總結是對某種工作實施結果的總鑒定和總結論,是對以往工作實踐的一種理性認識。寫總結的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?下面是小編帶來的優秀總結范文,希望大家能夠喜歡!
最新造紙廠設備維修知識 檢修工作總結優秀篇一
1、成立組織機構,逐級落實責任
在檢修前,分公司成立了設備大檢修安全組織機構,同時要求各單位把檢修項目的安全責任逐級落實,在檢修項目上要明確主要負責人、安全負責人、現場監護人,將安全責任嚴肅分解,逐級落實,形成“安全責任為天”的檢修責任體系。各級安全管理人員為了把安全工作準備得更充分,根據檢修項目,到現場逐一確認,并根據各檢修項目的具體情況嚴格制定了詳細具體的安全措施,并在裝置停車程序和泄壓、排放、降溫等環節做了要求,并采取相應的安全防范措施。針對重點檢修項目和危險性較高的檢修項目,要求各單位制定安全檢修方案并嚴格審批。
2、制定各種制度,為安全檢修提供制度保障
場,需要檢修的工藝管線、設備能否導空、置換徹底,給大檢修的安全工作帶來一定難度,為確保整個大檢修過程安全順利進行,安環處針對實際情況,根據化工生產易燃、易爆、有毒、有害的特點和化工設備大檢修過程安全、環保事故多發的經驗,為確保大檢修全過程中人員、設備及財產的安全,避免在大修和停開車期間發生安全事故,特制定并下發了《設備大檢修安全、環保、保衛規定》,規定中對檢修各個環節都做了明確要求,為了確保各單位能夠認真遵照執行規定,安環處又制定下發了《設備大檢修安全違章處罰暫行規定》,有效加強了各車間及外來施工單位安全檢修的監管工作。同時,為了確保在大修期間各單位在廠區內規范作業,安全環保處又將分公司《廠區作業安全規范》重新發放到各車間和各施工單位,以規范大修期間的安全作業、安全施工。
3、加強安全教育培訓,提高施工作業人員安全素質
受教育人員進行了登記、建檔,并發放了安全教育證,提高了外來人員的安全意識。由于教育培訓工作始終堅持以服務設備檢修為目的,得到了施工單位的支持和配合,提高了外來人員入廠安全教育培訓率,安全教育培訓收到了很好的效果。
1、嚴格履行各項票證的審批手續
在裝置停車后,安全環保處要求各單位嚴格辦理檢修設備交出手續,設備所屬單位,必須為檢修提供安全保證,對檢修設備中存在過易燃、易爆、有毒、有害物質的,必須采用惰性氣體、蒸汽或水進行置換,并選擇正確的取樣點定時分析合格,設備檢修前必須用盲板與系統可靠隔絕,加盲板前,應辦理盲板作業證,并掛盲板標志。受限空間作業由集團安全環保處與公司安環處人員同時檢查、確認后再開具受限空間作業證。動火作業前,公司安環處人員到現場檢查安全措施落實合格后,再開具動火作業證。此次檢修,共進行動火作業657次;受限空間作業123次;吊裝作業104次;登高作業52次;放射線作業21次;動土作業4次。各種作業的票證都按照要求履行了審批手續,并全部落實安全措施,為安全檢修提供了保障。
2、加強檢修現場的安全檢查力度
戴情況;檢查各種作業證的審批情況;檢查特種作業人員證持證上崗等情況。每天都進行總結、匯總,及時掌握檢修施工作業中的安全動態,及時發現和排除檢修作業現場事故隱患,及時糾正違章作業,防止安全事故的發生。安全環保處針對檢查出的問題的嚴重程度進行當場整改,通報或處罰。對嚴重安全隱患,安環處對各單位下發隱患整改整改通知單,要求各單位采取有效措施整改,杜絕安全事故。
3、突出重點,加強高危作業的監護工作
在眾多檢修項目中,儲運車間裂解汽油儲罐檢修、裂解車間t—1220塔檢修、壓分車間的e—1407冷箱整體更換、廢堿罐清理、火炬頭檢修等重點檢修項目的安全作業尤為重要,存在著檢修難度大,危險因素多的特點,安全環保處組織有關部門及人員召開了專題會,探討作業過程中可能出現的安全事故,并要求各單位制定相應的安全防護措施,制定檢修方案。安環處與集團氣防站配合,對以上幾個重點檢修項目高危作業進行了全程監護,保證了重點檢修項目安全進行。
在本次大檢修期間,主要暴露的問題有:
1。有個別單位主要負責人安全意識淡薄,對檢修安全工作不夠重視,在重點檢修項目和高危檢修作業上被動制定檢修方案,被動采取安全防護措施。
2。個別車間安全員存在僥幸心理,對現場危險作業監督檢查力度不夠,存在現場見不到車間安全員現象。
3。施工單位還有部分人員存在未教育上崗現象,在檢查中雖然進行了清除及再教育,但體現出施工單位負責人對安全教育工作不夠重視。
4。習慣性違章在檢修工作中時有發生,全員安全意識還需要進一步加強。
以上存在的安全問題在下一步安全管理工作中還需要改進,特別是壓分車間的地井閃燃事故,雖未造成任何損失,但暴露出安全管理工作還存在缺陷,我們必須時時刻刻將安全放在首位,嚴把安全關,加強現場監管,務必把安全防范措施落實到位,絕不能馬虎行事,否則,任何一件小事都是一個不安定的因素,都會釀成一場事故。
此次大檢修安全圓滿完成,是從公司領導到全體參檢人員的共同努力的結果。在此次大檢修中,安全管理工作取得了可喜的成績,為以后裝置運行的安全管理工作積累了經驗,今后我們將繼續深挖潛力,勇于探索,在今后的安全管理工作中更上一個臺階。
安全環保處20xx—8—14
最新造紙廠設備維修知識 檢修工作總結優秀篇二
理論方面:利用十四運保電駐站和省公司技師培訓班時間主要圍繞電力系統運行及故障分析、電力系統各元件序阻抗及其相應等值電路、電力系統橫向短路故障分析等內容開展理論學習;針對之前學習過程中遺忘的理論基礎知識和學習過程中混淆的概念進一步加深了理解和認識。
現場工作方面:5月份參加了330kv橋陵變新增兩組110kv間隔保護驗收、330kv高明變2號主變保護定檢等現場工作。
保護定檢是保護專業一項重要日常工作,此次定檢的裝置是rcs-978變壓器保護裝置、變壓器保護裝置nsr-378。通過參與定檢工作掌握定檢的一般基本流程如下:根據現場二次安全措施票完成安全措施,變壓器保護屏的檢查,外觀及接線檢查、屏柜及裝置反措檢查、絕緣檢查、通電初步檢查、逆變電源檢查、交流量零漂及精度檢查、開入開出檢驗、保護功能校驗、保護通道檢驗、電流互感器檢驗、斷路器端子箱檢查、整組試驗、恢復二次安全措施、工作終結、做記錄、移交等內容。
通過現場學習,一方面掌握了其主要流程,另一方面認識到影響此項工作安全的主要在于二次工作安全措施票執行及恢復,執行及恢復過程中尤為重要是檢查所有出口壓板退出、檢修壓板投入、打開啟動母差失靈保護、解母差復壓閉鎖中間連片及內部線等措施。這些工作事關在運設備和電網的安全運行,必須一絲不茍的進行。
科技創新方面:5月份參與了劉澤輝創新團隊的一部分內容,由我負責收線器項目的開展實施;目前已初步確定收線器項目的實施方案,下一步將根據設計方案進行收線器的制作,爭取在7月底之前進行收線器的專利申請。
1、目前已掌握的知識未形成系統,對保護的理論知識和要點掌握仍然停留在碎片化,表面化階段。
2、在現場工作中,不夠深入,仍然沒有能力獨立承擔工作,在隨同出差時,未在工作中承擔主要角色,只能從旁輔助。
3、自我學習不夠,未能充分有效的利用下班時間和工作間隙時間,在現場工作過程中實際上浪費了大量間隙時間。
1、提升學習效率,充分有效利用各類間隙時間和碎片化時間進行學習。
2、利用好學習資源,積極向賈工等前輩請教各種疑惑,有針對性的構建系統的概念。
3、把握重點,梳理出自身的知識欠缺的地方,抓住重點,實現重點知識和技能的掌握方面的突破。
在接下來的空冷器檢修工作中,我在人員緊任務重的情況下!合理的安排了工作小組的人員分工,做到大家有活干,干活有激情,把每一項工作任務完整的做好。在上班的時間里抓緊,工作往前趕。大家在有限時間內把工作上的任務落實到人,誰該做什么,今天該做什么,都做到心中明白,上班就開始抓緊工作,不用過多的語言,此外,我抓緊在檢修質量上的把關,不讓帶有隱患的設備投入運行。由于今年的水質情況好于去年,在空冷器檢修工作中的塑料薄膜和數枝等一些雜物明顯減少,但泥沙依然嚴重,在檢修的20臺空冷器中,情況最壞的是3號機組,進出水面平均堵塞超過30%,這也是定子溫度偏高的原因之一。在安裝的時候,我對破壞了的羊毛粘全部更換,確保機組熱傳導良好。從使用效果上來看,也確實達到了預期的效果。
四、在安全工作方面;在檢修工作剛開始,專門負責管理工具和材料的同志領來安全帽和手套,我時時不忘提醒工作組的每一位成員,在危險地方,如:發電機坑下,行車上,廊道里,必須帶安全帽,同時做好“不傷害自己;不傷害他人;不被他人傷害”在檢修工作順利完成的同時,我們組無一人受傷。
通過今年的檢修工作,也讓我們看到了自己的不足,也在工作中犯了一些不該犯的錯,造成了檢修工作的時間耽誤,雖說在規定時間內完成,但也給我們提了一個醒.一定要以質量第一的心態去做好每一件工作。
最新造紙廠設備維修知識 檢修工作總結優秀篇三
20xx年度,在變電部的正確領導下,我班建立健全了各種組織和制度,強化技術監督與質量管理,全面提高了安全生產水平。加大了反三違力度,嚴肅了現場勞動紀律,提高了檢修質量,保證了檢修效果,有效治理設備,強化安全管理,全面完成了生產任務,實現了xx零事故安全年。全體職工精神振奮,干勁十足,情緒飽滿,上下形成了一致的認同感,增強了凝聚力,戰斗力。
電力自動化
制度的落實是安全生產工作的重中之重,在工作中我們根據實際情況指定了一系列行之有效的規章制度,做到誰帶隊,誰負責,明確各自責任,落實各項安全措施。使大家在工作中真正做到有章可循、有令可行?,F場以安全為主,積極開展“創建無違章企業”活動。形成相互提醒、相互監督的工作氛圍,切實做到“人人抓安全,安全人人抓”,較好的控制了事故異常和未遂的發生,杜絕了習慣性違章。
電力自動化目前我班主要承擔主網220kv變電站8座,12座110kv變電站的預試、事故搶修及消缺及主、城網的建設任務,我班采取合理分配工作,合理搭配工作人員等方式,參照變電部下達的生產工作計劃,制定本班每月生產工作計劃,克服不利因素,精心組織,圓滿完成了全年的各項生產任務。
開關部分:
10kv開關故障發生率較高,其中以城東和龍山變(71—82柜)尤為突出。城東由于開關小車的輔助開關的連動設計不合理,容易造成卡澀、斷裂。部分開關柜變形,造成小車不能到位等。其中小車的材質問題,造成小車部件銹蝕嚴重,存在較大的安全隱患。龍山變(71—82柜)小車的二次線接頭設計不合理,容易造成接觸不良,開關拒動。
2、隔離開關,今年出現較多的問題,主要因為由于戶外隔離開關主要部件外露,受外界條件的影響,易出現銹蝕,造成操作時傳動阻力大,部分甚至出現拒動的現象,如在運行中曾出現因底座軸承完全銹死,無法進行操作的情況。通過對部分隔離開關檢修,發現底座內的軸承及傳動部位均有不同程度的生銹和干澀現象:有的軸承出廠時根本就沒有涂黃油,銹蝕非常嚴重,幾乎銹死;有的黃油已成干塊兒,且藏污嚴重,軸承運轉阻力非常大;僅有少數能夠勉強轉動,但也不夠靈活。因而,底座內軸承及傳動部位的嚴重銹蝕和干澀是造成隔離開關拒動的主要原因,其它與傳動系統相連部位如機構主軸、轉動臂、連桿的活動位置等的銹蝕只是引起操作的困難。
3、液壓操作系統壓力異常zg電力自動化不僅為電力職工提供一個可以交流的網絡平臺而且也為電力技術的愛好者和電力大中專學生提供一個可以展現自我的一個舞臺。這個平臺與傳統知識交流平臺相比具有:獲取信息速度快,信息量大,互動性強,成本低。這幾個特性是傳統知識交流平臺所不具備的。zg電力自動化就是要利用這種互動方式為大家鋪設橋梁,使各位朋友的技術共同進步、提高!
(2)控制電動機的接觸器誤動作,除去接觸器上的污物、油垢;
(4)中間繼電器“粘住”或接觸器卡滯,油泵電動機一直處于運轉狀態,燒壞電機或電機不能啟動。
(5)油泵電源故障,保險熔斷、接觸不良也是壓力異常的主要原因,在今年的機構壓力為零的缺陷,經檢查發現大部分為此類原因。建議加強機構的壓力監測。
4、接頭發熱:今年的接頭過熱情況主要是南嶺變10kv刀閘及各站的電容器接頭部分。從紅外測溫及過熱處理情況發現的問題來看:彈簧生銹變形,彈力下降;機構操作困難引起的分合位置錯位及插入不夠;接線板螺絲年久銹死嚴重,壓力下降;接觸面藏污納垢,清理不及時等是造成接觸不良的主要原因。其中棗城變的發熱主要原因為,接觸面的材質為銅和鋁直接連接造成的電腐蝕為主要問題。建議更換為銅鋁過度線夾。
5、主變部分:通過今年對夏口變的1、2#主變分接開關的檢修情況來看,不同程度存在問題。建議分接開關在達到規定的調壓次數后,應及時檢查、維護。對油室進行清洗、更換變壓油。
6、直流問題出現較多,其中岱變硅整流的自動充電已壞,現手動運行,電池容量偏低,尾瓶已全部報廢、當變蓄電池也存在嚴重的缺陷,至今未能處理。其它站均存在不同程度的電壓不平衡問題。
通過xx年工作情況看,雖說我們取得了一定的成績,但還存在很多的不足。需要我們在xx年繼續努力。具體分為以下兩部分:zg電力自動化不僅為電力職工提供一個可以交流的網絡平臺而且也為電力技術的愛好者和電力大中專學生提供一個可以展現自我的一個舞臺。這個平臺與傳統知識交流平臺相比具有:獲取信息速度快,信息量大,互動性強,成本低。這幾個特性是傳統知識交流平臺所不具備的。
設備方面:
1、需要加強對各站主變分接開關的檢查、維護。主要為城東、南嶺及中心站的檢查。
2、隔離開關:加強對隔離開關的維護及改造,由于龍山變220kv刀閘銹蝕嚴重,存在嚴重的隱患。應對龍山變220kv、110kv刀閘進行大修,棗城變35kv刀閘進行更換。韓變110kv(gw4型)刀閘卡澀嚴重,建議對其傳動部位進行改造(導電系統良好)。
3、加強龍山變、南嶺變110kv的液壓機構維護。建議對部分機構進行大修處理。
4、加強各站的絕緣支柱的檢查,重點是龍山變及瑯變ii段母線引下線支撐瓷瓶的檢查。(由于丁變支撐瓷瓶水平安裝,耐折強度較差)。
5、直流部分:由于在xx年進行電池充放電過程中發現部分電池容量不足,沒有按規定進行。在xx年度暴露出較多的問題。建議在xx年對所有站的蓄電池進行檢查、維護。按規定進行充放電,對不合格的池進行更換。建議更換平開全部電池。(由于其容量嚴重不足)
基礎管理:
根據xx年的工作情況上看,還存在很大的不足。這需要我們在xx加強這方面的管理。重點為以下幾個方面:zg電力自動化不僅為電力職工提供一個可以交流的網絡平臺而且也為電力技術的愛好者和電力大中專學生提供一個可以展現自我的一個舞臺。這個平臺與傳統知識交流平臺相比具有:獲取信息速度快,信息量大,互動性強,成本低。這幾個特性是傳統知識交流平臺所不具備的。zg電力自動化就是要利用這種互動方式為大家鋪設橋梁,使各位朋友的技術共同進步、提高!
1、原始資料的統計分析:設備自投運以來的運行狀況超載、參數超標、動作情況以及其它異常運行檢修情況,對設備材質和有關部件可能造成的影響,如強度或絕緣降低等,通過總結分析,掌握設備可能存在的薄弱環節以及設備缺陷的性質與發生、發展的規律找出需要進行改造或檢修的部位、重點等。對開關異常動作、變壓器部的分接開關動作統計次數建議能讓班組了解。
2、檢修方面,加強缺陷的處理及缺陷的分析。認真填寫缺陷回執。分析缺陷原因,如:設備材質和部件的磨損、腐蝕、蠕脹、材質老化變質等情況。如實填寫處理方法,便于掌握設備的健康狀況。
3、安全方面,統計分析設備自投運以來發生的事故、障礙和異常不安全現象,分析設備存在的不安全因素、隱患和發展趨勢。
4、建立設備檢修臺帳,并及時進行更新。對設備建議使用卡式管理。
5、加強備品、備件的管理,建議使用微機辦理進出庫。消耗的備件由保管員及時進行補充。
最新造紙廠設備維修知識 檢修工作總結優秀篇四
#1機組檢修工作于20xx年8月18日開始,于20xx年8月28日結束,共歷時10天。計劃完成標準項目46項,實際完成項目46項。材料預算金額為178700元,實際完成167540元。
#1機組上次檢修是在20xx年9月,修后連續運行至今,未發生由于電氣原因引起的非停。
1.1發電機拆開汽側勵、側端蓋檢查發現,線圈完好。對發電機進行修前、修后各項高壓試驗,數據均符合規程要求。對發電機進行了水壓試驗及試驗合格。
1.3對刷架、引線、滑環、滅磁屏、pt柜進行清掃、檢查。
2.1對1#主變本體、油枕、散熱器、防爆玻璃、干燥器、套管(包含高低壓側架空線絕緣子)進行了清掃檢查,各項高壓試驗結果符合規程要求。
2.2對風扇電機進行了檢修,其中對2臺風扇電機進行了大修。 2.3對發變組保護裝置進行了校驗,二次回路進行了清掃、檢查、緊固,對保護進行了整體帶開關傳動,試驗結果均符合要求。
3.1對廠用變壓器21b進行了清掃、檢查、試驗,各項高壓試驗結果均符合規程要求。
3.2對風扇電機進行了檢修。
3.3對變壓器兩側開關821及6101開關進行了檢修、試驗,試驗結果符合規程要求。
3.4 8月23日6vi段母線停電,對母線進行清掃,對所有開關柜進行了檢查,修后對母線進行了試驗,數據均符合規程要求。
3.5對41b、1#除灰變、1#輸煤變、化學變本體進行了清掃檢查,對二次回路清掃、檢查、回路螺絲緊固,保護裝置進行了校驗,帶開關傳動合格。
4.1對6kvi段高壓電機開關進行了清掃、檢查試驗,開關二次回路檢查、螺絲緊固。對磨煤機、排粉機、循環泵6臺開關油進行了更換。
4.2高壓電機引、送、排、磨、循環泵進行了引線檢查、軸承加油脂。其中發現1#爐1#排粉機前軸承保持架磨損嚴重,對其進行了更換。
4.3對一期脫硫1#脫硫引風機電機及軸承進行了檢查、試驗及補充油脂。
4.4對高壓電機保護進行了校驗,二次回路清掃、檢查、回路螺絲緊固,帶開關傳動。
5.1對汽機14臺低壓電動機接線及兩側軸承進行了檢查、補充油脂、測量絕緣電阻和直阻。其中1#機1#凝泵電機油污嚴重,試轉振動超標,對其更換備用一臺備用電機。
5.2對鍋爐及電除塵24臺電機進行了檢查,對軸承進行了補充油脂、測量絕緣電阻和直阻。
其中鍋爐2#撈渣機前、后軸承磨損嚴重、對其進行了更換。1#碎渣機前、后軸承磨損嚴重,也進行了更換。對破損的1#火檢風機接線盒進行了更換。
5.3對380v低壓電機保護進行了校驗、二次回路清掃、檢查、螺絲緊固,帶開關傳動。
5.4對機爐低壓控制柜進行了清掃、檢查、回路緊固、熱偶調整。
6.1對1#機、爐熱力盤進行了清掃檢查,對機爐電動門進行了調試。
6.2對三臺整流變進行了檢查、試驗,對卡澀的刀閘及接地裝置進行了調整,對失效硅膠進行了更換。其中三臺變壓器的的套管進行了清理,對損壞的刀閘箱進行了處理,對乙電場整流變套管漏油進行了處理。
6.3對電控柜進行了清掃檢查,空載試驗;加熱器及其回路檢查消缺。
6.4對電除塵低壓控制回路進行了清掃、檢查、熱偶調整,對備用抽屜進行了恢復。
本次小修雖然工期緊,工作量較大,但通過各級安監部門和各工作人員的共同努力,安全情況良好,無事故、無障礙、異常及設備和人身上的不安全現象發生,本次小修共開出工作票20張,工作票合格率100%。
本次小修處于公司經營非常困難之際,為了響應公司相關部門壓縮開支、節約費用的號召,對于既定的項目,我們有能力自承擔的全部采取了自承擔加申請臨工的方式進行。
我專業為了保證檢修質量與進度,對于重點項目提前制定好了技術措施和安全措施,并明確了組織機構,明確了各級人員在安全管理和施工管理中的責任,在檢修中全面貫徹執行。
本次檢修,我專業全面推行項目負責制,提前進行了項目分解以及項目工時的預估,將項目與工時結合起來,每個人都可以選擇自己能勝任的項目,做到了每個項目都落實到人,每項檢修任務都有專人負責,大大提高了人員的積極性,同時也保證了檢修安全與質量。
在本次大修中也暴露出不足:由于本次檢修為了響應公司號召,我專業全面施行自承擔的方式。檢修工作全面展開后,尤其是雙機停運時,項目較多,又集中在一起,暴露出專業技術人員數量的匱乏。這是在以后的小修中需要特別注意的方面,也希望公司領導從這方面考慮,給予工作上的支持。
總之,通過本次小修,設備的健康狀況得到了很大的提高,修后的設備在運行中均達到了設備的標準要求,職工的技術水平也有了很大的提高,今年公司的生產經營狀況相當緊張,良好的經濟效益要靠的設備健康水平作為基礎,今后我們將接受經驗和教訓,繼續努力工作,為我公司的安全經濟運行貢獻自己的力量。
最新造紙廠設備維修知識 檢修工作總結優秀篇五
20__年,我主要完成了以下工作:
3、協助支部書記開展黨支部日常工作;負責分部工會工作,協助領導組織了在三號線舉行的運營總部勞動競賽,按照領導的指示,組織了分部羽毛球賽、籃球賽,召開中秋分部員工大會等活動;負責分部宣傳工作,基本完成分部年度宣傳任務。
1、工作上善欠缺主觀性與積極性。工作任務越來越繁重,工作壓力也越來越大,但是在任務重、壓力大的情況下,工作心態還比較懶散,態度不端正,一定程度上影響了工作效率。
2、業務上顯得不成熟,還需加強學習。主要表現在:跟班作業時,對現場設備設施掌握不熟悉,對作業技能及方式方法不了解;開技術分析會時,每一個人都很有各自獨特的見解,有理有據,而自己從經驗、技能、知識上都顯得捉襟見肘;在技能評估實操考試時,現場情況變化多端,應對及應變措施還達不到所需要求。業務學習不僅要理論聯系實際,同時經驗及教訓也十分重要,平時應多向老員工請教,多了解現場實際情況,多參與工班作業。
20__年,是收獲的一年,也是不完美的一年,生活中還有些許不平靜,工作上還需要有長足的進步,思想上應該再沉穩周密點。工作中存在的問題,相信在以后的工作中我會彌補這些不足,努力的提高我的業務技能,完善我的工作方法,為公司的發展盡自己的綿薄之力!
最新造紙廠設備維修知識 檢修工作總結優秀篇六
回顧20xx年燃料車間主要工作內容包括以下方面:
1.施工方面:
(1)20xx年4月25日吸收塔與事故漿液箱土建基礎完成
(2)20xx年5月20日布袋除塵地建完工
(3)20xx年9月10日灰庫土建完工
(4)20xx年9月30日輸煤段鋼結構及土建完工
(5)20xx年10月5日輸煤皮帶架構安裝完成
(6)20xx年10月20日輸煤皮帶鋪設完成
(7)20xx年10月25日皮帶機調試完成并具備單線上煤條件
(8)20xx年10月25日吸收塔本體鋼結構制作完成
(9)20xx年10月30日石灰乳槽及設備安裝完成
(10)20xx年11月10日2#布袋除塵調試完成
(11)20xx年11月15日1#、#2灰庫內設備安裝完成
2.規章制度方面:
(1)審理圖紙匯總問題:對已到圖紙進行審理找出不合理之處并提出更改意見。包括脫硫、輸煤、除灰控制室的合并等問題。
(2)作業標準的制定:根據現有資料和以往經驗已完成初稿。
(3)崗位職責的制定:現已完成初稿。
(1)20xx年4月1日20xx年6月1日公司組織新員工到朔州長城鋁業有限公司進行實習。
鍋爐煙氣脫硫工程因承包方(北京正實同創環境科技有限公司)與其土建施工方存在糾紛致使土建工程停工,現在仍未開工。
為確保公司順利投產,熱電燃料車間20xx年工作安排如下:
1.技術方面:
(1)設備的調試是決定能否順利投產的決定性因素,在整個調試階段要依照調試方案的要求做到目的明確、方法得當、安全第一。
(2)在調試期間成立專門的調試小組,全面負責整個輸煤、脫硫、除灰車間的設備調試工作。
(3)調試期間設備出現的問題要及時與設備廠家相關的技術人員溝通并及時處理。在整個調試期間廠家技術人員要求全程參與直到調試工作完成。
(4)輸煤、脫硫、除灰車間的相關人員在調試期間也要全程參與以便熟悉設備、加深學習、了解工藝為上崗做準備。
(5)輸煤、脫硫、除灰車間的人員要認真學習操作規程,熟悉工藝流程.,提高個人水平。
(6)在投產初期對整個系統進行跟蹤,對于前期出現的各種問題要及時處理并匯總,總結經驗提出問題原因防止問題復發。
(7)燃料車間預計明年3月1日進行整體調試,在此期間要制定完善的崗位職責,對各個崗位的工作內容,責任范圍,考核標準進行書面的規定。
(8)加強專業知識的學習,并對相關專業加強認識,提高綜合水平。
2.物質準備方面:
(1)對于大宗物質如電廠用煤、電石渣要有提前的采購計劃,一般應在投產前一個月以內開始儲備。
(2)在物質進廠方面要有可行的物質進廠標準,對物質的質與量要嚴格按照相關標準執行。
3.安全方面:
(1)本著“安全第一”的工作理念,在施工、調試、運行方面要嚴格執行相關安全規定。特別是在單體調試、整體調試、系統試運行時要提前做好安全預案,對于可能發生的安全事項要給予高度重視并做好事故處理準備。
(2)嚴格執行“兩票三制”與“四不傷害”工作制。
(3)及時發現隱性安全事故并處理,將安全事故發生的概率控制在最小范圍。
4.人員方面:
為了保證按時投產,對人員方面有以下安排:
(1)熟練掌握運行規程。運行規程是主要規程之一,是對設備的安全,經濟的運行將起著積極的作用,運行人員應熟練掌握運行規程,將對提高人員技術素質和管理水平都有一個的促進作用。
(2)定期組織安全培訓。全面提升員工的整體素質,強化職工的安全意識,讓員工安全理念、安全意識、風險防范能力與職責得到提高,確保全年安全目標和生產任務。
最新造紙廠設備維修知識 檢修工作總結優秀篇七
1、提前對檢修項目進行梳理,細化,落實到班組、落實到個人;
2、提前熟悉檢修項目、對所需備件、材料、機具、專用工具積極準備,對所需腳手早安排進行搭設,對需要拆除的保溫要求在裝置停車前一兩天進行拆除。
這次檢修工作項目多、難度大、時間緊、人員少、再加上天氣寒冷,給本次檢修工作帶來了困難,為盡快完成檢修工作,大家每天連續工作16小時,有時候每天工作達20小時,飯菜送到現場,吃了飯就接著干,累了,就在桌上趴上一會兒,在十來天的檢修中,除了現場進行x射線探傷不得不停工,可以回家洗個澡外,其余時間均在現場。
k1301是本次大修工作重中之重,k1301由于是第一次檢修,本人和班組人員一道,認認真真對k1301進行拆檢、對檢修數據認真進行檢測、并作好記錄。對每一道檢修工序認認真真進行。
在檢修k1301同時,及時地對s1204a/b濾棒固定改造工作進行現場安裝指導,進入到s1501,a1101a/b、氣化爐內、7f斜三通更換、e3050換熱器抽芯、k1102a/b軸瓦檢查等現場了解檢修情況。
為了保障停車檢修過程中安全施工,避免出現安全事件和事故,對于特殊作業、高空作業、進入受限空間作業,要求檢修人員嚴格執行公司的安全管理規定,作業前均辦理相關的工作票證并得到批準后方進行檢修作業。
整個大修,充分發揮了個人的技能與水平,但在大機組檢修經驗、機組對中判斷能力上要進一步提升能力。班組人員能獨當一面的員工不多,還在打人海戰術,在焊接、管鉚這一塊我們需要向兄弟單位學習的地方還很多。
最新造紙廠設備維修知識 檢修工作總結優秀篇八
1、保質保量完成各項自檢項目。
從八月底開始我們就召開以班組長和檢修工為主的檢修諸葛亮會,廣泛聽取大家對隱患提出的整改建議。而后我們仔細排查,及早制定措施與方案。在本次大檢修中,我們依照計劃不折不扣地執行,使設備處在較為良好的狀態,共計完成大小項目7項。此外,我們又結合公司總的檢修進度,完成了計劃外的幾項,如不打料的1#石灰乳泵拆檢(葉輪堵塞,已清理),恢復3#石灰乳泵(已備用),清理回轉篩,對鋼棒、旋流器沉沙嘴的磨損情況進行了測量摸底,皮帶輸送系統的清理、護皮更換等工作量大,難度大的項目,為下一步的安全與文明生產奠定了良好的基礎。
2、后期人員安排較為細致周密。
人是檢修第一要素。檢修前期,我們就著重對檢修工和崗位工進行較為科學合理的安排,根據檢修內容配備合適的人員負責該項目。盡量做到“人盡其才,物盡其用”。同時啟動了激勵機制,工勤人員將加班餐送到檢修崗位上來,讓大家有充沛的精力投入的大修工作中去。又為大檢修提供了后勤保障,也充分調動了員工的積極性。尤其是崗位工與檢修工的配合上很默契也很融洽,整個檢修項目是在一種團結友愛,彼此體貼,互諒互信的良好氣氛進行并結束的。
3、配合信陽安裝公司完成了磨機背板的加固工作。
停車伊始,車間即安排用潛水泵1#棒磨機內殘存的礦漿抽了出去,并在磨內接好了照明燈、軸流風機等且固定好。9月7日下午,信安公司電焊工到達現場,車間安排專人陪同進入磨內清理背板間隙內的礦漿并擦干方便其補焊。期間,翻磨兩次。22:20棒磨機內前后背板的五道間隙終于完成了加固工作。車間同時完成了對棒磨機內鋼棒的磨損程度進行了實測,i組為71mm,ii組為85mm。
4、檢修與現場清理同步進行。
檢修現場給人的第一印象一般是“臟、亂、差”,尤其是原料車間,前期生產被動造成的事故痕跡仍未完全消除。對此,車間高度重視,按照車間內區域衛生劃分及包機設備責任人的劃分,督促人員提前參與,穿插清理。做到人走場地清。
5、檢修期間安全措施貫徹到位,職工勞動保護意識增強,安全員現場監護,不安全不檢修。整個檢修我車間未發生一起安全事故。
6、檢修設備、資料整理保存。
1、檢修項目的安全措施審批滯后,雖然也是在檢修開始前完成了檢修安全措施的審批、學習,但畢竟是安檢科一再督促下完成的。
2、前期人員的檢修工作有些松散。
9月6號,全公司的大檢修正式拉開序幕,我車間也不例外。針對球磨機主電機軸瓦溫度升幅較大的問題,我車間積極聯系設備部門要求廠家到場參與會診處理。結果,由于廠家人員遲遲不到,加之預定的36h檢修時間,我方拿不定主意究竟如何處理為妥,如此,反復拆裝軸瓦數次。雖然第一日的檢修加班到晚上十點多,期間檢修人員有空閑的時間等待下一步指令,最終“沒出活兒”!直接導致第二日的檢修人員、時間緊張,回轉篩等沒能徹底清檢。
3、檢修所需的材料、配件未準備齊全。
中間泵、礦漿泵機封數量不足,加上時間緊張未安排更換;棒磨機出料端篩網磨損較甚,備用篩網沒有庫存,只好臨時處理了;另外,重要設備旋流器的配件沉沙嘴沒有配件,我們只能拆下檢查后重新裝上搭配使用。
4、個別人的集體觀念不強,檢修工作中拖沓松散。
每月一次的例行停車檢修,意義比較重大,盡管我們在停車前做了動員強調,但還是有人在檢修期間休假。整體上大家都能發揚吃苦耐勞的精神,但個別人在檢修工作中不夠嚴謹,不夠緊迫,東游西晃,也有部分人消極怠工,你推一下動一下,你不推他就爬下。雖然沒有影響整個檢修進度,但是給人的感覺卻不好。
七分準備,三分檢修。針對以上不足,我們將召開班組長級檢修工作總結會,對存在問題的個人提出批評,對表現優異的同志給予一定的表揚和經濟獎勵,力爭在下一次的檢修工作中做的更圓滿。
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