時間流逝得如此之快，我們的工作又邁入新的階段，請一起努力，寫一份計劃吧。我們該怎么擬定計劃呢？那么下面我就給大家講一講計劃書怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。

煤礦井下運輸工作計劃篇一

為了更好地發揮工會基層力量，由車隊長擔任工會組長，將車隊工會組織設立工會小組;各負其責，落實到人。車隊不定期組織小組長的培訓學習，認真貫徹執行工會法、勞動法、安全法和職業道德;了解車隊工會組織在實際工作中所起作用以及特困員工的情況;做到員工有困難能及時解決，積極宣傳工會組織在車隊的功能和意義，提高法制意識，維護員工的合法權益，充分發揮工會組織的民主作用。

積極參加和支持公司工會組織的各項活動是車隊工會組織主要工作，主要參加明年的“百日安全”勞動競賽活動、車組制活動、崗位練兵活動、“優質服務文明示范崗”活動、職業道德教育等活動。車隊向公司建議建立會議室、閱覽室、臺球桌等等文體設施，有計劃舉辦各項文體有獎比賽活動;完善“職工之家”管理，參與企業文化建設;讓員工休息日有去處，學習“充電”。讓員工感覺到“家”的溫暖，推動企業文化的發展。通過這些活動，讓員工成為有理想、有文化、有道德、有紀律的“四有”新人，發揮會員工的先進骨干作用，發揮團隊協作精神，增強企業的凝聚力與向心力。

1.第一季度，發揮“職工之家”的作用，舉辦春節聯歡晚會;舉辦轉變員工思想觀念座談會;開展學習企業的規章制度，特別是對新的違章違紀尺度表的學習。

2.第二季度，舉辦片區或車隊之間的文體聯誼活動，初步計劃開展籃球、乒乓球、桌球、卡拉0k的比賽;開展職業道德學習。

3.第三季度，舉辦黨、工、團先進骨干的座談會;舉辦一場以車組為單位的文體有獎比賽活動。

4.第四季度，舉辦中秋、國慶聯誼會;開展各項年終表彰會議。

為更好地解決“特困”員工的特殊事件問題，向公司工會建議成立工會解困基金組織。由員工自愿加入解困基金會;由公司統一解釋解困基金會的主要用途和作用，形成“一方有難，八方支援”的高尚品德。關心員工生活是工會組織重要工作，經常深入員工宿舍與員工家庭了解員工生活情況，解決實際上困難。當好困難員工的“第一知情人，第一報告人，第一幫助人”。虛心吸取更多的合理化建議，推動車隊民主管理，讓員工感受到車隊的關心，激勵員工更加熱愛車隊與企業。

根據公司工會組織情況，開展轉變員工思想工作的座談會，提高員工的責任心與歸屬感;保護員工享受所規定的合法權益與身體健康是工會組織的重要組成部分。車隊定期做好安全防范工作，對宿舍、場站、車輛等消防設施進行自檢自糾工作;宣傳消防、治安、交通事故對個人與企業的影響，做好輪休安排，保證每位員工的正常休息;保證準時發放獎金與工資;杜絕各類事故的發生。采取多種形式開展職業道德活動和崗位練兵活動;全面規范員工服務標準，樹立“人人為我，我為人人”的良好職業品格;樹立崗位危機感;增強憂患意識，提高員工的駕駛技能與服務水平;弘揚好人好事，倡導有社會主義特色精神文明。

煤礦井下運輸工作計劃篇二

1、按照國家安監總局《關于報送20xx年度非煤礦山安全生產預防應急專項資金治理項目總結的函》的要求，上報20xx年采空區隱患治理項目進展情況、20xx年度“頭頂庫”綜合治理項目績效完成情況。督促山東金嶺礦業股份有限公司做好迎接鐵山1#尾礦庫、鐵山礦采空區治理專項資金項目驗收相關的準備工作。并配合省安全生產專項資金現場績效評價組對山東金嶺礦業股份有限公司鐵山礦辛莊礦區采空區安全生產專項資金使用情況評估，順利通過評估。

2、按照省安監局《關于開展尾礦庫安全風險評估工作的通知》的要求，配合省安全評估組對山東金嶺礦業股份有限公司鐵山尾礦庫、鐵山1#尾礦庫、中鋁山東有限公司礦業公司第二赤泥堆場開展安全評估工作,監督中介機構依法依規開展評估工作，協調指導被評估企業積極配合，共同做好評估工作。并對省安全評估組檢查出的問題進行復查，上報市局復查報告。

3、按照市局《關于做好20xx年全市非煤礦山防汛檢查工作的通知》的要求，督促轄區非煤礦山企業認真開展自查工作，全面落實安全度汛措施。到尾礦庫企業開展防汛檢查，并上報市局防汛檢查情況總結。

4、督促非煤礦山企業做好迎接省安委會巡查相關工作，配合省安委會巡查組對山東金嶺礦業股份有限公司鐵山1#尾礦庫進行督導檢查。責令企業按時整改檢查出的問題，并上報市局省安委會巡視非煤礦山企業隱患問題整改復查報告。

5、做好非煤礦山轉型升級后續工作。對安全評級為“中”的企業，督促制定整改方案，要求限期整改提升鞏固，目前，安全評級為中的企業已按照整改方案完成整改工作。按照要求對山東金嶺礦業股份有限公司鐵山尾礦庫開展了四評級復評驗收工作，總評類別為優。

6、督導非煤礦山企業“雙重預防體系”運行工作。加強對非煤礦山企業“雙重預防體系”工作進行督查指導，重點檢查“雙重預防體系”在企業基層運行情況，要求尾礦庫企業嚴格按照省市安監局的要求，持續推進雙體系建設及運行工作。

7、上報市局第一、二季度非煤礦山專項整治工作總結及上半年非煤礦山電氣火災綜合治理工作階段總結。

8、執法檢查復查企業40余家次，共計處罰企業12家，罰款34萬元。

1、督促礦山企業做好汛期安全工作，落實各項防汛工作措施，確保安全度汛。

2、按照市安監局《全市非煤礦山安全生產專項整治行動方案》的要求，開展非煤礦山安全生產專項整治。

3、督導非煤礦山企業“雙重預防體系”運行工作。確保雙體系在礦山企業正常運行到位。

4、督促山東金嶺礦業股份有限公司按照有關程序及標準做好鐵山礦的關閉工作。

5、完成各項執法檢查任務。

煤礦井下運輸工作計劃篇三

20xx年是實施“十二五”規劃的起始之年，也是呈前啟后的重要之年。明年我省工業經濟保持較快增長的勢頭不會改變，交通運輸需求也將會有一定的增長。從總體上看，明年大宗物資鐵路運輸將呈現較為寬松的態勢，但由于鐵路新建在建項目增多，在部分地區和時段鐵路運輸仍會出現較緊張的局面。為此，我們將繼續圍繞“十百千億工程”和全委中心工作，突出工業運行保障，不斷創新工作思路、完善工作舉措、拓展工作領域，加大協調力度，努力保障工業運輸需求，特別是對重點企業、重點縣、重點園區和重要物資運輸需求予以重點確保。

緊緊圍繞“十百千億工程”和工業運行，加強對省內經濟和運輸狀況的監測，分析大宗物資的運輸需求和變化趨勢，及早提出政策建議，提前開展相關工作，把握工作的主動性、針對性。進一步加大對重點物資、重點企業的協調力度，確保重點企業、物資請求車滿足率不低于95%，全社會請求車滿足率不低于90%。

進一步強化綜合運輸協調職責，不斷完善綜合運輸協調工作機制，會同鐵路、交通等運輸部門積極探索，努力拓展服務面，按照“兩個第一、一個優先”的原則，對重點企業、重點縣、重點園區的運輸需求、存在的困難和問題，進行定期調度、重點服務，幫助他們協調解決運輸問題，為工業經濟健康發展營造良好的物流環境。進一步創新工作思路，完善工作機制，不斷提升服務層次、提高協調水平。

促進現代物流發展，既是幫助物流企業做大做強需要，更是工業企業有效降低商務成本，提升市場競爭力的重要途徑。一是完善重點物流企業制度。加強對重點物流企業的跟蹤服務，推進物流企業與重點縣、重點園區的物流供需對接，扶持物流企業加快發展，緩解重點縣、重點園區的物流壓力。二是大力發展海鐵聯運。加強省際物流合作，積極推進海鐵聯運發展，緩解大宗進口工業原材料運輸“瓶頸”問題，進一步降低企業大宗物資運輸成本，提高市場競爭力。三是進一步推進物流業和制造業兩業聯動示范工作。繼續跟蹤落實兩業聯動申報工作，爭取國家相關政策支持，促進制造業與物流業聯動發展，促進制造業產業升級，提高物流業服務能力。四是配合做好物流稅收試點工作。配合物流牽頭部門做好我省物流企業稅收試點申報推薦工作，爭取讓更多的物流企業受惠，促進物流企業發展。

春運工作是民生工作，事關社會穩定和諧，社會關注度高。20xx年我處將在認真總結近幾年春運工作經驗和做法的基礎上，進一步完善工作方案、密切部門配合、加強文明服務，努力營造和諧春運氛圍。完善工作方案和應急預案。提前開展春運客流市場、春運形勢的調研，早動手、早準備、細化工作措施，使春運調控更完善、更系統、更具操作性。明確部門職責，密切部門配合，形成工作合力。加強服務監督。在保證旅客走得了的基礎上，要盡量做到走得好、走得舒心，不斷提高旅客滿意度，營造和諧春運氛圍。

加大重點運輸調研力度。積極會同有關部門開展工業運輸情況、鐵路運輸形勢、重點工業園區、重點縣市、區、、重點企業運輸需求等情況的調研，摸清情況，找準問題，研究對策和措施。加強調研分析，努力提高工作的前瞻性，當好決策參謀。

煤礦井下運輸工作計劃篇四

xx年以來，嚴格按照上級部門的指示精神，為加強安全管理，專門成立了安全領導小組，和安全檢查小組后，在安全現場管理上，嚴格按照《安全隱患排查制度》對井下安全生產系統和各作業地點所存在的安全隱患進行排查并按要求進行整改，為促進安全管理起到了較好的效果。

今年以來，我礦以來，每月上旬由礦長主持分三班提前一個小時進行崗位技能及安全知識培訓，對新作業地點的作業規程都組織了貫徹學習，對每次的上級會議精神都及時地進行貫徹傳達，對提高做作業人員的安全生產意識，對提高防災搞災技能起到了明顯的效果。

明確安全隱患排查責任和整改責任，解決現場生產中的實際問題，來促進安全生產：

礦安全管理領導小組成員在管理好日常安全工作的同時，在原每旬對有可能導致重大事故的作業地點進行一次分析排查的基礎上，安全隱患排查機構成員還將和生產班長、生產組長納入安全隱患排查機構，實行群治群防，在現場管理上更進一步加強了管理。

安全隱患排查及運行情況主要有以下幾個方面。

1、以礦專門成立的安全領導小組為核心，機構成員由礦級領導成員及值班長組成，實行全方位的安全管理組織體系。

2、搞好安全隱患排查登記及整改臺帳，并對已整改的隱患及時消號，明確責任人，自查隱患和上級檢查隱患進行分類，做到有據可查，并為安全信息管理的分類和整改情況管理提供了綜合性的依據，更有利于制訂下一步的安全隱患排查措施，防范類似隱患的出現。特別是對暫不能進行整改安全隱患和重大安全隱患可以起到跟蹤、督促管理的效果，更利于責任的落實，提高了安全隱患的整改速度和效率。

3、安全自查對隱患的排查，每天都必須有礦級領導的

帶班人員深入生產作業地點，逐地點進行排查，及時發現和排查出安全隱患，消除安全隱患，防止出現安全隱患排查的空檔，防止事故的發生起到了主動預防安全事故發生的作用。

4、日常排查出的安全隱患，“一通三防”為主，而在“一通三防”類主要是通風和瓦斯管理隱患，在日常及時排查出的隱患如，臨時停風的地點及時打好柵欄，停工地點的密閉及時打好，工作面上隅角出現瓦斯超限現象的及時處理，防突工作面的現場管理等。

5、建立班安全隱患排查整改登記臺帳，對當班所查出的安全隱患如當班危及安全的立即停止作業，按要求進行匯報并進行處理，如當班未處理完的即進行交接班，并制訂措施、明確責任限期整改好，對重大安全隱患，或暫不能整改的列入整改計劃，限期整改。

6、堅持安全隱患排查會議制度，定期召開安全辦公會議，安全管理小組成員對暫不能立即整改和作業地點排查出的重大安全隱患，分“一通三防”頂板、機運和其它事故的等進行分類，對作業地點存在的重大安全隱患實行優先、集中并確立分管領導負責進行督促落實整改，對暫不能整改的隱患明確責任，落實資金、制訂防范和監督措施，限期整改。

1、“一通三防”的隱患排查和整改情況：

全礦今年來共整改自查安全生產隱患100多條，整改上級檢查隱患53條，其中排出重大隱患5條，都及時地進行了整改，整改的主要隱患有，通風系統的及時調整，通風設施的漏風大，局部通風的管理方面，備用發電機的大修，確立了專人負責柵欄密閉的管理。特別是防突方面：雖然經多次突出危險性預測為無突出危險，但仍堅持對1171上煤柱風、機兩巷，1173風、機兩巷沿老巷掘的情況下也進行了多次預測，為防止瓦斯事故的發生加大了安全系數。

2、頂板管理方面：

由安全檢查小組成員實行班班監控的措施，排查出的安全隱患最多，但大部分都可在本班可進行整改，不能立即整改的也可進行交接班，或現場交下班處理，在1171采煤工作面過壓力集中區，一段時間出現煤壁滑幫嚴重隱患時的及時加固，工作面大面積來壓時人員的及時撤退，1171上工作面初次放頂來壓時，通過監控員及時反映瓦斯監控系統數據突然升高，及時撤出了當班作業人員，為及時排除冒頂事故的發生起到了主動預防的作用。此類隱患整改率為100%。

3、機電運輸方面：

主要排查出的井下專用線路的整改、規范了機電設備的掛牌和上架管理，備用設備和發電機的檢修保持完好等，解決了長期以來供電跳閘頻繁和停電不能保證抽風機正常工作的隱患，在提升系統的鋼絲繩子檢查和更換制度的執行，行人規定，和防跑車裝置方面的隱患，也都及時得到了整改。

1、火工產品和放炮管理方面：管理責任、庫存的隱患，火藥領退、現場的使用管理制度的補充落實，為防止火工產品和放炮類事故的發生起到了積極預防的作用。

2、在防水方面：排查出的1171上工作面出現浸水，及時實施了探放水措施，探明了老巷的位置和距離，保障了安全煤柱規定的距離，消除了水害事故隱患。

（1）如果1173機巷在進入原始煤體后，如預測為具有煤與瓦斯突出危險性，將嚴格按“四位一體的防突措施進行管理，并同時完善73工作面的瓦斯投放系統。

（2）監控系統有時出現瓦斯監控探頭數據不準，且一個不準，影響一組探頭數據不準確的情況。對所有探頭進行一次送檢，保障以準確的監控數據指導生產。

我礦今年以來，以自查自糾隱患的整改，和及時整改上級領導檢查所查出隱患為重點，堅持查出隱患不整改不生產的原則，在安全工作上取得了一定成效，但是，在安全隱患整改的安全管理上還存在；一線管理人員普遍重生產輕安全的隱患，安全員對所有工作地點不進行全面排查的隱患；在職工安全知識較為缺乏；工作技能培訓方面還存在較大的差距，特別是特殊工種的持證和年齡方面也存不利于安全管理的問題，不利于企業安全穩定的發展。

總之，在安全管理方面雖然主動地做了一些工作，但要繼續打好“百日安全隱患治理”這一仗，還必須繼續鞏固成績，客觀地找出差距，針對下一步安全生產的需要，我礦將分期初步加大力度，堅持自查隱患的及時治理整改，來保證和實現全年的安全生產。

煤礦井下運輸工作計劃篇五

本人xxx，自本年初開始任開三隊技術員，助理工程師。現將本人在20xx年7月份的安全生產工作述職如下：

20xx年7月份，礦安排我們開三隊負責二水*軌道大巷420米標準化工程及21172上巷840米標準化工程。

接到生產任務后，我立即深入第一現場，根據國有煤礦安全質量標準化標準和集團公司、礦安全質量標準化要求，迎接煤層注水現場會勝利召開，我能夠自覺履行職責，制定嚴密、切實可行的安全生產措施，嚴格執行^v^五優^v^礦井建設施工標準。在礦總工程師和隊黨政班子和安全生產等各部門的正確指示和領導下，嚴格履行職責，組織全隊職工積極開展安全技術培訓和安全知識培訓，將集團公司和礦有關安全生產的文件，會議指示精神及時貫徹到每一名職工心中，使得人人心中有標準，每天取得新進步。

7月份，在隊黨政班子的正確領導下，我作為一名工程技術人員，積極配合我礦和我們隊，嚴格做到服務于生產，服務好生產。3月份，我共出勤31天，其中深入井下19次，跟班12次，并根據現場生產實際，詳細地編制了《二水*軌道大巷質量標準化工程施工安全生產技術措施》、《21172上巷施工安全生產技術措施》、《主井更換鋼梁剔梁窩安全生產措施》、《開三隊防冒頂專項安全技術措施》等各項安全技術措施，認真制定七月份的安全生產措施，以及預防事故的安全生產組織措施，堅決做到^v^一工程，一措施^v^，保證了我隊能夠保質保量地完成礦下達的各項安全生產任務和安全質量標準化標準，受到了礦領導和有關部門的表揚和肯定。

黨的各級領導都嚴格強調^v^安全生產只有加油站，沒有歇腳點^v^，我始終牢記黨的^v^安全第一^v^的生產方針，在協助礦上和隊里積極做好本職工作的同時，積極響應集團公司科技興礦的精神，積極開展業務學習和技術培訓和技術革新，做到工作學習兩不誤，兩促進。通過學習，不但使我的安全生產技術知識得到很大提高，也使我的安全生產知識視野更加全面和開闊，做到了工作就是不斷地學習，學習是為了更好地工作。7月份檢修中，我們開三隊負責配合機電三隊硫化膠帶打點桿，我根據現場實際情況變化，詳細制定以^v^四壓兩戧^v^的方法施工，確保點桿萬無一失，并取得了良好的效果,受到了礦領導和安全生產等部門的充分肯定和表揚。在工作中，我能夠自覺地和隊班子一起,嚴格做到不遲到早退,與職工同下同上，跟好班，值好班，協助我們隊夯實各項工作基礎，在現場查找問題，解決問題，把不安隱患消滅在萌芽狀態。堅決作好區隊科技的排頭兵，做好區隊的左右手，受到了隊領導和相關安全生產科室領導的表揚和充分肯定。由于區隊工作繁忙，隊領導安排其他事項，我都牢記并嚴格按照要求執行，為我隊的安全生產和構建和諧區隊盡到應有的責任與義務。

總之，在礦領導和各部門的正確領導下，在我們隊班子的正確帶領和安排下，我能夠自覺堅持黨的安全第一的方針，嚴格按照組織上的要求，認真學習黨的方針路線政策，自覺學*公司和礦的安全生產和各種會議文件精神，深入第一現場，使編制得作業規程和安全生產技術措施忠于規程，高于規程，能夠更好地服務于我隊的生產實際。同時，在以后的工作中，我嚴格按照黨對干部廉潔自律的管理規定，一心奉公，廉潔自律，在各個方面爭做科技管理人員的表率，克服自身存在的如輕率急躁等毛病，嚴格聽從我礦和我隊的合理部署和科學安排，使自身能夠更好地服務于礦山，奉獻于礦山，為集團公司和我礦的科技興礦作出應有的貢獻和義務。

煤礦井下運輸工作計劃篇六

一、計劃編制依據

1、《煤礦防治水規定》

2、金橋煤礦防治水長期規劃

3、金橋煤礦五年采掘接續計劃

4、金橋煤礦安全質量標準化標準及考核評級辦法

5、防治水示范礦井驗收標準

二、組織領導

為加強領導，礦成立防治水領導小組。

組長：礦長

副組長：其他礦領導

成員：各科科長

領導組下設辦公室，辦公室設在生技科，生技科科長任辦公室主任，辦公室成員：生技科地質人員與相關科室人員。

三、責任劃分

1、生技科是礦井防治水工作的主管業務科室，負責防治水監督、管理方面的全面工作，生技科設專職水文地質人員，負責防治水的日常工作，定期分析研究、預測預報，解決防治水工作中出現的問題。防治水辦公室負責編制防治水計劃及工程設計，組織落實各項工作內容，并負責監督、檢查工程施工和驗收工程質量工作；觀測井上下各地點和工作面水量、水壓、水位變化情況，搜集整理各種資料，防治水管理人員要經常分析、研究防治水工作中出現的新情況、新問題，有針對性的采取防治水措施。每月月末對當月防治水工作進行總結，并形成文字報告匯報礦有關領導。

2、機電科負責礦井各排水點、水平排水系統排水設備的選型、安裝、維護及主要排水系統的排水能力測試等工作。負責對各水平變配電、泵房的監督管理工作，保證水泵正常運轉。

3、生產科負責防治水工程如水倉、水溝及泄水通道的設計。在進行工程設計時必須根據煤礦設計規程要求綜合考慮防治水工程及各采掘工作面的涌水量對水溝的斷面積及流水坡度進行優化設計，并根據涌水量大小在采掘巷道設計一定數量的沉淀池，工作面回采前必須預留防治水工程施工時間及有突水危險采面防突水預案的制定。

4、調度室負責協調井下生產運輸，保證防治水設備、材料運輸暢通，負責全礦公共區域內的水溝、沉淀池責任區的劃分，制定清倉計劃，并按時安排清倉隊伍，保證水倉的空倉容量經常保持在有效容量的50%以上，督促水溝的清理工作。

5、企管科負責防治水排水設備的購置，并配合機電科做好購置排水設備的選型工作。

防治水辦公室要定期召開防治水工作專題會議，及時向領導小組匯報防治水工作進展，研究解決工作中存在的問題，安排和落實各項工作任務，領導小組成員要按照各自業務分工，認真做好協調和處理防治水工作中遇到的各類問題。

四、計劃指標

杜絕開拓、掘進工作面發生大于 60m3/h、采煤工作面發生大于100 m3/h的突水事故，確保各工作面安全回采，為完成全年原煤生產任務提供安全可靠保障。

五、防治水方針及基本原則

礦井防治水工作要堅持“預防為主，防治結合”的基本方針。

堅持“預測預報，有疑必探，先探后掘，先治后采”的基本原則。

六、重點工程

1、排水系統

2、xx—700m水平防治水工程：對xx采面回采前進行底板電法勘探，并鉆探驗證，預計工程量1600米。

3、xx采區防治水工程

4、xx采區防治水工程

5、北翼深部地面勘探

探查北翼深部地質及水文地質條件，驗證三維地震資料。6月底完成四孔，工程量3200米。

6、修編地質報告

年底前完成資料的收集及提交《礦井修編地質報告》。

7、地面注漿站建設：在年底前完成。

七、計劃保證措施

1、全面貫徹落實公司防治水管理規定和礦防治水計劃，防治水工程未做出之前，相關的任何采掘工程不得施工。

2、嚴格工程質量驗收。為保證防治水工程質量，防治水辦公室負責組織人員對工程進行檢查驗收，對鉆孔下套管、耐壓試驗、鉆孔參數、注漿鉆孔注漿方式、注漿量、注漿壓力必須嚴格認真檢查驗收，若因疏忽大意或者把關不嚴等出現鉆孔質量問題，將追究有關驗收人員和施工人員的責任，并嚴肅處理。

3、提高采掘工作面的防排水能力。在排水系統滿足礦井安全生產需要的同時，各個掘進、回采工作面內的防排水設施、排水工程也要按照《煤礦安全規程》及礦上制定的有關防治水專項措施中的要求配備、施工，以提高井下各工作地點的防災、抗災能力，真正做到防患于未然。

4、各單位要高度重視防治水工作，要集中人力、物力、財力嚴格按方案及要求的工期施工，確保各項防治水工程按期完成。

煤礦井下運輸工作計劃篇七

全省安全生產監督管理局，全省各級煤礦安全監察機構，各中央企業：

為貫徹落實中央關于礦業安全工作上的指示,同時結合安全生產應急管理工作實際，省里有關領導決定組織開展安全工作專項檢查。

全面了解安全生產領域貫徹實施應對法的情況，總結全省各地安全監管監察機構、有關部門和單位貫徹實施中的好經驗、好做法，查找存在的突出問題，研究提出改進和加強安全生產應急管理工作的意見和建議，確保應對法的各項規定在安全生產領域得到全面貫徹實施。

（一）應對法的宣傳培訓情況

1.結合安全生產工作實際，利用各種形式對應對法的立法背景、立法宗旨、重大意義和主要制度進行宣傳的情況；

2.組織各級安全生產管理人員學習應對法的情況；

3.將應對法納入安全生產和安全生產應急管理各類培訓的情況；

4.加大應急科普和宣教工作力度，推動安全生產應急管理進企業、進社區、進學校、進鄉村的情況。

（二）應對法的執行情況

1.建立安全生產應急管理機構，落實安全生產應急管理職責的情況；

2.把安全生產應急管理工作與安全生產其他工作一起布置、一起檢查、一起考核的情況；在安全生產許可、審查、驗收中執行應急管理有關規定的情況；

3.與有關部門建立安全生產應急工作機制以及自然災害引發生產安全事故的預報、預警和預防機制的情況，及時上報生產安全事故及應急管理信息的情況；

4.貫徹落實《生產安全事故應急預案管理辦法》，制修訂應急預案、完善應急預案體系、加強應急預案宣傳和培訓、開展應急演練的情況；

5.儲備應急物資，掌握應急資源，建立完善應急資源數據庫的情況；

6.制定安全生產應急救援體系建設規劃并納入地方*和企業發展規劃，建立安全生產應急*臺和應急救援隊伍，改善救援裝備的情況；

7.未建立專職應急救援隊伍的礦山、危化等高危行業（領域）企業與相關專業應急救援隊伍簽訂救援服務協議的情況；

8.礦山、危化專業應急救援隊伍開展預防性檢查、參加隱患排查和開展重大危險源監控的情況。

（三）有關配套制度和措施的研究制訂情況

1.安全生產應急管理有關配套規章、標準、制度和措施的制定情況；

2.安全生產應急管理經濟政策的制定和執行情況；

3.地方各級*對安全生產應急管理的投入情況。

（一）自查。各級安全監管部門、煤礦安全監察機構以及各中央企業，結合本地區、本部門、本單位實際情況，于年月中旬開始組織自查，并于月10日之前將自查情況總結分析報告報送省安全監管總局。

（二）抽查。年11月，*監管總局將組織檢查組，分赴有關地方和中央企業，對應對法貫徹實施情況進行實地檢查。

（一）各級單位要切實加強組織領導，充分認識貫徹實施應對法的重要意義，高度重視本次檢查工作。要結合本地區、本部門、本企業的實際，研究制訂具體實施方案，明確目標任務，細化自查內容，落實自查責任，精心組織實施，確保按時完成任務。

（二）聯系實際、務求實效。要深入基層、深入企業、深入現場進行檢查，并結合工作實際，采取召開座談會、實地走訪、問卷調查等多種方式調查研究，廣泛聽取基層同志和專家學者的意見。要把本次應對法貫徹實施情況檢查與安全生產“三項行動”和“三項建設”有機結合起來，做到相互促進、相互補充，全面覆蓋、不留死角。

（三）要全面了解貫徹實施應對法的基本情況，堅持定性分析與定量分析相結合，客觀評價實施效果。反映基本情況時，能用數字說明的一定要用數字進行表述，要有理有據客觀全面反映應對法貫徹落實情況和應急管理工作實際狀況。認真梳理應對法實施過程中存在的問題，提出改進工作、完善法律制度的意見和建議。深入查找安全生產應急管理工作中存在的薄弱環節，及時進行整改，進一步提高安全生產應急管理能力和水*。要認真總結本地區、本部門、本企業的好經驗、好做法，及時加以推廣。同時，要以本次檢查為契機，加大宣傳教育，大力引導全社會積極支持、參與安全生產應急管理工作，推動應對法各項規定在安全生產領域得到全面貫徹落實。

煤礦井下運輸工作計劃篇八

我叫x，xxxx年x月結業于x理工大學x工程及其x專業，同時取得工學學士學位，200x年x月加入x。通過到場集團公司在學校組織的社會招聘，200x年x月結業分配步入x公司，今朝在x井區x二隊從究竟習技術員工作。到200x年x月，我已到場工作一周年，現將一年來的工作業績作如次報告請示：

由于煤礦開采挖掘專業工作的特殊性，要求從事技術員工作必須具備豐富的井下一線實踐經驗。在隊長的安排下，我首先在綜掘二隊檢修班進行一線勞動熬煉，在實踐中學習各種煤礦基本常識。在實踐過程中，我嚴格遵守班組的各項勞動規律，不弄特殊，積極從事各種力所能及的勞動熬煉。在四個多月的時間內，通過參與皮帶檢修，機組檢修，標準化，風水管路吊掛，抽壓風筒吊掛，大型設備故障檢修等方面的勞動實踐，我的收獲很大，一方面是在實踐中逐步克服了工作中的語言交流障礙，在工作中積極向老工人學習各種操作技能，了解煤礦的各種常識;另外一方面是在實踐中聯合對煤礦三大規程的學習，熟悉了煤礦井下各種設備的布局，性能和用途，熟悉了煤礦掘進工作面的各種機電設備的檢修工藝流程及施工過程中的安全注意事項，同時也熟悉了檢修班各項工作中的施工組織安排。結束在檢修班的熬煉后，開始在生產班的實踐。在生產班，我積極參與勞動，熟悉了掘進工藝流程、循環作業過程、臨時支護工藝、永久支護工藝及各項巷道掘進作業的施工標準和技術參數。通過一線的熬煉，我克服了電氣專業在從事煤礦開采挖掘工作中的局限性，為我從事技術管理工作奠定堅實的基礎。

在勞動熬煉的基礎上，從開始做一份三聯合討論表，做一份技術總結等規程辦法辦法體例過程中簡略的技術工作入手，按部就班，逐步深切開始從事技術管理工作。在實習技術員的崗位上，在技術員耐心指導下，首先哄騙已提供的三聯合討論表、技術交底資料、地質說明書和各種技術圖紙，獨立手工體例x巷掘進作業規程，并哄騙autocad計算機軟件對規程辦法中的各種圖紙進行重新繪制。

從我隊進行x/x巷兩條巷道同時掘進施工開始，進行規程辦法貫徹學習管理，規程辦法資料的整理，并對x巷、x切眼、x巷掘進施工的實施記錄，頂板離層儀數值記錄的管理。隨著工作的逐步熟練，開始參與x巷、x巷、x巷、x切眼、x巷、x巷作業規程及其補充安全技術辦法和施工過程中各項安全技術辦法的體例、審核、發放等工作。我在技術工作中不停學*結，積累經驗，由被動地完成分配的工作使命逐步轉入主動地去做好本身應該完成的技術工作。

為克服x專業在煤礦生產中理論上的局限性，哄騙業余時間我全面系統地學習了煤礦的采煤、掘進、機電、通風、運輸和監視檢測監控等方面的基礎理論常識，取人之長補己之短，努力提高本身的理論水*。在技術員的上行下效中，緊緊圍繞著我隊的巷道掘進作業技術工作的需要，積極學習技術員崗位考核標準、作業規程體例標準以及資料標準化管理標準。在協助技術員完成規程辦法的體例、審核等工作的過程中，不停總結，完優異的刻本身業務技術工作水*。

設備技術更新，對技術工作提出新的要求。在這段時間內，我隊掘進施工的生產系統中要害機電設備掘進機樂成完成由x綜掘機向x綜掘機的過渡，樂成引進液壓鉆機，調整和改進支護工藝，這些新設備新工藝在生產中得到樂成應用并潑天地提高了掘進效率。我在新設備新技術應用的掘進作業中積極收集數值，并進行整理，為表現引進的新設備的優越性，提供寶貴的生產一線數值并提出合理化建議，為井區進行井下要害機電設備更新提供參考。根據井區的安排，我隊在掘進作業中積極引進液壓鉆車，連運機，自動切換開關等新式設備，改進生產系統及通風系統，我積極消化吸收新設備新技術新工藝，努力為我隊的掘進作業提供技術支持。

總之，在這一年時間內，我實現了由一位學生向一位煤礦專業技術工作人員的改變，但是由于到場工作的時間不長，缺乏工作經驗，專業技術水*另有待進一步提高，我以后會經常性地對前面的技術工作作以總結，不停提高本身。在這段時間的專業技術工作中，我深刻地認識到開采挖掘技術員的工作崗位必須有肯吃苦，善于思考，勇于創新的敬業精神和謙虛審慎的工作作風及豐富的相關專業技術方面的基礎常識。我會以更加飽滿的工作熱情投入到技術管理工作中去，爭奪成為一位合格的專業技術管理人員。

煤礦井下運輸工作計劃篇九

為貫徹執行黨和國家的安全生產方針，堅持安全第一，預防為主，保障煤礦職工的生命安全，保護國家財產和資源不受損失，促進煤炭工作的發展，根據《煤礦安全規程》第九條“煤礦企業必須編制年度災害預防和處理計劃”的規定，特編制我公司20xx年度礦井災害預防和處理計劃。

我礦井是低瓦斯礦井，煤塵有爆炸危險，煤炭自然發火較嚴重。為了在發生事故搶救中減少失誤，掌握主動，最大限度的減少事故所造成的損失和不必要的傷亡，我們在根據以往事故經驗教訓的基礎上，根據我公司礦井實際情況，有可能發生以下幾種重大事故：

1、瓦斯、煤塵爆炸事故；

2、礦井火災事故；

3、冒頂事故；

4、透水事故；

5、運輸事故；

6、供用電事故；

7、爆破材料爆炸事故。

對上述各種事故的預防和處理，是本計劃的主要內容。

1、在礦井中發生瓦斯（煤塵）爆炸、透水、火災和頂板大面積冒頂等各種重大災害事故預兆及預防措施；

2、在礦井一旦發生事故后，組織災區人員自救和安全撤離災區以及搶救人員的救災措施；

3、處理各種事故的指導原則和具體措施，以及為縮小災區范圍迅速而安全地消滅災害所必需的器材、工具的數量，使用地點、使用方法和管理辦法等；

4、處理事故的組織領導和有關單位、部門及其領導人的任務、職責、聯系方法與順序。

由于井下作業地點分散，所以不能把所有的地點都編入災害預防和處理計劃中。因此，要求各單位在各施工地點作業規程中，必須制定具體的災害預防和處理措施。

各單位安全第一責任者，每季度要結合處理各種事故的有關技術資料和預防各種事故措施中的有關規程、文件，對職工進行一次《礦井災害預防和處理計劃》有關內容的教育和學習，使之人人明白，做到心中有數。每半年進行一次自救器佩戴使用的教育和訓練，達到人人能熟練佩戴，起到自救防護作用。在新工人入井前，應由各單位安全第一責任者負責組織熟悉所在工作地點的安全出口。

1、通風系統要合理，各作業地點要按規定配足風量，杜絕循環風、微風。

2、各施工單位要配備瓦斯檢查員，加強對各作業地點瓦斯的檢查，嚴禁瓦斯超限作業，杜絕瓦斯積聚，及時處理局部瓦斯積聚。

3、加強巷道貫通及盲巷管理，保證兩端的巷道內不積存瓦斯，并做好貫通時調整風流的`準備工作。礦井必須從生產技術管理上避免出現盲巷。

4、加強對局扇、風筒等通風設施的管理，發現問題要及時處理。

5、加強對爆破作業的管理，認真執行好“一炮三檢，三人聯鎖放炮”制度。

6、加強對井下電氣設備防爆性能的管理，建立合理可靠的供電系統，減少或消滅無計劃停風。

7、通風機和巷道內電氣設備要實行風電閉鎖和瓦斯電閉鎖。

8、通風機必須保持經常運轉，并有備用電機。

9、加強井口檢身，嚴禁帶煙火下井。嚴禁穿化纖衣服下井，下井作業人員都必須攜帶自救器。

1、如發生瓦斯爆炸事故，作業人員應臥倒在水溝一側，用濕毛巾捂住口鼻待救，或配帶自救器進入附近巷內安全地點待救，如離進風巷近，亦可撤到其他巷內，轉至地面脫險。

2、如發生瓦斯爆炸事故，應立即向相關領導匯報。接到匯報后，要立即按重特大安全事故急救預案程序組織指揮搶救，并通知市救護隊救援。

3、了解清楚事故情況后立即向上級領導匯報。

4、組織搶險應首先檢查、恢復礦井通風系統，確保礦井通風系統能正常運轉，經市救護隊探險確認后，恢復發生事故地點的通風。

5、組織搶險過程中要注意防止二次爆炸事故發生。救援人員的礦燈要保證不失爆。

1、因故主要通風機停止運轉時，工作面無風，安全員、瓦檢員、班組長必須組織將工作面所有工作人員撤離到地面，并清點人數，嚴禁在井下等候。

2、工作面風流中瓦斯濃度超過1%或二氧化碳濃度超過時，必須停止工作，撤出人員，采取措施，進行處理。

3、工作面及其他作業地點風流中瓦斯濃度達到1%，必須停止用電鉆打眼；爆破地點20m以內風流中瓦斯濃度達到時，必須停止工作，切斷電源，撤出人員，進行處理。

4、工作面風流中二氧化碳濃度達到，必須停止工作，撤出人員，查明原因，制定措施，進行處理。

5、瓦檢員必須隨時檢查工作面的瓦斯情況，特別是上隅角的瓦斯情況。瓦檢員必須嚴格執行“一炮三檢”和“三人聯鎖放炮”制度，檢查的瓦斯情況必須隨時告知工作面的工作人員。并填寫好瓦斯牌板，瓦斯數據必須真實可靠。

6、瓦檢員必須隨時檢查工作面的通風、瓦斯情況。如工作面瓦斯達到1%時，禁止打眼，禁止裝藥放炮。并撤出工作面所有人員，切斷電源，采取有效措施進行處理。及時向總經理匯報。

7、瓦檢員檢查的瓦斯數據必須真實，牌板、手冊、報表的瓦斯數據必須一致。嚴格執行交接班制度，作好交接班記錄。

8、瓦檢員嚴禁空班漏檢，嚴禁脫崗、睡覺。

煤礦井下運輸工作計劃篇十

20xx年以來，在各級領導的大力支持和各部門的相互配合下，我們認真貫徹落實國源集團有關安全會議及文件精神，堅持“安全第一、預防為主”的安全生產方針，牢固樹立“以人為本、安全為首”理念，緊緊圍繞全年安全工作目標，繼續深入開展“安全生產年”活動，進一步健全制度，夯實基礎、強化管理，促進了礦井安全形勢的持續穩定發展。杜絕了安全生產事故，現將工作情況總結如下：

20xx年，堅持“安全第一，預防為主”的方針，一切從零做起，從基礎工作做起，堅持不懈地進行安全管理工作，基本實現了安全形勢根本好轉。全年輕微傷22人次，輕傷13人次，杜絕了重傷以上人身事故，查出“三違”人員398人次，處罰金萬多元，獎勵對安全生產有功人員86人次，獎金元，杜絕了各類上等級生產事故及地面責任事故。

一是開展安全宣傳教育活動。年初復產前召開了安全工作會議，根據不同情況，全年共召開安全辦公會議45次，專項安全管理會議17次，安全例會335次。

二是制定安全工作規章制度。在全面總結歷年來安全生

產經驗教訓的基礎上，根據公司安全工作會議精神，結合我礦實際，制訂了《錦源煤礦20xx年度安全工作實施意見》和《安全教育培訓計劃》等安全生產方面的規定，較好地完善了礦井安全生產管理制度。礦與生產隊組簽訂了《安全目標責任狀》和《安全生產經濟目標責任書》，把安全目標逐級分解到科隊、班組和個人，形成了安全生產齊抓共管的目標管理考核機制，做到安全責、權、利明確，充分調動了全員抓好安全生產的積極性和主動性。

三是強化安全監督檢查工作。全面落實安全責任制，加強現場安全管理，嚴格按照規定，定期不定期組織各種形式的監督檢查。20xx年度全礦共組織安全質量檢查46次，通防專項檢查15次，機電專項檢查16次，配合公司安全檢查27次，接受省、市、縣主管部門和化樂安監站檢查47次。共排查各類安全隱患1628條，經礦跟蹤落實，各類隱患整改率達93%。四是加大監督檢查力度。堅持從嚴從重原則，采取罰教結合的辦法，年內共查處各類“三違”360人次，努力遏制事故的發生。

五是突出重點部位，狠抓薄弱環節。20xx年在停電頻繁，地質變化不斷的情況下，給通風、瓦斯排放等工作帶來了很多困難。礦領導時刻緊繃安全弦，每項工作都做好周密部署，啟動預警系統。今年有幾次在停電后排放瓦斯時，領導干部、管理人員、技術人員以及一線操作人員，晝夜堅守崗位，力爭做到萬無一失，確保礦井安全，職工安全。

六是提高安全科技含量。確保井下監控系統和人員定位系統正常工作，加大了井下生產的安全系數，為安全生產工作創造了更加有利的條件。

為提高全礦職工隊伍的安全素質，增強依法自我安全保護意識，預防和減少各類傷亡事故，圍繞公司20xx年安全工作奮斗目標，以培訓安全生產管理人員、特種作業人員的安全生產基本知識和現場操作技能為重點，按計劃完成了全年的培訓任務。為促進我礦安全生產工作和創建本質安全型礦井提供了人才保證和智力支持。

一是加強安全培訓的組織領導。把安全培訓工作納入煤礦安全生產一體化管理，加強和完善安全培訓領導責任制和目標責任制。

二是做好全員培訓。新入井人員、新上崗人員都要做好崗前培訓，讓他們掌握安全知識和現場操作技能，增強職工全員安全意識。節后復產前以礦組織了一次9天時間的職工安全知識全員培訓。全年還舉辦各類培訓班，參加培訓職工380人次。外出培訓12期88人次。

三是做好到期證件的復訓審證工作。正副礦長、總工程師、專職安全檢查人員、科隊長、工程技術人員、特種作業人員和轉崗、換崗、離崗一年以上重新上崗的普通工種人員

和特種作業人員都按要求參加了培訓和復訓，考試合格后持證上崗。持證上崗率達100%。

四是提高培訓質量。實行教考分離，加大對學員所學業務知識和實際操作技能的考核，每次培訓都組織嚴格考試，考試不及格的要進行補考，提高培訓質量，杜絕不合格人員上崗。

1、20xx年雖然取得了可喜成績，但工作中還存在問題和不足。如安全基礎工作還需進一步加強，職工習慣性違章現象還未能杜絕，少數管理干部作風不實，不能堅守崗位，企業管理工作需進一步改進，安全檢查缺乏針對性與實效性，部分隊組現場管理混亂，相關責任人把關不嚴等等。這些問題有待我們在新的一年里認真加以解決。

2、在新的一年里，我們全礦干部員工要在公司的直接領導下，團結一致，同心協力，自主創新，努力工作，抓好煤礦安全生產，全面完成公司安排的各項任務，為公司做出新的更大的貢獻。

煤礦井下運輸工作計劃篇十一

20__年上半年工作總結：

一、20__年上半年堅持“統一領導、單一指揮”鐵路運輸工作原則，按時、按質、按量的完成公司下達的各種鐵路運輸任務。

20__年上半年，運輸部按照公司生產計劃，共通過鐵路入廠原料煤路車235列，重車11619節，原料煤噸，

20__年上半年運輸部鐵路運輸生產運行平穩，按質按量的完成各項鐵路運輸計劃，運輸部加強調度管理合理布置作業計劃，提升了行車效率，降低了機車空轉率。積極與鐵路各站段溝通，充分協調，20__年上半年通過運輸部積極協調無列車調卸情況發生，為公司節約了資金。

二、認真落實“安全第一、預防為主、強化責任、規范管理”的15年安全生產總方針，加大安全管理力度，強化現場安全管理，加強員工的安全教育，實現部門上半年安全生產的目標的達成。

20__年部門認真落實公司安全管理的各項規章制度，按照公司要求開展隱患排查、安全檢查，查找整治各類安全隱患19件，運輸部加大安全隱患的查處力度，在公司安委會的指導下，對部門的安全設施、人員培訓，設備情況進行了深入徹底的檢查，各項隱患截止到6月底已經全部整改完畢，有效的促進了部門的安全生產的達成。

運輸部全力開展職工安全教育，大力推進職工安全教育，在20__年年初制定了詳細的學習方案，在加強對員工規范、規章的教育基礎上，運輸部在5月份和6月份開展了專項的事故案例教育活動，組織全體員工學習印度博帕爾事故案例和化工企業事故案例合集，通過多媒體的方式，為員工起到了良好的警示作用得到了員工的一直好評。

運輸部上半年積極開展各項安全工程3號路道口和中厚板道口進行了大修，路基兩側水泥蓋板由于常年重車通過出現了嚴重的沉降，造成道口的鋼軌受到沖擊，威脅行車安全，運輸部更換了ⅲ型枕木增加了稱重能力，更換了磨損嚴重的鋼軌，重新整理道砟，調整線路尺寸。

為確保解凍庫冬季使用期間的安全，對解凍庫風機房和庫內增加了co報警探頭，使作業人員能夠有效的得知有害氣體信息，加強有毒有害氣體的個人防護，確保作業期間的人身安全。

20__年上半年運輸部持續開展安全研究會各項活動，部門研究確定了二個研究立項，通過對部門重點安全問題的研究和討論，加強對安全問題的重視和理解，加強自身安全管理軟實力和硬實力的建設，截止到6月底，安全研究會的課題科目全部有條不紊的開展中。

開展六月份安全生產主題月活動，以活動主旨為核心，進行安全事故案例視頻學習，重點部位隱患排查和應急預案演練等多項安全生產活動，對員工的安全技術操作規程的掌握能力進行重新摸底檢驗。監督委外單位開展安全標準化工作，委外單位各項安全管理工作得到顯著提升。

三、開展設備工作和各種工程管理工作，為鐵路運輸工作的正常、安全進行提供了有利的保證。

3月底運輸部對3號路道口、中厚板道口進行了大修，由于道口車流量大，重載車輛較多，經常性給道口設施造成損壞，對公路和鐵路行車帶來了安全隱患，在此次大修在技術和設備對上述道口進行較為徹底的改變，將現有新ⅱ型混凝土枕木更換為抗壓能力更強的ⅲ枕木，防止由于枕木斷裂造成的軌距變化。把偏磨的鋼軌進行了對調，道床進行了清篩，線路進行了細化調整，兩次大修由于國杰項目部組織得當，主要項目的施工時間均控制在6-7小時之間，沒有影響列車運行。

20__年上半年運輸部根據機車設備狀態和安全要求，對內燃機車本身進行了小革小改，分別添加了機車走行部重點部件的防脫裝置和車鉤防跳裝置，柴油機部分增加了防火護板和防火帽，全車更換潤滑油一次，進一步完善ljk20__分析系統的使用方法和要求，機車設備完好率一直保持90%以上。

另外，20__年上半年運輸部更換站場木枕200根，更換道岔尖軌2組，信號設備進行了一次全面檢測。通過對運輸部各項設備的良好維修保養，確保部門鐵路運輸工作的平穩、順行。

四、開展節約降耗工作，充分體驗“提效”理念

20__年隨著市場情況進一步嚴峻，公司資金逐步緊張，運輸部進一步加強成本意識，積極開展降本增效相關活動，節約運行成本，減輕公司負擔。

1、修舊利廢，是降本增效的重要手段和良好做法。20__年運輸部相應公司號召，積極在公司廢舊物資中(廢鐵園)尋找使用材料。通過各種利廢為公司節約了材料和加工費用3萬元。積極維修更換的機車各種部件，節約資金總共約2萬元。

2、積極組織自主施工，上半年3號路道口大修、中厚板大修，最開始計劃立項施工，預計工程費用25萬元，但運輸部以節約公司資金為出發點，自主組織委外單位開展施工，同時對廢舊物資加工后再利用，節約了資金，同時也實現較好的工程效果，并且最終的花費僅萬元。

3、此外，運輸部嚴格控制材料計劃支領和使用，落實自檢自修和機車節油工作，認真落實公司下發的費用指標要求，每個月均超額完成節約費用的要求得到了公司的獎勵。

五、開展全方位的標準化工作，部門標準化水平持續推進。

隨著公司標準化工作日益提高。運輸部持續推進標準化工作，安全、設備、衛生及其他幾個方面，全面推進部門標準化建設，積極完成公司標準化小組提出的各項整改工作。確保部門綜合管理水平不斷提升。

20__年下半年工作計劃和安排：

一、加強行車管理，提高運輸效率，及時完成各項鐵路運輸部任務

下半年，運輸部將依據原料部門下達的原料煤采購計劃，及時、有效進行作業情況的掌握，積極的同鐵路部門做好溝通，進行聯系，杜絕和避免調卸事件發生，為公司維護權益。

15年11月12月份，加大對冬季卸煤工作的投入力度，做好應對集中到達和冬季卸煤困難的相關準備，熟悉應急預案，加強和鐵路相關站段的溝通，爭分奪秒，保證冬季卸煤順利進行。

二、全面開展好15年下半年的安全工作，實現全年安全目標的達成。

煤礦井下運輸工作計劃篇十二

年度市運輸有限公司將繼續以科學發展觀為指導，安全第一為重要思想，堅持安全發展理念，切實加強運輸車輛安全日常監管，以預防運輸安全事故為工作重點，促進物流事業又好又快發展為目的。現將年運輸安全生產工作計劃如下。

安全第一、預防為主、綜合治理、全員參與、持續改進

堅持科學發展觀和安全發展理念，認真貫徹安全第一、預防為主、綜合治理、全員參與、持續改進的安全生產方針，全面落實《安全生產法》、《^v^道路運輸條例》和《道路危險貨物運輸管理規定》，夯實公司的安全生產管理基礎，進一步推進公司安全標準化工作，全面提升公司安全管理水平，真正實現本質安全的目標，從根本上使我公司運輸安全生產形勢明顯好轉，為平安道路運輸的建設作出更大的貢獻。

1、杜絕死亡事故，無重大傷亡事故，無重大設備安全事故，無重大泄漏污染事故;

2、火災、爆炸事故為零;

3、隱患整改率為100%;

4、在崗職工教育面為100%。

(一)、嚴格落實安全生產主體責任

1、認真貫徹執行安全第一、預防為主、綜合治理、全員參與、持續改進的安全生產工作方針，牢固樹立安全生產責任重于泰山的思想觀念，始終把安全生產工作放在心中，做到警鐘長鳴，常抓不懈，消除事故隱患，防止事故發生。

2、認真貫徹落實《安全生產法》。堅決貫徹落實誰主管、誰負責、管生產必須管安全的原則。加強安全目標責任考核，認真落實安全生產一崗雙責責任制，強化科室部門主要負責人安全責任。

3、繼續完善落實安全生產工作職責，嚴格執行各項安全管理制度。加大檢查監督力度，增強員工安全意識，把安全生產工作職責的落實始終貫穿于管理的每一個環節，實現安全的全過程控制。

(二)、加大安全教育力度，建設企業安全文化

1、我司計劃在年實行開展管理人安全培訓工作會議全年累計不得少于次，繼續開展駕押人員安全教育學習活動每月至少次全年不得少于次，以強化安全運輸在工作中的重要作用，提高全員安全意識和公司整體安全素質，大力培養具有較強安全意識、嚴謹工作作風、熟練生產技能的員工隊伍。

2、我司計劃在年里開展各項安全生產工作會議至少次，安全例會每月召開次全年共計次，安全委員會議每季度召開次全年共計次。嚴格執行安全生產工作會議制度，認真召開各項安全生產工作會議。做到月初有布置、月末有總結、季度有會議、年度有計劃的安全生產工作形式。

3、我司計劃在年里開展事故應急演練次和安全警示教育活動次，以加強駕押人員安全意識教育為目的，利用各種宣傳方式廣泛傳達安全知識。嚴把駕押人員入職關，認真開展安全警示教育活動，積極組織事故應急演練。進一步提高從業人員的事前防范能力、事發應急能力和事后處置能力。

(三)、抓好車輛管理維修檢查等安全工作

1、車管科要嚴格執行車輛檢查制度，堅持每月的至少次全年不得少于次的安全例檢工作，嚴格督促車輛二級維護、例保和車輛日常維護制度的落實，為營運車輛提供安全、可靠的安全技術保障;認真落實車輛檢驗制度，認真履行檢測工作職責，嚴格檢測規定，按時車輛年審、季審工作，審核相關資料必須妥善保存，做好相應臺帳記錄，確保資料的追溯性。

2、安全科要精心組織，加強監管，認真開展好年元旦、春節、清明、五一、中秋、國慶、圣誕等節日期間的安全生產工作。切實抓好消防、治安、維穩等安全工作，做好應對突發事件的防范。做到關口前移、防微杜漸、未雨綢繆，繼續加強停車場消防、治安安全，加強運輸途中、下游卸氣站、停車場防火、治安、維穩等安全工作。

(四)、深入開展好全年安全運輸生產專項整治工作

1、運輸生產專項整治始終是安全管理中一項極為重要的工作，年要繼續深入開展好全年安全運輸生產專項整治工作，并把此作為有效防范重特大事故，減少各類事故的重要舉措和深化安全管理、提高安全運輸生產整體水平的有力抓手。認真開展百日安全、安全生產月、防洪搶險等安全生產活動。

2、按照公司安全管理規章制度體系現有管理運行模式，進一步落實我公司安全運輸生產管理主體責任，配合行業主管部門要求。加強對車輛技術檔案和駕押人員從業資格進行清理核對，對安全管理制度、gps使用管理情況、車輛技術狀況、安全設施設備等情況不定時進行全面檢查，排查出安全隱患和管理制度不完善、執行不到位等薄弱環節，立即整改完善，消除隱患。確保公司安全運輸生產形勢持續穩定。

(五)、高度重視安全工作時刻提高安全警惕

1、公司安全科應牽頭組織各項安全運輸生產檢查工作，除了日常安全例檢以外。由領導牽頭組織的路檢路查工作全年不得少于次，由安全科牽頭組織的安全生產檢查全年不得少于次，各分隊自行組織的安全生產大檢查每月不得少于次。駕押人員除了每月次的安全培訓學習，全年不得少于次安全專題警示教育活動，包括事故演練，行業部門開展的安全警示教育等活動。

2、要緊緊圍繞安全第一的思想，對各個安全會議、安全培訓、安全專題活動、應急預案、崗位安全操作規程、安全設施設備維護等進行全方位檢查考核，定期公布，好的給予獎勵，差的給予處罰，努力排除安全隱患，營造良好的安全運輸生產環境。

(六)、做好各項安全檔案資料管理及制度完善

1、安全生產檔案工作是安全管理的基礎性工作，是維護企業安全運輸生產、經濟利益、合法權益的重要依據，是企業信息資源的重要組成部分。安全科要按照臺帳管理制度，做好公司余項基礎臺帳的管理，部分檔案要1年1換1存。使基礎臺帳、檔案資料管理規范化。安全管理規章制度體系要不斷更新、完善、增添，使管理有法可依、有章可循。

2、為了繼續規范安全基礎工作，不斷完善基礎臺賬，提升安全管理水平。安全科要嚴格做好各種安全運輸生產會議記錄工作、事故處理內容記錄等，嚴格按照市道路運輸協會貨運專委會編制的《道路貨物運輸安全管理基礎臺帳》示范文本的各種會議記錄格式進行記錄。在工作中對不完善的安全管理基礎臺帳要及時進行修改、補充完善。達到完善率100%，確保會議記錄的規范性和完整性。

(七)、強化營運車輛運行動態監管

1、每月各個安全員對公司臺營運車輛gps定位裝置和使用情況要進行全面排查，發現私自改裝、人為破壞系統的駕押人員要嚴格處罰，保障臺車輛gps監控設備使用正常。監控員也要對營運車輛進行實時監控，發現問題車輛要及時解決及時處理，保證運營車輛24小時監控在線率達100%，嚴格落實安全動態監管主體責任。

2、嚴格按照gps監控管理制度，24小時監控，按照夜間(22時-5時)營運車輛行駛速度不得超過日間限速80%的規定，且要監控駕押人員的作息時間，嚴格堅持連續每駕駛4小時必須休息20分鐘的駕駛管理規定，杜絕駕駛員的疲勞駕駛現象，按公司規定疲勞段(凌晨5時-7時)嚴禁駕駛車輛。調度要逐線調整駕駛時間和速度等預警指示，保障運營車輛運行安全。

(八)、加強從業人員管理不斷提升公司本質安全水平

1、繼續按照公司駕押人員管理制度體系實行五統一管理模式，嚴格統一招聘培訓考試、統一勞動保險、統一工資發放、統一考核、統一獎懲制度。新進人員要切實做好崗前三級教育培訓工作，嚴格按照實際情況填寫從業人員考試卡、員工三級教育卡等內容。簽訂年《安全目標責任書》，落實安全運輸生產責任，實現全年安全生產目標。

2、加大安全人力、物力、財力等投入，嚴格按標準提取安全經費，做到專款專用。配備完善安全設施設備，打造本質性安全企業，在營運槽車上大力推廣應用隔離防爆知識，推進安全生產標準化工作硬件設施發展。不斷完善更新事故應急處理預案，使駕押人員在突發事故中能更有效的處理解決問題，減小損失。

安全運輸生產責任重大，在年我們一定要在行業主管部門、公司領導的堅強領導下，樹立信心，振奮精神，把安全工作抓到實處、把穩定工作抓出成效，實現年安全管理目標，努力為市物流有限公司又好又快發展創造一個和諧、有序、安全、穩定的運輸環境。

煤礦井下運輸工作計劃篇十三

20xx年，我們認真貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產方針，牢固樹立中央企業的安全責任意識，突出重點，深化安全隱患專項整治，推進安全質量標準化建設，切實把安全工作放在一切工作的首位，確保了重大政治敏感期的安全穩定，實現了安全生產形勢持續穩定好轉。

（一）嚴格落實安全生產責任制。

年初組織召開了安全工作會議；修訂了《公司安全管理制度》和《公司安全抵押管理辦法》；起草了《關于切實加強20xx年安全生產工作的決定》；制定了安全目標管理責任狀。使安全工作更加規范化、制度化，將安全責任制落實到實處。

（二）認真做好“兩節”、“*”和“五一”期間的安全生產工作。

起草了《關于加強春節和“*”期間安全工作的通知》和《關于開展安全大檢查的通知》，進一步加強安全管理，認真落實各項防范措施，做到任務明確，責任到人，措施到位。嚴格實施煤礦安全生產包保責任制。“兩節”、“*”和“五一”期間組織開展了安全大檢查活動，對檢查出的問題跟蹤落實整改，切實保證了節日期間我公司的安全生產，重點檢查了單位現場安全管理和輔助單位安全工作。

（三）強化安全培訓，提高全員安全素質。

1、協助培訓中心對公司生產單位進行了全員培訓。

2、組織了公司領導及安全管理人員的二級培訓，對《三大規程》內容進行了全員培訓學習。

3、對特種作業人員，即涉爆人員和危化工人進行三級培訓，共培訓，培訓合格率達到了100%。

4、4月12日按照國家及省市縣的文件要求，公司對段隊長以上領導進行《礦長保護礦工生命七條規定》的培訓，并且組織考試，簽訂承諾書，確保職工的利益得到保護。

（四）結合實際，突出重點，加強現場安全管理。

公司安全生產工作存在多種隱患，道路運輸尤為重點，為保證安全生產，安全部門對采區的運輸、爆破、供電、邊坡進行強化管理，有效遏制了各類事故的發生。20xx年重點對燃氣車駕駛員進行了安全培訓，補齊了道路標識，加大了對土擋、供電線路、放炮警戒距離的檢查力度。通過強化管理，安全工作收到了良好效果。

（五）強化日常專項安全檢查，有效消除各類事故隱患。

公司安全部門加大了安全檢查力度，實行夜間值班制度，晝夜不間斷進行安全檢查。開展了安全生產隱患排查工作，共查出隱患條，下發安全隱患整改通知單份，同時落實時間和負責人進行跟蹤整改，經復查，所有隱患已經全部治理完畢，隱患整改率100%。20xx年，共對道路運輸、機電設備、地面坑下防火等進行專項安全檢查次。

（六）認真開展安全檢查和隱患排查工作。

安全部門認真貫徹落實集團公司和上級公司關于認真開展安全大檢查和隱患排查的通知。結合公司實際制定了安全大檢查方案及隱患排查方案，成立了7個安全檢查組，每月對基層單位進行檢查，針對查出的問題，均下發了隱患整改通知單，落實專人進行整改，隱患整改率達到了100%。同時，加大了對“三違”人員的查處力度，1-6月份共查處“三違”人員12人，罰款28700元，有效杜絕了各類事故的發生，保證了安全生產的順利進行，進一步夯實了公司安全基礎工作。

（七）進一步抓好安全質量標準化工作。

安全部門根據國家煤礦安全監察局關于印發《煤礦安全質量標準化考核評級辦法（試行）》和《煤礦安全質量標準化基本要求（試行）》結合公司實際，修訂安全質量標準化考核標準及評級辦法，考核項目由原來9個增至15個。將在六月份出臺公司質量標準化考核辦法。20xx年，共開展10次安全質量標準化檢查，經考核均為一級品。

（八）開展安全活動，促進安全生產。

按照集團公司和上級公司的安排和部署，組織開展了“20xx年”、“”和“”活動，制定了切實可行的活動方案。共制作了宣傳條幅50余條、宣傳展板30塊下發到基層各單位，并懸掛在路和辦公樓兩側，發放宣傳單萬余份，充分展示了本次安全生產月“強化安全基礎、推動安全發展”的活動主題；通過活動的開展，有效促進了公司的安全生產。

20xx年，我公司安全工作整體形勢比較*穩，但是一是職工安全意識淡薄，“三違”現象嚴重，自主保安能力差；二是對職工的安全教育不夠，對特種作業人員管理力度有待加強；三是現場安全監管不到位，安全措施執行不利；四是對安全工作重視不夠，說起來重要，忙起來次要，干起來不要。這就要求我們認真吸取事故教訓，切實加強職工安全教育，加強現場安全管理，嚴格兌規作業，對重點部位、重要崗位操作人員嚴格把關，做好“三大規程”培訓工作。提高職工的安全素質和安全意識，防止類似事故再次發生。

（一）提高認識，加強領導，落實安全生產責任。一是全面落實上級關于安全生產工作的部署和精神。進一步完善各項安全生產規章制度，抓好落實。“嚴”字當頭，落實好安全生產責任制，嚴明紀律，嚴格管理，對釀成事故的責任人，絕不姑息遷就，必須嚴肅處理。

二是把一崗雙責與問責制結合起來。安全生產與業務工作密不可分，我們強調一崗雙責，就是在各個領導崗位、各個基層單位和各個工作崗位，既要承擔生產經營責任，又要承擔相應的安全責任，實現安全生產齊抓共管。要把安全生產責任制與安全生產問責制有機結合起來，對不負責任造成后果的事故責任人，按“四不放過”的原則，不留情面，嚴肅處理。把安全問責與反對好人主義、*相結合，杜絕管理人員的松懈行為。

（二）加強基礎管理，實現“零死亡”的安全生產目標。一是高度重視防治水工作。定期調查礦區周邊積水情況，加強預測預報，在單位防洪堤內挖掘截水溝，安裝排水設備，雨季期間，排水設備、排水管路和供電系統保證完好可靠，確保不出現淹坑現象。完善有關水文圖紙資料，制定和完善防治水措施，配備足夠的防治水裝備，制訂防治水應急預案。

二是狠抓現場安全管理，營造安全可靠的生產環境。單位以汽車運輸為重點，抓好道路、土擋、爆破、供電、滑坡、罩頭等項管理，其他單位要結合實際，抓好道路交通、火工品以及防火、防盜、用電等方面管理，防止各類事故的發生。

三是繼續完善生產安全事故應急救援體系，提高應急救援能力。各單位要進一步修訂和細化應急救援預案，公示應急救援流程，普及事故災難預防、避險、報警、自救、互救知識，適時組織演練，保證發生事故，能迅速投入搶救，減少損失。

四是組織開展各類安全活動，大力提升企業安全文化品質。20xx年，針對性地開展“班組安全生產”以及安全大檢查等活動，利用電視臺、宣傳畫廊、板報等宣傳陣地，大力宣傳黨和國家的安全生產方針、政策、法律法規以及上級公司和我公司的各項管理規定，廣泛宣傳其他企業安全管理的先進經驗和具體措施，營造濃郁的安全文化氛圍，使“安全為天、生命至尊”的理念深入人心，以活動保安全，以安全促生產。

五是嚴格執行領導干部入坑帶班和值班值宿制度。單位要做到24小時有領導現場監督指揮，不僅要保證下坑時間，更要履行職責，強化現場監督檢查，發揮好領導干部下坑帶班指揮、協調安全生產的作用。

六是要加強地面安全管理。層層落實安全生產責任制，建立健全各項安全管理制度，日常安全監察的重點是防火、防盜、防觸電、防機械傷人、防房屋倒塌、防鍋爐壓力容器爆炸，督促相關業務部門定期組織檢查，防止意外事故發生。

七是抓好質量標準化工作，以質量保安全、促生產。牢固樹立“質量是安全的前提，質量是生產的保障”這一理念，把質量標準化建設貫穿于安全、生產、經營等項工作的全過程。對安全質量標準化重點項目要按照時間節點保質保量完成。

（三）以人為本，強化培訓，實現個體本質安全。20xx年，公司進一步強化職工安全培訓和教育，把培訓教育工作作為抓好安全生產的一項基礎工作和重要任務來抓，努力提高職工自主保安意識和安全技術素質。各單位要抓好日常培訓，做到“九落實”，認真開好班前會，堅持“六必講”，做到天天講，班班講，安全注意事項了然于胸。堅持強制性安全培訓，幫助廣大職工做到“三懂四會”，全面提高廣大職工的安全素質。

（四）推進隱患排查治理工作，確保安全生產。

一是全面落實隱患排查治理責任，重點監察技術業務部門和崗位人員的隱患排查治理責任，加大現場管理及“三違”行為隱患查處，突出重大隱患查處，重大隱患要緊盯不放，一抓到底，凡存在重大隱患，難以確保安全生產的，必須堅決停產。

二是各單位要嚴格執行公司下發的《“三違”處罰辦法》，結合本單位實際，完善“三違”內容，組織職工認真學習，使每一名從業人員都能對“三違”行為牢記于心。同時，要加大對“三違”行為的整治力度，有效遏制“三違”現象的發生。

三是強化安全檢查，消除安全隱患。加大安全檢查力度，堅持常規檢查和突擊抽查相結合、夜間檢查和白天檢查相結合。發現隱患必整改，必須落實責任。安全部門在堅持定期檢查制度的基礎上增加單位的安全抽查頻次，檢查要嚴格細致，做到“橫向到邊，縱向到底”，不留死角。各單位要認真抓好自檢自查工作，發現問題，立即整改，一時難以整改的，必須及時上報公司。

煤礦井下運輸工作計劃篇十四

20xx年公司認真貫徹落實董事會的安排和部署，以安全生產為宗旨，以天然氣安全輸配為核心任務，上下團結，攻堅克難，基本完成了年度生產經營計劃。

認真貫徹落實安全第一、預防為主、綜合治理的工作方針，堅持以人為本，以防范重大安全生產責任事故為重點，強化落實各項安全管理制度、安全生產責任制、崗位職責、操作規程和技術標準，規范安全生產管理行為，努力構建安全生產長效機制。繼續加大安全投入，提升裝備水平，改進生產工藝，構建安全生產環境。強化事故隱患排查，完善隱患排查治理系統。籌備組建應急搶險隊伍，進一步完善重大事故應急救援管理體系。繼續加強安全教育和培訓，提升員工的安全管理素質。完善重大危險源管理制度，使重大危險源處于可控狀態。

20xx年安全生產管理總體思路是：堅持一個中心、抓好兩個落實、突出三條生產線，強化四個方面的管理，推進安全質量標準化實施。堅持一個中心：堅持以預防事故、安全穩定供氣為中心，所有工作都要做到防范在先，預防在先。抓好兩個落實：落實責任，就是抓各級、各部門、各崗位的安全經濟責任和安全行政責任。落實制度，就是抓技術制度和管理制度的落實。突出三條生產線：重點抓好門站生產線、cng加氣生產線、基本建設生產線。強化四方面的管理：一是強化隱患排查治理，及時消除物的不安全狀態、人的不安全行為和管理上的缺陷，為生產經營工作創造良好的安全生產條件。二是強化安全生產教育培訓，提高職工安全生產綜合素質，最大限度地減少人的不安全行為。三是強化系統管理，實行專業技術保障體系。

（一）建立健全安全生產責任制，嚴格責任追究制度

公司各部門要認真貫徹落實國家安全生產方針政策及有關法律法規、標準，逐級建立健全安全生產責任制。對公司現有的安全管理制度、崗位職責、操作規程和工作標準等安全生產責任體系進行進一步調整、修訂和完善。同時要加大監管力度，在有章可依的同時，要保證有章必依。實行公司領導和部門分片包點制度，公司總經理與各管理部門、門站、cng事業部及cng加氣站主要負責人簽訂《20xx年度太原天然氣有限公司安全責任書》。嚴格按責任書進行責任追究，做到誰主管誰負責，誰分管誰有責，層層落實安全責任制。各級干部要深入基層一線，及時掌握生產動態，對安全生產的重點工作和關鍵環節，要靠前指揮，及時排查消除隱患，確保安全生產。各門站、cng加氣站要明確各項生產安全責任人。通過規范各自生產作業流程，實現標準化、精細化管理，保證制度規程落實到每個崗位、每道環節，杜絕各類事故發生。

（二）初步建立安全質量標準化體系

認真貫徹《^v^進一步加強安全生產工作的決定》，落實公司安全生產主體責任，全面加強公司安全質量標準化工作，突出重點，狠抓關鍵，求真務實，講求實效，以點帶面，穩步推進。20xx年公司將圍繞建立健全安全質量標準化體系為工作主線，結合公司實際情況，從標準、目標、責任、控制、考核、信息等環節著手，逐步健全完善安全質量標準化工作體系，實現全過程達標。每個部門、班組、崗位要嚴格執行國家、省、市安全質量標準化標準和各項操作規程、實現全方位達標。20xx年將在門站及cng加氣站試行安全質量標準化工作考評。嚴格按照《公司安全質量標準化體系考核細則》進行考核，每月定期檢查和不定期抽查相結合，每季度組織評比，對評出的優秀的部門予以資金獎勵。檢查和抽查情況要做好記錄，及時建檔、存檔。對整改情況要做好整改記錄。

煤礦井下運輸工作計劃篇十五

為認真貫徹全國安全生產電視電話會議和安全生產工作會議精神，落實開展“安全生產年”活動工作措施，現結合我市非煤礦山實際，制訂20xx年非煤礦山安全專項整治工作方案。

20xx年全市非煤礦山安全專項整治，堅持“安全發展”的指導原則，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”方針，以《安全生產法》、《礦山安全法》等法律法規為準繩，進一步落實企業安全生產主體責任，繼續深入開展安全生產隱患排查治理，強化安全生產工作基礎，提升企業安全生產保障能力，促進全市非煤礦山安全生產狀況的持續穩定好轉。

20xx年全市非煤礦山安全專項整治，要緊緊圍繞“安全生產年”這一主線，突出工作重點，加大安全生產隱患排查治理工作力度，強化安全生產執法行動，嚴厲打擊各類非法違法生產行為，依法關閉不具備安全生產條件的非煤礦山企業，堅決杜絕重特大事故發生。

1．加強組織領導。各鎮要正確認識當前的安全生產形勢，將非煤礦山安全專項整治作為“安全生產年”活動的一項重要內容，加強領導，科學安排，精心組織，狠抓落實，務求20xx年全市非煤礦山安全專項整治工作取得實效。

2．突出工作重點。各鎮要針對本鎮非煤礦山的實際，制訂切實可行的工作方案，以有效消除事故隱患、防范重特大事故發生為工作重點，著力解決影響非煤礦山安全生產的關鍵性問題，促進全市非煤礦山行業安全健康發展。

3．嚴格安全準入。各鎮要以安全生產許可證延期換證為契機，進一步強化安全生產條件，對取證后降低安全生產條件、存在不規范行為或重大安全隱患的.企業，要依法責令其限期整改、停產整頓，并暫扣直至吊銷其安全生產許可證，從源頭上減少發生重特大安全生產事故的可能性。

4．強化安全生產主體責任的落實。各非煤礦山企業要以完善安全生產責任制為核心，進一步落實安全生產主體責任，積極開展隱患排查治理，加大安全生產投入，不斷提高安全管理和安全技術素質，增強防范事故發生和抵御災害的能力，努力消除生產過程的“三違”行為，防范重特大事故的發生。要通過安全專項整治，建立和完善預防為主、持續改進的企業安全生產自我約束機制。

5．加大執法力度。各鎮在安全專項整治工作中，要加大監督檢查工作力度，從嚴執法，堅決打擊各類非法違法操作行為。要按照“四不放過”的原則，嚴肅事故的查處和責任追究，以達到吸取事故教訓、防范同類事故再次發生的目的。

1．部署落實階段。3月至4月底各鎮要按照全市的統一部署，研究制定和部署落實20xx年工作方案，明確目標、重點、措施和要求，并部署落實到各非煤礦山企業。

2．整治階段。5月至11月底各鎮要按照所制定的工作方案，落實工作任務，并在企業自查自改的基礎上，加強對整治工作的監督檢查，確保整治工作的質量。

3．總結階段。12月20日前，各鎮要對本鎮的整治工作開展情況進行總結，并將工作總結報送市局。

煤礦井下運輸工作計劃篇十六

（一）工作思路

xx年，市交通運輸局的信息化工作將根據市“十二五”發展規劃總體要求，緊密圍繞市交通運輸實現新的跨越式發展這一主題，貫徹落實科學發展觀，緊密結合轉變政府職能、完善行業監管、提高行政效能，服務百姓需要，堅持“

整合、應用、服務、效益”的發展理念，建立政企互動、聯合推進、互聯互通、共建共享的建設模式，以政務信息資源綜合開發利用與共享為先導，以行業監管業務應用系統建設為重點，提高公共信息服務能力，增強交通行業管理的科學性和協調性，發揮交通運輸信息化在帶動交通產業升級、構建現代化交通運輸體系中的重要牽動作用，促進交通運輸行業持續、健康發展。

（二）工作重點

2.加強交通運輸科研力度，加快智能交通技術的推廣應用。

4.做好信息安全建設，進一步健全市交通運輸局信息安全的組織、資金、人員、制度、等級保護、技術、應急等保障體系。

7.努力推進信息化人才的引進和培訓工作，逐步建立起一支以計算機專業人才為骨干、以復合型人才為基礎的信息化建設人才隊伍。

8.繼續加大對運輸企業的技術指導，積極推動交通運輸行業信息化的建設步伐。

（三）工作措施

1.加強組織協調和統籌規劃。

2.大力推進交通運輸信息資源共享。

3.加強管理，整體推進交通運輸信息化建設。

4.加強信息化人才的培養。

5.積極推進交通運輸信息化的市場化運作。

（一）市智能交通出行數據建模

1.項目建設目標。根據所收集的數據進行深入整合、挖掘，對南寧市交通出行調查數據與gis地理信息數據進行建模、分析，構建決策原始數據庫、開發“南寧市城市公交管理與規劃決策支持系統”。

煤礦井下運輸工作計劃篇十七

半年的時間很快過去了，在這半年里，我在礦領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，本半年的工作總結主要有以下幾項：

1、思想政治表現、品德素質修養及職業道德。能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策，通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論；遵紀守法，認真學習法律知識；愛崗敬業，具有強烈的責任感和事業心，積極主動認真的學習專業知識，工作態度端正，認真負責。

2、專業知識、工作能力和具體工作。我是開三隊三組包機工長，每天必須得其他人早下井，晚上井，把一切準備工作做好，雖然比較累，但為了搞好工作，我不怕麻煩，向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐，做好自己該做的各項工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。

在這半年，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，開拓創新意識，積極圓滿的完成了以下本職工作：

（1）保證在當班現場，隨叫隨到，隨時處理問題。

（2）不能影響正常工作，把開工前的檢查工作做到位。

（3）監督檢查各項機電設備的運行狀態和是否正規操作，隨時停機。

為了開三隊三組工作的順利進行及部門之間的工作協調，除了做好本職工作，我還積極配合其他同事做好工作。

3、工作態度和勤奮敬業方面。熱愛自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤，出勤率高，半年來沒有請假現象，有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。

4、工作質量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步，開創了工作的新局面，為礦及部門工作做出了應有的貢獻。

總結半年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在后半年里，我將認真學習各項政策規章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平。

煤礦井下運輸工作計劃篇十八

緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的總體目標，嚴格按照《縣創建平安暢通工程實施意見》統籌全鎮交通安全工作。通過努力，使全鎮交通安全工作達到：工作機制健全、安全設施完善、交通有序暢通、管理水平提高、守法意識增強、交通事故減少。

1、下發文件成立交通安全委員會并確定各村居交通安全聯絡員。確保轄區有人管、村有專人負責交通安全管理工作。

2、與各村、相關單位及運輸企業簽訂年度交通安全生產責任狀。將道路交通安全責任落實到位。

3、認真貫徹執行永定縣20xx年度春運工作實施意見，配合上級交管部門對轄區路況、車況的檢查，確保春運工作安全有序進行。

4、計劃安排寒、暑假前與交警大隊聯系，在撫市中學、撫興、中心小學開展交通安全知識宣傳進校園活動。

5、交通安全委員會要嚴格落實道路交通安全工作分析報告制度，結合轄區道路交通安全形勢不定期召開會議，研究解決道路交通安全問題、履行道路交通安全工作職責。

6充分發揮道路交通安全宣傳專（兼）職人員的作用，建立宣傳、教育、服務的長效機制：

（1）密切與交警大隊宣教股聯系素材，在村、學校、公眾場所設立道路交通安全宣傳展窗或版報，宣傳道路交通安全法律知識，公布本單位車輛、駕駛員數，通報轄區典型交通事故。

（2）利用有線電視、廣播、手機短信宣傳交通安全知識。

（3）村要建立本村居機動車輛、駕駛員臺帳，做到底數清、數字明，鄉鎮有總帳。

（4）密切關注雨季汛期對公路交通的影響，做好疏通和災情統計上報工作。

（5）及時組織群眾為轄區交通事故提供幫助。

7、為迎接聯合國專家對初溪土樓申報世界文化遺產進行現場評估創造良好的沿途線路交通安全環境。

8、關注福三線公路兩邊在轄區的大型施工活動對交通安全的影響，配合有關部門對公路兩邊違章、違法建筑的懲處行動。

9、協助上級公路交通管理部門在轄區開展的其他活動。

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