~169m,包括排山、棒槌山。中列山山勢較高,包括黃龍山、團山、紗帽山、土山、陡山、狼山等,主峰孔山海拔341.8m。南列山簡稱湯山,主峰海拔292.3m,著名的猿人洞(葫蘆洞)和雷公洞(裂隙式溶洞)即發育于南列山。三列山之間是兩個縱向次生谷地,北側湖山谷地是龍潭煤系地層經地表水侵蝕形成,南側谷地是志留紀高家邊組頁巖被剝蝕而成。湖山次生谷地兩側的谷坡上,發育有二級階地。第一級階地海拔40—60m,即農田、煤礦所在地,二級階地海拔60—70m,主要為殘積、坡積之碎石,夾少量沖積成因的粉砂質粘土。
圖1“三山夾兩谷”地貌
注:紅色線條指示山脈走向;黃色圖框所示為《圖2湖山地區地質構造簡圖》范圍。
湯山位于青龍山——湯山——侖山復式大背斜中段,背斜軸在這一帶昂起,構成一個短軸穹隆狀背斜。背斜核部出露寒武系、奧陶系地層。背斜北翼陡,南翼緩,西端向西傾伏,東端向東傾伏。湯山背斜北翼發育有次一級的向斜(陡山向斜)和背斜(孔山背斜)。向斜構成中列山主體,向斜南翼陡,地層傾角常達70°~80°,局部直立甚至倒轉,北翼傾角25°~35°,向斜軸面向南傾斜。陡山頂為向斜核部,現采場平臺仍可見部分向斜核部地層(棲霞組)出露。背斜緊靠向斜北側,嚴格與向斜平行展布,組成大部分中列山之北坡,僅孔山主峰位于背斜核部。背斜南翼地層傾角緩,北翼地層傾角陡,通常為80°~90°,背斜軸面南傾。在陡山北坡雪浪庵大沖溝西側石榴庵背斜核部出露地層為五通組。從地貌發展階段看,該區域剝蝕作用進行得相當深刻,背斜成谷,向斜成山的現象比較普遍。實習區域斷裂構造出露也較清楚。橫向平移斷層、正斷層以及縱向的逆斷層相當發育,陡南逆沖斷層、陡西平移正斷層以及陡山北坡的地壘構造出露都很清楚。在陡山北坡采石公路沿線,可以觀察位于背斜南翼近核部位置順層侵入的閃長玢巖出露,為燕山早期的產物。
實習路線沿途還可見滑坡、重力折曲、風化分帶、巖溶等地質現象,可拍攝照片或繪制信手剖面圖。
泉水有孔山寺泉和棒槌山泉出露,均為上升泉。
寧鎮地區是下揚子斷裂拗陷帶的東段。從震旦紀到早古生代末,這里地殼比較穩定,運動緩和,只有多次輕度的升降;整個環境是淺海,堆積了厚度3000余米的石灰巖、白云巖、頁巖、砂巖地層,化石豐富。有時有硅質物供應,在震旦、寒武、奧陶及志留系等地層均。
實習報告實習目的篇十二
二十二歲,我跨進了幼兒園的大門,做了一名實習的幼兒教師。迎接我的是一束束純真而帶著探究的目光,孩子們打量著我這個自己還需要老師的老師。
我是在半江幼兒園進行了我的實習,在這一個月的實習里,我深刻地認識到畢業教育見實習是專業思想教育、文化知識、教育理論、教育技能和科研能力的綜合實踐課程,是學前兒童教師職前教育的必要環節。對學生了解學前教育、了解學前兒童,鞏固專業思想,印證理論知識,學習與掌握教育規律和培養從事學前兒童保育、組織幼兒園教育活動和具有初步的教育科研能力具有重要意義。
我在半江幼兒園選擇的是中、大班實習。現歸納為三大點:
1、初步獲得組織幼兒教育、教學的方法,培養從事幼教工作的實際能力。在二年里學習到很多理論知識,但沒有實踐一切只是紙上談兵,沒有人可以在空中架起樓閣,樓閣必須有堅實的地基,而我的堅實地基則是教育實習所積累的經驗。
2、進一步熟悉幼兒園的全面工作,加深對幼兒園教育任務的理解。我們早已被別人教育的角色,到幼兒園后,每天的流程還是要經過一段時間適應,才能很流暢的進行下去,而且,當我站在教育者、老師這一崗位上時,我知道我的責任更重大了,我要帶給幼兒的究竟是什么?難道只是教會他書本上的知識嗎?答案是否定的!一個人95%的習慣養成是在5歲之前,幼兒在幼兒園最重要的并不是他學會了多少本領,而是他是否養成了良好的行為習慣,這一點對他今后的入學乃至一生都是至關重要的。
3、增強熱愛幼教工作,熱愛幼兒的思想情感,增強事業心和工作責任感。“幼兒園老師”,多少美麗的光環,但它很重,因為她必須要有愛心、耐心、細心、事業心、責任心,所以她必須付出加倍的愛,這不是每個人都能做到的。在一個普通的幼兒園,一個小型班也有十七八個幼兒,面對這么多的幼兒,要做到不落下每一個,這幾乎是不可能的,所以幼兒園為每一位幼兒編寫了“成長檔案”,老師們在填寫檔案的時候可以更加了解每一位幼兒的個性特點,每個月都可以看到他們的成長,也讓老師和家長之間有了更多的溝通。
4、把所學的基本理論、基本知識和基本技能初步地綜合運用于實際教育工
作。在實踐中檢驗、鞏固、提高、豐富所學理論知識和技能,初步樹立正確的教育思想。在學校老師只是問你件事應該放在一天中的什么時候進行比較合適,怎樣才能更好的達到教學目標?但在幼兒園似乎并不怎么行得通,只有當你了解本班的幼兒,了解他們針對某件事情可能會做出的反映,才能定出合適的發展目標,把教育與實踐較好的結合起來。
5、了解當前幼兒教改動態和社會對當前幼兒教育的要求。明確幼教工作的重要作用及今后的努力方向。這個世界每天都在變化,幼兒教育也不例外,作為一名幼兒都,不僅要擁有過硬的專業技能,還要掌握先進的教育理念,才能更好的服務于幼兒,使幼兒更加健康茁壯的成長。
1、認真制訂詳細的每日計劃和課時計劃。提前三天將計劃交給指導教師審閱,經同意后方能試教。這是園長的規定,在當時看來覺得很苛刻,但現在想起覺得非常可行,從自己擬出一份教案,到老師修改,再到自己完善,到最后的教具準備,起碼也要三天時間,而且,提前交教案,也給自己留出了充分的準備時間。
2、實習生必須精神飽滿地組織幼兒一日活動,熱愛幼兒,對幼兒全面負責。作為老師,如果不能以身作則又怎么能要求你的學生?冬季雖然寒冷,但晨間鍛煉,老師一定要把手伸出來,如果進行活動老師不精神飽滿,又怎樣激發孩子的學習積極性?最重要的,它畢竟是孩子,對自己并不是非常了解,對自己的行為也不能做出正確的評估,所以老師必須肩負起保育員的重擔,何時脫衣穿衣?何時開窗透氣?何時需要消毒?何時不應哄鬧?甚至就連洗手的方法也要一遍一遍的重聲,并在旁邊監督護理。
3、在指導教師指導下,學習做家長工作。這點還是需要時間的磨練。但對于家長,我們要同樣熱情。
4、實習后期,每位實習生組織半日活動。在我實習的第二個星期我開始帶上午的半日活動,剛剛接觸會很不上手,完全記不住下一環節是什么?幾點進入?這時指導老師會從旁提醒,這樣帶了兩三天,我已能有條理的獨立帶起上午的半日活動了,下一星期也順利地進入了下午活動。
這次的實習讓我在正式進入工作崗位前有了一個準備,讓我了解到一個幼兒園的一日活動是怎樣進行的,還有我應努力的方向,更讓我了解老師的責任之重大。因為在實習前就已經做好了吃苦的準備,所以在實習中不管遇到什么樣的困難,我都會對自己說:“我行,我可以。”
在我即將離園的最后一個晚上,我們主持了孩子們的送別會。如果您沒有做過老師,也許很難體會這份心情,但這確實是一個老師最值得驕傲的時候了,當我看著在圣誕晚會上出色表演的孩子們時,我的心里一酸,是的,我在教育中還存在著很多不足,活動中自己還是會緊張,雖然的時候也覺得累、覺得苦,但看著孩子們開心的笑臉,我覺得這些都值得,一個老師最欣慰的不就是此刻嗎?
“捧著一顆心來,不帶半根草去”,想想我國偉大的人民教育思想家、事業家陶行知先生的話,當時覺得無私奉獻精神只是我遙不可及的境界,但現在想想,真的,每位老師每天不都在無私的奉獻著嗎?
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